轮胎夹具制造技术

技术编号:8892837 阅读:259 留言:0更新日期:2013-07-07 01:19
本实用新型专利技术公开了一种轮胎夹具,它属于工程机械装配工具领域。它克服了现有技术中轮胎搬运码放费时费力地缺陷。其技术方案的要点是:它包括两个铰接在一起的折弯支架,支架之间铰接两块支撑板和两块辅助板,支撑板一端与支架铰接,另一端与辅助板铰接,两块辅助板通过长螺栓铰接,每个支架下部各固定设有一块弧形挡板。本实用新型专利技术主要应用于轮胎的搬运码放工作中。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种工程机械零件,具体地说,尤其涉及一种轮胎夹具
技术介绍
轮胎是装载机的重要组成部分,轮胎的体积大、重量大,没有合适的夹具,它的搬运、堆垛码放是一个费时费力的工作。
技术实现思路
本技术目的是提供一种轮胎夹具,以克服现有技术中轮胎搬运码放费时费力地缺陷。为解决上述问题,本技术采用以下技术方案:轮胎夹具,包括两个铰接在一起的折弯支架,支架之间铰接两块支撑板和两块辅助板,支撑板一端与支架铰接,另一端与辅助板铰接,两块辅助板通过长螺栓铰接,每个支架下部各固定设有一块弧形挡板。所述辅助板上固定最好设有限位块。支撑板与辅助板通过短螺栓铰接,两块辅助板通过长螺栓铰接,长螺栓兼具提拉手柄的作用。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术采用上述结构后能优化生产节奏,减轻工人的劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的I部放大图。图中:1、弧形挡板;2、支架;3、辅助板;4.支撑板;5、长螺栓;6.挡块;7、短螺栓;8、限位块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述:如图1所示的轮胎夹具,包括两个铰接在一起的折弯支架2,支架2之间铰接两块支撑板4和两块辅助板3,支撑板4 一端与支架2铰接,另一端与辅助板3铰接,两块辅助板3通过长螺栓5铰接,每个支架2下部各固定设有一块弧形挡板I ;辅助板3上各固定设有一个限位块8,两块限位块8在支架2张开时接触并限制其张开的最大角度;支撑板4与辅助板3通过短螺栓7铰接,两块辅助板3通过长螺栓5铰接。使用时,用行车挂钩挂住夹具,搬开支架2使两块支撑板4水平,操作行车使夹具置于轮胎放置处,并使轮胎在支架2之间,然后把长螺栓5往上提,同时操纵行车起升,支架2向内闭合,并夹住轮胎,实现轮胎拾取;到达目的地后,操纵行车下降,再搬开支架2使两块支撑板4水平,操纵行车起升,夹具和轮胎分开,实现轮胎堆放。权利要求1.一种轮胎夹具,其特征是:包括两个铰接在一起的折弯支架(2),支架(2)之间铰接两块支撑板(4)和两块辅助板(3),支撑板(4) 一端与支架(2)铰接,另一端与辅助板(3)铰接,两块辅助板(3)通过长螺栓(5)铰接,每个支架(2)下部各固定设有一块弧形挡板(I)。2.根据权利要求1所述的轮胎夹具,其特征在于:所述辅助板(3)上固定设有限位块(8)。专利摘要本技术公开了一种轮胎夹具,它属于工程机械装配工具领域。它克服了现有技术中轮胎搬运码放费时费力地缺陷。其技术方案的要点是它包括两个铰接在一起的折弯支架,支架之间铰接两块支撑板和两块辅助板,支撑板一端与支架铰接,另一端与辅助板铰接,两块辅助板通过长螺栓铰接,每个支架下部各固定设有一块弧形挡板。本技术主要应用于轮胎的搬运码放工作中。文档编号B66C1/42GK203033658SQ20122061303公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日专利技术者杨永全, 陈坤鹏, 钟京蕾, 刘义亮 申请人:山东临工工程机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎夹具,其特征是:包括两个铰接在一起的折弯支架(2),支架(2)之间铰接两块支撑板(4)和两块辅助板(3),支撑板(4)一端与支架(2)铰接,另一端与辅助板(3)铰接,两块辅助板(3)通过长螺栓(5)铰接,每个支架(2)下部各固定设有一块弧形挡板(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永全陈坤鹏钟京蕾刘义亮
申请(专利权)人:山东临工工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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