分离式车载导航系统技术方案

本发明专利技术涉及一种分离式车载导航系统，包括：底座(11)，用于内嵌式安装在车辆中控台，包括显示屏和显示屏背面控制电路板，所述电路板上包括控制模块及其电连接的显示驱动模块、电源模块和带天线的收音机模块；车载天线盒(12)，与所述底座线缆连接，包括能通过电磁波的外壳和内部集中放置的本系统除收音机天线外的多个天线和提供电连接的电路板；所述电路板还设置或电连接控制器、SIM卡插槽和露在车载天线盒外壳上的外设连接接口；主控中心，与所述底座分离或设置在外置CPU卡(13)内，包括中央处理器及其电连接的存储模块、音频模块、显示模块和无线模块。这种车载导航系统，大大方便节省了维护成本且故障时不影响基本需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及全球定位系统(GPS)车载导航和天线技术，具体涉及一种分离式车载导航系统。
技术介绍
内嵌式车载智能控制系统(含GPS导航)包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分，除天线部分外一起合为一个底座，一般都安装在汽车中控台，屏幕朝外。目前，车载智能控制系统一旦发生故障，须要拆机维护，这给用户带来以下不便:1、损坏造成失去倒车、收音等基本能力；2、难于硬件升级；3、维护成本大。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是，如何提供一种分离式车载导航系统，能降低拆机维修率并提高工作保障。本专利技术的上述技术问题这样解决:构建一种分离式车载导航系统，包括:底座，用于内嵌式安装在车辆中控台，包括显示屏和显示屏背面控制电路板，所述电路板上包括控制模块及其电连接的显示驱动模块、电源模块和带天线的收音机模块；车载天线盒，与所述底座线缆连接，包括能通过电磁波的外壳和内部集中放置的本系统除收音机天线外的多个天线和提供电连接的电路板；所述电路板还设置或电连接控制器、用户身份卡(SIM卡)插槽和露在车载天线盒外壳上的外设连接接口 ；主控中心，与所述底座分离或设置在外置CPU卡内，包括中央处理器及其电连接的存储模块、音频模块、显示模块和无线模块。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，所述底座的控制模块还外部电连接倒车雷达或摄像头倒车雷达。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，所述底座通过底座显示屏正面面板上插卡入口活动连接外置CPU卡，该外置CPU卡包括带插入端接口的外壳和外壳内与所述插入端接口电连接的CPU电路板，所述CPU电路板布设中央处理器及其电连接的存储模块、音频模块、显示模块和无线模块，所述插入端接口包括音视频端、通讯端、外部电源接入端和开/关机控制端，所述外壳在位于插入端相反方向的一面设置还存储卡插口。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，主控中心内置于车载天线盒中为一整体，所述车载天线盒与所述底座之间线缆包括视频信号线。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，所述车载天线盒通过内部插卡槽活动连接外置CPU卡，该外置CPU卡包括带插入端接口的外壳和外壳内与所述插入端接口电连接的CPU电路板，所述CPU电路板布设中央处理器及其电连接的存储模块、音频模块、显示模块和无线模块，所述插入端接口包括音视频端、通讯端、外部电源接入端和开/关机控制端，所述外壳在位于插入端相反方向的一面设置还存储卡插口 ；所述车载天线盒与所述底座之间线缆包括视频信号线。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，主控中心中无线模块包括GPS模块、无线局域网(WIFI)模块、第三代移动通讯(3G)模块、不停车电子收费系统(ETC)模块、蓝牙模块或手机电视(CMMB)模块中的一种或一种以上。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，车载天线盒中天线包括定位导航天线、移动通讯天线、WIFI天线、蓝牙天线、ETC天线、蓝牙天线或CMMB天线中的一种或一种以上。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，车载天线盒中外设连接接口包括移动终端高清影音标准接口移动终端高清影音标准接口(MHL)接口和通用串口总线(USB)接口。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，所述连接接口中USB接口外部连接U盘和或3G无线上网卡。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，所述连接接口还包括摄像头接口。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，底座的控制电路板还包括与底座的控制模块电连接的音频播放模块、功放模块或电源模块中一个或多个。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，车载天线盒配置有固定支架。按照本专利技术提供的分离式车载导航系统，包括上述技术特征的任意组合。本专利技术提供的分离式车载导航系统，突破传统思路，采用分离式结构，较现有技术具有以下优势:1、底座可独立收音、倒车和MP3播放，其他部分故障不影响基本功能使用；2、天线集中维护管理、更多外设接口和手机双向控制；3、减少打开车体的维护和方便硬件升级。附图说明下面结合附图和具体实施例进一步对本专利技术进行详细说明:图1是本专利技术提供的分离式车载导航系统外部连接结构示意图；图2是图1中底座的外部结构示意图；图3是图1中底座的内部电路结构示意图；图4是图1中车载天线盒的外部结构示意图；图5是图1中车载天线盒的内部电路结构示意图；图6是与图1中车载天线盒配合的外置CPU卡外观结构示意图；图7是图6所示外置CPU卡中内部电路结构示意图；图8是图6所示外置CPU卡中接插口脚位定义表一；图9是图6所示外置CPU卡中接插口脚位定义表二。具体实施例方式本专利技术提供的优选实施例的分离式车载导航系统，结构如图1所示，内嵌式底座11安装车厢内的中控台，实现行车基本功能，再通过连接线缆(含高清晰度多媒体接口HDMI)与车载天线盒12连接，车载天线盒12可外置CPU卡13进行导航等高级功能。车载天线盒12还可以连接手机、MP3播放器、U盘和3G上网卡等外部设备。其中:(一)底座11如图2所示，底座11正面设有显示屏21，背部22包括控制电路板和控制电路。底座11，电路如图3所示，包括控制模块及其电连接的显示驱动模块、电源模块、功放模块、带自身天线的收音机模块和可播MP3的音频播放模块，通过电源接口接车内电源，天线盒接口接车载天线盒12，还电连接倒车雷达等车内电子系统。( 二 )车载天线盒12如图4所示，该车载天线盒12包括支架41、盒体42和卡槽43，通过HDMI线连接内嵌式底座。支架41可贴在车窗玻璃上，与盒体42活动连接，卡槽43用于插入外置CPU卡。如图5所示，该车载天线盒12除天线本体外还包括额外增加含控制器的电路和电路板，天线包括GPS+GL0NASS天线，WIFI天线，蓝牙天线。电路板上设置有控制器，天线本体与电路板电连接，外部设置与手机连接的MHL接口、与卡槽插入口 13对应的外置CPU卡接口、连接U盘或3G上网卡的USB接口、摄像头接口和电源接口。(三)外置CPU 卡 13如图6所示，该外置CPU卡13是扁平卡状，外部包括外壳、接插口 61、面板和面板上的存储卡插入口 62。其两侧厚度比中间厚度小，方便推拉插入与其配合的卡槽。该外置(PU卡内部电路具备CPU和核心组件，这样避免过多的外部接口连接、性能/可靠性降低和故障维护困难，另外在接插口必须含有必要的操作控制端口。该外置CPU卡，具体电路结构如图7所示，包括CPU总线及其电连接的CPU、音频模块、液晶显示(IXD)模块、GPS模块、WIFI模块、存储单元、接插口 61和存储卡插入口 62。如图8和9所示，该外置CPU卡13的接插口 62满足CPU电源、基本控制和输入/出需要，包括音视频端、各种通讯端、外部电源接入端、天线接入端、外部时钟端、接地端和开/关机控制端，具体可以包含多种实现方式。当然，以上所述仅是本专利技术的较佳实施例，故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及流程所做的等效变化或修饰，均包括于本专利技术专利申请范围为内。权利要求1.一种分离式车载导航系统,其特征在于,包括: 底座(11)，用于内嵌式安装在车辆中控台，包括显示屏(21)和显示屏背面控制电路板，所述电路板上包括控制模块及其电连接的显示驱动模块、电源模块和带天线的收音机模块； 车载天线盒(12)，与所述底座线缆连接，包括能通过电磁波的外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分离式车载导航系统，其特征在于，包括：?底座(11)，用于内嵌式安装在车辆中控台，包括显示屏(21)和显示屏背面控制电路板，所述电路板上包括控制模块及其电连接的显示驱动模块、电源模块和带天线的收音机模块；?车载天线盒(12)，与所述底座线缆连接，包括能通过电磁波的外壳和内部集中放置的本系统除收音机天线外的多个天线和提供电连接的电路板；所述电路板还设置或电连接控制器、SIM卡插槽和露在车载天线盒外壳上的外设连接接口；?主控中心，与所述底座分离或设置在外置CPU卡(13)内，包括中央处理器及其电连接的存储模块、音频模块、显示模块和无线模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周其彬，翁杰军，
申请(专利权)人：深圳市掌讯通讯设备有限公司，
类型：发明
国别省市：