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应急抢救车制造技术

技术编号:8913838 阅读:164 留言:0更新日期:2013-07-13 01:38
本实用新型专利技术公开一种应急抢救车,包括车身和顶板,车身和顶板均为长方体形,顶板设置于车身上表面,顶板上表面靠近其中一短边边沿处沿短边方向设有靠枕,车身其中一侧面设有抽屉,车身与抽屉相邻的一侧面设有病历夹,车身与抽屉相对的一侧面靠近顶部的位置设有支撑杆,所述支撑杆为伸缩套管结构,支撑杆顶部挂钩,车身下表面设有万向轮。本实用新型专利技术功能多样化,方便了成批伤病员来院急诊、抢救及处置;弥补了普通抢救车应急使用的局限性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于辅助医疗器械领域,具体涉及一种应急抢救车
技术介绍
突发事件是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。应对突发事件,急诊科在急救物品的配制上既要注意平战结合,携带方便,操作便捷,又要物尽其用。而我国国内各医疗机构目前使用的抢救车仅仅配置了常用急救药品和物品,操作台面积较小,布局利用欠合理,且使用局限,不能满足成批伤病员的抢救及处置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种应急抢救车,功能多样化,方便了成批伤病员来院急诊、抢救及处置;弥补了普通抢救车应急使用的局限性。本技术所采用的技术方案是:一种应急抢救车,包括车身和顶板,车身和顶板均为长方体形,顶板设置于车身上表面,顶板上表面靠近其中一短边边沿处沿短边方向设有靠枕,车身其中一侧面设有抽屉,车身与抽屉相邻的一侧面设有病历夹,车身与抽屉相对的一侧面靠近顶部的位置设有支撑杆,所述支撑杆为伸缩套管结构,支撑杆顶部挂钩,车身下表面设有万向轮。作为优选,支撑杆上设有锁紧装置。本技术的有益效果在于:由于有抽屉,可方便的放置各种医疗器械。万向轮能方便此装置的移动。支撑杆可伸缩,加上挂钩的使用,能方便的挂载输液瓶。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1、车身;2、顶板;3、靠枕;4、抽屉;5、病历夹;6、支撑杆;7、挂钩;8、万向轮。具体实施方式下面将结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1所不,一种应急抢救车,包括车身I和顶板2,车身I和顶板2均为长方体形,顶板2设置于车身I上表面,顶板2上表面靠近其中一短边边沿处沿短边方向设有靠枕3,车身I其中一侧面设有抽屉4,车身I与抽屉4相邻的一侧面设有病历夹5,车身I与抽屉4相对的一侧面靠近顶部的位置设有支撑杆6,所述支撑杆6为伸缩套管结构,支撑杆6顶部挂钩7,车身I下表面设有万向轮8。作为优选,支撑杆6上设有锁紧装置。使用时,将病人的头靠在靠枕3上。如需输液,可将输液瓶挂在挂钩7上。抽屉4内能放置一些紧急处理用的医疗器械和药品。权利要求1.一种应急抢救车,其特征在于:包括车身和顶板,车身和顶板均为长方体形,顶板设置于车身上表面,顶板上表面靠近其中一短边边沿处沿短边方向设有靠枕,车身其中一侧面设有抽屉,车身与抽屉相邻的一侧面设有病历夹,车身与抽屉相对的一侧面靠近顶部的位置设有支撑杆,所述支撑杆为伸缩套管结构,支撑杆顶部挂钩,车身下表面设有万向轮。2.根据权利要求1所述的应急抢救车,其特征在于:支撑杆上设有锁紧装置。专利摘要本技术公开一种应急抢救车,包括车身和顶板,车身和顶板均为长方体形,顶板设置于车身上表面,顶板上表面靠近其中一短边边沿处沿短边方向设有靠枕,车身其中一侧面设有抽屉,车身与抽屉相邻的一侧面设有病历夹,车身与抽屉相对的一侧面靠近顶部的位置设有支撑杆,所述支撑杆为伸缩套管结构,支撑杆顶部挂钩,车身下表面设有万向轮。本技术功能多样化,方便了成批伤病员来院急诊、抢救及处置;弥补了普通抢救车应急使用的局限性。文档编号A61G12/00GK203042788SQ20122067038公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日专利技术者朱传会 申请人:朱传会本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应急抢救车,其特征在于:包括车身和顶板,车身和顶板均为长方体形,顶板设置于车身上表面,顶板上表面靠近其中一短边边沿处沿短边方向设有靠枕,车身其中一侧面设有抽屉,车身与抽屉相邻的一侧面设有病历夹,车身与抽屉相对的一侧面靠近顶部的位置设有支撑杆,所述支撑杆为伸缩套管结构,支撑杆顶部挂钩,车身下表面设有万向轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱传会
申请(专利权)人:朱传会
类型:实用新型
国别省市:

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