【技术实现步骤摘要】
一种振动式车辆减速带
本专利技术属于道路交通安全设备，更具体地说涉及一种振动式车辆减速带。
技术介绍
现有的一种振动式车辆减速带，俯视呈长方形且与车道线相正交，三车轮或四车轮车辆之左右车轮必同时跨越，车辆作上下振动，公知的经验表明，对车辆的悬挂机构损害大，而三车轮或四车轮车辆之左右车轮错时跨越，则对车辆的悬挂机构损害相对较小。因此提供一种能让车辆之左右车轮错时跨越的振动式车辆减速带具有十分重要的意义。
技术实现思路
本专利技术通过下述技术方案予以实现:本专利技术一种振动式车辆减速带，所述减速带俯视呈阶梯状并斜铺于车道。本专利技术与现有技术比较的有益效果是:由于所述减速带俯视呈阶梯状并斜铺于车道，因此，具有能让车辆之左右车轮错时跨越，及车辆作上下振动同时还会摇晃的特点，从而对车辆的悬挂机构损害相对较小，同时确保二车轮摩托车不因所述减速带斜铺于车道而侧翻。附图说明图1所示是本专利技术一种振动式车辆减速带的俯视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。图1所示，本专利技术一种振动式车辆减速带，所述减速带I俯视呈阶梯状并斜铺于车道2。二车轮摩托车正交各阶梯跨越。权利要求1.一种振动式车辆减速带，其特征在于，所述减速带(I)俯视呈阶梯状并斜铺于车道 ⑵。全文摘要本专利技术公开了一种振动式车辆减速带，所述减速带(1)俯视呈阶梯状并斜铺于车道(2)。具有能让车辆之左右车轮错时跨越，及车辆作上下振动同时还会摇晃，从而减少对车辆的悬挂机构损害，同时确保二车轮摩托车不因所述减速带(1)斜铺于车道(2)而侧翻的特点。文档编号E01F9/047GK1031...
【技术保护点】
一种振动式车辆减速带，其特征在于，所述减速带(1)俯视呈阶梯状并斜铺于车道(2)。
【技术特征摘要】
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