汽轮机转子轴封部位裂纹超声波检测方法技术

本发明专利技术公开了一种汽轮机转子轴封部位裂纹超声波检测方法，包括：获取转子轴封被检测部位的结构尺寸；根据所述转子轴封被检测部位的结构尺寸设计对比试块和探头；通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测；获取检测结果。本发明专利技术通过采用与转子轴封被检测部位相匹配的对比试块和探头对转子轴封被检测部位进行超声波检测，发挥了超声波检测能够发现部件内部缺陷的特点，克服了现有技术中只作表面检测并只能发现表面和近表面缺陷的缺点，使得检测结果更加准确、全面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽轮机转子轴封部位裂纹的检测
，更具体地说，涉及一种。
技术介绍
当汽轮机高压转子前轴封处由于发生故障产生裂纹时，需要对产生裂纹的部位进行车削，并且为评估去除裂纹后高压转子的安全性及转子寿命，需要对去除裂纹的部位进行无损检测，以确定裂纹是否完全去除干净，才能对去除裂纹后的转子进行强度、热应力、疲劳损耗和疲劳寿命的计算分析。目前，对去除裂纹的部位进行无损检测主要采用渗透检测，渗透检测的方法是，在被检测部位表面施加含有荧光或颜色的渗透液，由于毛细管的作用，渗透液能够渗入表面开孔的缺陷中，经去除表面多余的渗透液，再在表面施涂显像剂，显像剂将吸出缺陷中残留的渗透液，从而显示缺陷的位置及状态。但是，渗透检测通常只能确定表面开口缺陷的位置、尺寸和形状，如果裂纹埋藏深度较深，没有表面开口时则无法被发现。目前，对去除裂纹的部位进行无损检测的另一种方法是采用磁粉检测，磁粉检测的方法是，在被检测部位表面施加磁场和磁粉，由于表面或近表面的缺陷会引起规则的磁力线发生畸变而形成漏磁场。漏磁场吸引磁粉使磁粉聚焦，从而显示缺陷的位置及状态。但是，磁粉检测通常能确定表面或近表面缺陷的位置、尺寸和形状，如果裂纹埋藏深度较深则无法发现。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种，能够实现对部件的内部缺陷进行检测。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为:一种，包括:获取转子轴封被检测部位的结构尺寸；根据所述转子轴封被检测部位的结构尺寸设计对比试块和探头；通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测；获取检测结果。优选地，所述根据所述转子轴封被检测部位的结构尺寸设计对比试块和探头后还包括:通过所述对比试块和探头的性能，确定探伤灵敏度。优选地，所述通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测具体为:在同所述汽轮转子轴封端面成30°夹角的斜面安放所述对比试块；通过折射角为30°的探头在所述对比试块处进行检测。从上述的技术方案可以看出，本专利技术公开的，通过获取转子轴封被检测部位的结构尺寸，根据转子轴封被检测部位的结构尺寸设计出对比试块和探头，通过设计的与转子轴封被检测部位相匹配的对比试块和探头对转子轴封被检测部位进行超声波检测，根据检测波形获得检测结果。由于本方法通过采用与转子轴封被检测部位相匹配的对比试块和探头对转子轴封被检测部位进行超声波检测，发挥了超声波检测能够发现部件内部缺陷的特点，因此能够克服现有技术中只作表面检测并只能发现表面和近表面缺陷的缺点，使得检测结果更加准确、全面。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例公开的一种流程图；图2为本专利技术另一实施例公开的一种流程图；图3为本专利技术公开的汽轮机转子轴封尺寸示意图；图4为本专利技术公开的汽轮机转子轴封裂纹处车削后的尺寸示意图；图5为本专利技术公开的汽轮机转子轴封检测部位示意图；图6为本专利技术公开的对比试块示意图；图7为本专利技术公开的图6中位置I对比试块处的波形；图8为本专利技术公开的图6中位置2对比试块处的波形；图9为本专利技术公开的图6中位置3对比试块处的波形。具体实施例方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例公开了一种，能够实现对部件的内部缺陷进行检测。如图1所示，一种，包括:S101、获取转子轴封被检测部位的结构尺寸；S102、根据所述转子轴封被检测部位的结构尺寸设计对比试块和探头；S103、通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测；S104、获取检测结果。在上述实施例中，通过获取转子轴封被检测部位的结构尺寸，根据转子轴封被检测部位的结构尺寸设计出对比试块和探头，通过设计的与转子轴封被检测部位相匹配的对比试块和探头对转子轴封被检测部位进行超声波检测，根据检测波形获得检测结果。由于本方法通过采用与转子轴封被检测部位相匹配的对比试块和探头对转子轴封被检测部位进行超声波检测，发挥了超声波检测能够发现部件内部缺陷的特点，因此能够克服现有技术中只作表面检测并只能发现表面和近表面缺陷的缺点，使得检测结果更加准确、全面。具体的，通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测具体为:在同所述汽轮转子轴封端面成30°夹角的斜面安放所述对比试块；通过折射角为30°的探头在所述对比试块处进行检测。本专利技术的另一实施例还公开了一种，包括:S201、获取转子轴封被检测部位的结构尺寸；S202、根据所述转子轴封被检测部位的结构尺寸设计对比试块和探头；S203、通过所述对比试块和探头的性能，确定探伤灵敏度；S204、通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测；S205、获取检测结果。具体的，通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测具体为:在同所述汽轮转子轴封端面成30°夹角的斜面安放所述对比试块；通过折射角为30°的探头在所述对比试块处进行检测。下面通过具体的实例对本专利技术进行详细的说明。具体的，如图3所示，为汽轮机转子轴封尺寸示意图，图4为汽轮机转子轴封裂纹处车削后的尺寸图，图5为汽轮机转子轴封检测部位示意图。如图5所示，由于汽轮机转子轴封凸台的存在，使其无法成为检测面，那么只有利用同汽轮机转子轴封端面成30度夹角的斜面进行检测；为检测垂直轴线的裂纹，要使主声束平行轴线，这就要求探头的折射角为30度，常规斜探头的折射角最小到45度，所以要特殊制作折射角为30度的探头。为模拟实际的检测条件、测试探头性能和确定检测灵敏度，根据检测部位的实际尺寸制作如图6所示的对比试块。此对比试块共制作3块，刻槽处分别用线切割切出lmm、2mm、5mm深的槽来模拟裂纹；在平底孔处制作Φ2πιπι、Φ5πιπι的平底孔作为辅助确定检测灵敏度。用30度折射角的探头在对比试块检测，在位置I时出现侧壁波，如图7所示，此时无底波，这个波是结构波，是正常波形；在位置2时出现刻槽波和底波，如图8所示，如果没有刻槽，那么只有底波；在位置3是出现平底孔波和底波，如图9所示。找到刻槽波和平底孔波后将波高调整到满屏的60%，然后在检测部位扫查，如果在刻槽波处出现波形，则说明有裂纹存在，通过对比试块不同的刻槽和平底孔确定裂纹的当量大小，记录裂纹位置，当量大小，出具检测报告。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机转子轴封部位裂纹超声波检测方法，其特征在于，包括：获取转子轴封被检测部位的结构尺寸；根据所述转子轴封被检测部位的结构尺寸设计对比试块和探头；通过所述对比试块和探头对所述转子轴封被检测部位进行检测；获取检测结果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨坚，杜好阳，金忠奎，刘辉，张慧娟，
申请(专利权)人：吉林省电力有限公司电力科学研究院，吉林省电力科学研究院有限公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：