本实用新型专利技术涉及电机机械刹车部件，包括安装板、连接装置、压板，所述连接装置内设有刹车组件，所述安装板与连接装置固定连接，所述压板的后端与安装板转动连接，所述压板上设有控制刹车组件动作的按压组件；本实用新型专利技术的优点：通过压板上设有的按压组件使连接装置内的刹车组件动作，结构简单，生产成本低，使用效果好，便于维修，操作简单。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机机械刹车部件。
技术介绍
刹车部件作为电机的重要组成部件，现有的电机多数采用电子式刹车系统，这样存在生产成本高，实用性不强，更换效果差，维修效果差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是电子式刹车系统成本高，使用效果不强，从而提供电机机械刹车部件。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的:电机机械刹车部件，包括安装板、连接装置、压板，所述连接装置内设有刹车组件，所述安装板与连接装置固定连接，所述压板的后端与安装板转动连接，所述压板上设有控制刹车组件动作的按压组件。优选的，所述按压组件包括螺栓、螺母，所述螺栓穿过螺母后与压板固定连接，所述螺栓的底端穿过压板后与刹车组件接触，也可以为其他便于按压的组件连接，螺栓驱动刹车组件运动，结构简单，使用方便。优选的，所述刹车组件包括顶杆、摩擦片、连接片，所述顶杆的顶端与螺栓的底端接触，所述连接片设置在摩擦片上，所述连接片与摩擦片之间设有限制电机工作的止动片，结构简单，使用效果好，安全可靠。优选的，所述压板的中部还设有销轴，所述销轴上设有复位装置，所述压板穿设在销轴上，所述销轴上设有插销，结构简单，使用效果好，便于按压。优选的，所述复位装置为弹簧，也可以为其他便于复位的结构，弹簧结构简单，使用效果好。优选的，所述安装板与连接装置通过螺钉固定连接，也可以通过其他便于连接固定的连接方式，螺钉连接简单，可靠，使用方便。优选的，所述安装板上设有连接轴，所述压板的后端与连接轴通过转轴转动连接，也可以为其他便于转动的连接方式，转轴使用方便，连接可靠。优选的，所述安装板上设有便于压板按压的托板，所述托板与安装板平行，所述托板与安装板一体设置，结构简单，使用方便，效果更好。综上所述，本技术的优点:通过压板上设有的按压组件使连接装置内的刹车组件动作，结构简单，生产成本低，使用效果好，便于维修，操作简单。以下结合附图对本技术作进一步说明:附图说明图1为本实用电机机械刹车部件的结构示意图。具体实施方式如图1所示，电机机械刹车部件，包括安装板1、连接装置2、压板3，所述连接装置2内设有刹车组件，所述安装板I与连接装置2固定连接，所述压板3的后端与安装板I转动连接，所述压板3上设有控制刹车组件动作的按压组件，所述按压组件包括螺栓41、螺母42，所述螺栓41穿过螺母42后与压板3固定连接，所述螺栓41的底端穿过压板3后与刹车组件接触，也可以为其他便于按压的组件连接，螺栓41驱动刹车组件运动，结构简单，使用方便，所述刹车组件包括顶杆43、摩擦片52、连接片51，所述顶杆43的顶端与螺栓41的底端接触，所述连接片51设置在摩擦片52上，所述连接片51与摩擦片52之间设有限制电机工作的止动片，结构简单，使用效果好，安全可靠，所述压板3的中部还设有销轴31，所述销轴31上设有复位装置32，所述压板3穿设在销轴31上，所述销轴31上设有插销33，结构简单，使用效果好，便于按压，所述复位装置32为弹簧，也可以为其他便于复位的结构，弹簧结构简单，使用效果好，所述安装板I与连接装置2通过螺钉6固定连接，也可以通过其他便于连接固定的连接方式，螺钉6连接简单，可靠，使用方便，所述安装板I上设有连接轴34，所述压板3的后端与连接轴34通过转轴35转动连接，也可以为其他便于转动的连接方式，转轴35使用方便，连接可靠，所述安装板I上设有便于压板3按压的托板11，所述托板11与安装板I平行，所述托板11与安装板I 一体设置，结构简单，使用方便，效果更好。将安装板I与电机通过螺钉6固定连接后，按压压板3使压板3后端与设在在连接装置2上的连接轴34转动连接，带动设置在压板3中部的螺栓41挤压设置在连接装置2上的顶杆43，顶杆43向下运动，从而使设在连接装置2内的摩擦片52与连接片51压紧止动片，从而启动刹车。通过压板上设有的按压组件使连接装置内的刹车组件动作，结构简单，生产成本低，使用效果好，便于维修，操作简单。权利要求1.电机机械刹车部件，其特征在于:包括安装板(I)、连接装置(2)、压板(3)，所述连接装置(2)内设有刹车组件，所述安装板(I)与连接装置(2)固定连接，所述压板(3)的后端与安装板(I)转动连接，所述压板(3)上设有控制刹车组件动作的按压组件。2.根据权利要求1所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述按压组件包括螺栓(41)、螺母(42)，所述螺栓(41)穿过螺母(42)后与压板(3)固定连接，所述螺栓(41)的底端穿过压板(3)后与刹车组件接触。3.根据权利要求1或2所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述刹车组件包括顶杆(43)、摩擦片(52)、连接片(51)，所述顶杆(43)的顶端与螺栓(41)的底端接触，所述连接片(51)设置在摩擦片(52)上，所述连接片(51)与摩擦片(52)之间设有限制电机工作的止动片。4.根据权利要求1所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述压板(3)的中部还设有销轴(31)，所述销轴(31)上设有复位装置(32)，所述压板(3)穿设在销轴(31)上，所述销轴(31)上设有插销(33)。5.根据权利要求4所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述复位装置(32)为弹簧。6.根据权利要求1所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述安装板(I)与连接装置(2)通过螺钉(6)固定连接。7.根据权利要求6所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述安装板(I)上设有连接轴(34)，所述压板(3 )的后端与连接轴(34)通过转轴(35 )转动连接。8.根据权利要求7所述的电机机械刹车部件，其特征在于:所述安装板(I)上设有便于压板(3)按压的托板(11)，所述托板(11)与安装板(I)平行，所述托板(11)与安装板(I)一体设置。专利摘要本技术涉及电机机械刹车部件，包括安装板、连接装置、压板，所述连接装置内设有刹车组件，所述安装板与连接装置固定连接，所述压板的后端与安装板转动连接，所述压板上设有控制刹车组件动作的按压组件；本技术的优点通过压板上设有的按压组件使连接装置内的刹车组件动作，结构简单，生产成本低，使用效果好，便于维修，操作简单。文档编号F16D55/00GK203035813SQ20132004392公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月24日 优先权日2013年1月24日专利技术者王海军 申请人:浙江联宜电机股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
电机机械刹车部件，其特征在于：包括安装板（1）、连接装置（2）、压板（3），所述连接装置（2）内设有刹车组件，所述安装板（1）与连接装置（2）固定连接，所述压板（3）的后端与安装板（1）转动连接，所述压板（3）上设有控制刹车组件动作的按压组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，
申请(专利权)人：浙江联宜电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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