【技术实现步骤摘要】
本技术属于三轮汽车配件，具体涉及一种改进控制轮的三轮汽车锁体。
技术介绍
三轮汽车也属于汽车的一种，现有技术中的三轮汽车的锁体包括支架和设置在支架上的锁盒，锁盒内设有与锁盒转动连接的控制轮，而控制轮的活动端与锁扣扣合，即关闭时，控制轮与锁扣扣合，而打开是通过支架上的开启臂带动控制轮转动，从而控制轮的活动端与锁扣分开，但是现有技术中的控制轮为一整体零件，则整体零件的安装孔需要进行二次加工，以配合进行安装，就算如此其尺寸的稳定性还是比较差。
技术实现思路
本技术为了解决
技术介绍
中提到的技术问题，则提供一种改进控制轮的三轮汽车锁体。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种改进控制轮的三轮汽车锁体，包括支架和设置在支架一面的锁盒，所述支架的另一面通过控制轮轴安装有内开启臂，所述锁盒内设有控制轮，所述控制轮与穿透支架的控制轮轴的另一端装配，其特征在于:所述控制轮由若干块重叠子件重叠设置而成。所述控制轮具体包括三块重叠子件。所述重叠子件为模具冲压而成。所述内开启臂与支架之间设有回复弹簧。所述内开启臂与控制轮轴的一端为铆机铆接。采用以上技术方案后:控制轮更改为若干块重叠子件重叠设置而成，由于重叠子件是由模具冲压而成，则便于零件反复加工操作，提高零件的尺寸稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1的仰视图；图3为本技术图1的后视图。具体实施方式参见图1、图3，一种改进控制轮的三轮汽车锁体，包括支架I和设置在支架I 一面的锁盒2，所述支架I的另一面通过控制轮轴3安装有内开启臂4，所述锁盒2内设有控制轮5，所述控制轮5与穿透支架I的控制轮轴3的另一端装配...
【技术保护点】
一种改进控制轮的三轮汽车锁体，包括支架(1)和设置在支架(1)一面的锁盒(2)，所述支架(1)的另一面通过控制轮轴(3)安装有内开启臂(4)，所述锁盒(2)内设有控制轮(5)，所述控制轮(5)与穿透支架(1)的控制轮轴(3)的另一端装配，其特征在于：所述控制轮(5)由若干块重叠子件(6)重叠设置而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺正贤，林正华，
申请(专利权)人：浙江超达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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