内燃机的冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种恒温装置，将向热电偶感温部分的冷却水的感温钝化，能够更好地控制基于电加热器的任意的定时的主阀开闭。恒温装置（1）具备：活塞（3）；相对于该活塞进退动作且具有开闭冷却水的主流路的凸缘阀的圆筒容器（4）；在其内部以伴随着温度变化的体积变化而使圆筒容器在活塞上进退动作的热膨胀体（W）；设于活塞内且由通过通电而对热膨胀体赋予热的发热元件（H）构成的热电偶组装体（10）。设置以将圆筒容器的面向冷却水的外侧部分的方式形成的隔热盖（20）。另外，在隔热盖的内侧，在与圆筒容器外侧面之间选择性地设置树脂制隔热材料（21）和空气层（22）等。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及例如在对汽车等使用的内燃机(以下，称为发动机)的冷却水温度进行可变地控制的冷却水温度控制系中，作为进行水温可变控制的内燃机的冷却装置的恒温装置(以下，称为恒温装置)，尤其是涉及其热电偶组装体相对于装置外壳的组装构造。
技术介绍
例如，发动机等冷却水系中配置的恒温装置内置有感知在循环流路内流动的冷却水的温度变化而膨胀和收缩的蜡(热膨胀体)。而且，上述恒温装置以通过伴随蜡的膨胀、收缩的体积变化进行阀体的开闭，将冷却水保持为规定的温度的方式发挥功能。作为这种恒温装置，目前公知有如下的构造，即，具备:活塞，其例如设置于与多个流路连结的外壳内，并且固定于外壳内；圆筒容器，其相对于活塞进退动作；蜡，其设于圆筒容器内，通过伴随温度变化的体积变化而使圆筒容器进退动作；发热元件，其设于活塞的罩内，通过通电而对蜡赋予热(例如,参照专利文献I)。在该现有构造的装置中，由从活塞的罩外向罩内贯通形成的具有导热性的延伸部件、形成于罩内的延伸部件内的发热部、形成于罩外的延伸部件且与发热部电连接的电极部构成发热元件，使向发热部供给电压的终端端子与电极部抵接，电连接电压供给源和所述发热部。而且，构成为如下的电气控制式的构造，即，通过使发热部选择性发热，使热量向感温部的蜡传递，使圆筒容器相对于活塞进行进退动作，由此，能够不与冷却水温度连动而使恒温装置动作。根据这样的构成，被供给电压的终端端子与延伸部件的电极部抵接，相对于发热元件装卸自如，因此，组装、维修变得容易。另外，发热元件的发热部形成在延伸部件内，仅被施加电压的电极部形成于延伸部件，因此，能够得到不容易断裂的耐久性高的发热元件，进而，由于发热元件设于活塞的罩内，故而能够从活塞周面大致均匀地发热，能够有效地加热热膨胀体。专利文献1:(日本)特开2005-155831号公报但是，在上述现有的电气控制式的恒温装置中，热电偶组装体的感温部总是暴露在冷却水中，由此，成为受到冷却水的温度影响的构造，因此，可确保作为本来的恒温器的功能。但是，在这样的现有装置中，例如由于除霜(车内空调装置的除霜)要求，即使在低温区域，也要将主阀强制开阀，因此，在热电偶的感温部分安装与该热电偶分开的隔热盖等，由此，需要不易受到低温时的水温的影响。虽然需要将主阀强制开阀，但是为了轻量化，考虑减薄形成圆筒容器。但在该情况下，在低温区域，蜡过度受到冷却水温度的影响，即使使用加热器，也难以变暖。另外，与箱体本身较厚的构成相比，箱体减薄的隔热盖一方是轻量的。尤其是，这种热电偶的感温部分在通过蜡感知冷却水的水温方面是必要的，在该部分采用隔热盖等由隔热材料的隔热构造时，并非只要单纯地设置隔热材料即可，而是需要寻求一些对策。S卩，在必要时，因冷却水温度的热影响而使蜡膨胀、收缩，确保所需要的动作状态，另一方面，在需要电气控制时，需要确保在所需要的状态下的利用发热部的发热的动作状态，需要满足这些相反的要求。另外，在上述的现有装置中，在隔热盖仅由树脂构成的情况下，隔热盖部分和主阀用弹簧及旁通阀用弹簧接触，但是，因金属的主阀用弹簧及旁通阀用弹簧和树脂的隔热盖抵接的摩擦而使隔热盖损坏或者削减，由此，可能产生树脂片向冷却回路内混入这样的不良情况。为了消除这样的不良情况，在抵接弹簧时需要将金属垫圈等夹在所述抵接部，产生了零件数量增加这样的构造上的问题，这一点也是需要考虑的。
技术实现思路
本专利技术是鉴于这样的情况而设立的，其目的在于提供一种作为内燃机的冷却装置的恒温装置，将向热电偶感温部分的冷却水的感温钝化，能够适当且可靠地控制基于电加热器的任意的定时的主阀开闭。为了应对这样的目的，本专利技术第一方面(权利要求1所述的专利技术)的内燃机的冷却装置，具备:活塞，其面向与冷却水流动的多个流路连结的装置外壳内而设置固定；圆筒容器，其相对于所述活塞进退动作，并且具有开闭所述冷却水的主流路的凸缘阀；热膨胀体，其设于所述圆筒容器内，通过伴随着温度变化的体积变化而使圆筒容器在活塞上进退动作；发热元件，其设于所述活塞的罩内，通过通电而对所述热膨胀体赋予热，其中，设有以将所述圆筒容器的面向冷却水的外侧部分覆盖的方式形成的隔热盖。本专利技术第二方面(权利要求2所述的专利技术)的内燃机的冷却装置，具备:活塞，其面向与冷却水流动的多个流路连结的装置外壳内而设置固定；圆筒容器，其相对于所述活塞进退动作，并且具有开闭所述冷却水的主流路的凸缘阀；热膨胀体，其设于所述圆筒容器内，通过伴随着温度变化的体积变化而使圆筒容器在活塞上进退动作；发热元件，其设于所述活塞的罩内，通过通电而对所述热膨胀体赋予热，其中，具有以将所述圆筒容器的面向冷却水的外侧部分覆盖的方式形成的隔热盖，在该隔热盖上设有支承部，其在所述圆筒容器的感温部侧的前端可动地设置，且作为将对第二凸缘阀施力的弹簧装置的一端卡止的弹簧支承座发挥功能，所述第二凸缘阀对所述冷却水的副流路进行开闭。本专利技术第三方面(权利要求3所述的专利技术)的内燃机的冷却装置，在第一方面或第二方面的基础上，在所述隔热盖的内侧设有树脂制隔热材料。本专利技术第四方面(权利要求4所述的专利技术)的内燃机的冷却装置，在第一方面或第二方面的基础上，在所述隔热盖的内侧，在与所述圆筒容器的外侧面之间设有树脂制隔热材料，该树脂制隔热材料形成由隔热材料层和空气层的多层构造构成的隔热部。本专利技术第五方面(权利要求5所述的专利技术)的内燃机的冷却装置，在第一方面或第二方面的基础上，所述隔热盖以在与所述圆筒容器的外侧面之间形成隔热用的空气层的方式形成。根据本专利技术，通过在金属制等的隔热盖的内侧由烧结等设置树脂制隔热材料，或形成以在树脂制隔热材料部分地形成空气层的形状形成的多层构造，或经由空气层包围热电偶感温部分，对热电偶感温部分的冷却水温度钝化感温，由此，进行加热器发热部的所需的电气控制，能够获得与环境等对应的所需的恒温器动作状态。显然，上述的隔热材料也可以是可拆卸的分体构造。另外，根据本专利技术，在隔热盖的局部设有卡止阀用弹簧的一端的作为弹簧支承座发挥功能的支承部，因此，作为弹簧支承无需追加其它的零件，能够形成构造简化、作业性优异、成本也便宜的构造。根据以上说明的本专利技术的内燃机的冷却装置，在作为热电偶的圆筒容器的至少感温部分设置金属制等的隔热盖，以能够发挥所需要的隔热效果的方式构成，因此，尽管构成简单，但将热电偶的感温部分的冷却水温度的感温程度钝化，减少冷却水温度的影响，抑制感温冷却水温度导致的热电偶自身的动作，能够更加简单且可靠地控制基于电加热器的任意的主阀的开闭控制，另外，也具有基于隔热材料的保温功能、由保温功能带来的热电偶的活塞升程保持功能等，由此，能够获得作为恒温装置的所需的动作状态。另外，能够减少向电加热器的通电量、通电时间等，也具有节省能量的效果。特别是，根据本专利技术，通过形成为在与隔热盖的热电偶感温部分对应的部分设有树脂制隔热材料、由树脂制隔热材料的隔热材料层和空气层构成的多层构造、或者空气层的构造，能够以所需要的状态将热电偶感温部分的感温程度钝化，具有能够获得所需要的恒温器动作状态的优异效果。附图说明图1表示本专利技术的内燃机的冷却装置的一实施方式，是表示恒温装置整体的概略构成的概略剖面图；图2是放大了图1的恒温装置的主要部分的放大剖面图；图3表示本专利技术的内燃机的冷却装置其他的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：中岛忠男，铃木利隆，
申请(专利权)人：日本恒温装置株式会社，
类型：
国别省市：