一种摆渡车制造技术

技术编号:8892539 阅读:222 留言:0更新日期:2013-07-07 01:11
本实用新型专利技术公开了一种摆渡车,包括摆渡车架以及安装在摆渡车架上的、沿左右方向延伸的主轨道以及连接在主轨道左端的接轨器,接轨器包括铰接在主轨道左端的桥接轨道以及驱动桥接轨道上下翻转的驱动装置,桥接轨道具有沿其长度方向延伸的导向槽,摆渡车架上位于导向槽的下方铰接有绕轴线沿前后方向延伸的转轴转动的旋转臂,旋转臂的动力输出端设有与桥接轨道推拉配合、并与导向槽导向移动配合以实现桥接轨道上下翻转的推拉结构。旋转臂的推拉结构对桥接轨道起到支撑作用,提高了桥接轨道的稳定性,从而防止蒸养小车在经过桥接轨道时发生晃动,避免了蒸养小车内的坯体晃动造成的开裂或倒坯,保证了生产的连续性和产品的成品率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种供建材蒸养制品生产线上的蒸养小车转运换向的设备,具体涉及一种摆渡车
技术介绍
在建材行业的蒸养制品生产线中,蒸养制品的运输是依靠工段轨道以及工段轨道上的蒸养小车实现的,同时为了提高蒸养制品厂生产线规划设计的灵活性,在不同工段间通常设置有摆渡车,摆渡车通过在摆动轨道上的移动实现蒸养小车在不同工段之间的转运换向,使得整个厂区的规划设计不受地形的限制,有效利用并节约了宝贵的土地资源。传统的摆渡车包括摆渡车架,摆渡车架上安装有两根并列布置的对接轨道,对接轨道的作用为实现与不同工段对应的工段轨道的对接以便蒸养小车能上下摆渡车;在对接轨道内侧导向移动装配有顶推小车,顶推小车的移动方向与对接轨道的延伸方向一致,其作用是将由对接轨道一端推上的蒸养小车从对接轨道的另一端推下车;由于摆动轨道与工段轨道垂直,将蒸养小车推至摆渡车上后即可实现蒸养小车在不同工段之间的转运。在利用摆渡车往蒸养斧内运送物料时,为了实现对接轨道与蒸养斧内的工段轨道的对接,通常将对接轨道分成主轨道和桥接轨道两部分,桥接轨道的一端铰接在主轨道朝向蒸养斧的一端,桥接轨道的另一端在电机的驱动下上下翻转,这样桥接轨道和电机共同构成了接轨器;但是由于桥接轨道仅通过其端部的一根铰接轴实现自身悬伸,没有任何其他的限位支撑,加上电机主轴和铰接轴同轴设置,当蒸养小车前轮刚上桥接轨道时,桥接轨道另一端就会抬头,当蒸养小车车轮跨过桥接轨道的铰接轴后,桥接轨道抬起的一端又会被压下,蒸养小车跨过接轨器时运行不平稳,造成了坯体晃动开裂或倒坯,大大影响了生产的连续性和产品的成品率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够防止接轨器的桥接轨道在蒸养小车通过时发生晃动的摆渡车。本技术采用如下技术方案:一种摆渡车,包括摆渡车架以及安装在摆渡车架上的、沿左右方向延伸的主轨道以及连接在主轨道左端的接轨器,接轨器包括铰接在主轨道左端的桥接轨道以及用于驱动桥接轨道上下翻转的驱动装置,所述桥接轨道具有沿其长度方向延伸的导向槽,摆渡车架上位于导向槽的下方铰接有在驱动装置的驱动下、绕轴线沿前后方向延伸的转轴转动的旋转臂,旋转臂的动力输出端设有与桥接轨道推拉配合、并与导向槽导向移动配合以实现桥接轨道上下翻转的推拉结构。所述旋转臂与所述转轴固连,所述驱动装置为与所述转轴传动连接的电机。所述桥接轨道的底部固设有导向块,所述导向槽为设置于导向块上的、贯穿导向块前后端面的通槽,所述推拉结构为转动轴线沿前后方向延伸的、与所述导向槽滚动配合的滚轮。所述旋转臂为直角旋转臂结构,旋转臂的动力输入段与所述转轴垂直固连、动力输出段与所述导向槽的延伸方向垂直,所述滚轮设置于旋转臂动力输出段的末端。采用上述结构的摆渡车,由于桥接轨道上的导向槽下方铰接有旋转臂,旋转臂在驱动装置驱动下能够上下翻转,进而使旋转臂动力输出端位置处的推拉结构相应的推拉桥接轨道,实现桥接轨道的上下翻转,与此同时桥接轨道的导向槽与推拉结构导向移动配合能够适应推拉结构的位置变化;更重要的是,旋转臂的推拉结构又对桥接轨道起到支撑作用,提高了桥接轨道的稳定性,从而防止蒸养小车在经过桥接轨道时发生晃动,避免了蒸养小车内的坯体晃动造成的开裂或倒坯,保证了生产的连续性和产品的成品率。进一步的,推拉结构采用滚轮,减小了推拉结构与导向槽导向移动配合时的摩擦力。附图说明图1为本技术的一种实施例的结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为接轨器的桥接轨道翻转至水平位置的状态示意图;图4为接轨器的桥接轨道翻转至中间位置的状态示意图;图5为接轨器的桥接轨道翻转至竖直位置的状态示意图。具体实施方式本技术牵引摆渡车的实施例:如图1-5所示,包括摆渡车架6,摆渡车架6上安装有沿左右方向延伸的对接轨道,对接轨道的作用为实现与不同工段对应的工段轨道I的对接,以便蒸养小车4能上下摆渡车;在对接轨道内侧沿左右方向导向移动装配有顶推小车5,顶推小车5的作用是将由对接轨道一端推上的蒸养小车4从对接轨道的另一端推下车。对接轨道又包括主轨道3和连接在主轨道3左端的接轨器2,接轨器2主要由桥接轨道26、旋转臂23和驱动装置构成,桥接轨道26的一端分别通过铰接轴21铰接在主轨道3的对应端,在桥接轨道26的底部固设有一个导向块,导向块上开设有沿桥接轨道长度方向延伸的、贯穿导向块前后端面的导向槽24 ;旋转臂23位于导向槽24的下方、并通过转轴22铰接在摆渡车架6上,转轴22的轴线沿前后方向延伸,旋转臂23为直角拐臂结构,其动力输出段与转轴22垂直固连、动力输出段与导向槽24的延伸方向垂直,所述驱动装置为电机7,电机7的主轴与转轴22传动连接,从而实现旋转臂23的上下摆动;在旋转臂23的动力输出段的末端设有推拉结构,推拉结构为嵌装在导向槽24内的、转动轴线沿前后方向延伸的滚轮25,在旋转臂23上下摆动过程中,滚轮25相应的推拉桥接轨道26实现桥接轨道26的上下摆动,与此同时,滚轮25与导向槽24导向滚动配合。当桥接轨道26处于如图3所示状态时,实现了主轨道3与摆渡车左侧的工段轨道I的搭桥连接,此时滚轮25位于导向槽24的右端位置处,即远离铰接轴21最大状态,由于转轴22安装在摆渡车架6上,旋转臂23上的滚轮25对桥接轨道26起到了支撑的作用,力口上滚轮25远离铰接轴21最大状态,此时的支撑效果最佳,最大程度的保证了桥接轨道26的稳定性。上述实施例的具体工作过程如下:蒸养小车4在顶推小车5的推动下由摆渡车左侧的工段轨道上车,然后经接轨器的桥接轨道下车,当蒸养小车4的车轮刚到桥接轨道26时,由于旋转臂23的支撑作用,可以避免桥接轨道26与工段轨道相接的一端向上抬起,当蒸养小车4的车轮跨过桥接轨道26的铰接轴21后,同样在旋转臂23的支撑作用下,避免桥接轨道26与工段轨道I相接的一端被压下,桥接轨道26在整个过程中都不会出现晃动。在摆渡车移动的过程中,桥接轨道保持图5所示的竖直状态。上述实施例中,由于电机直接驱动转轴转动,因此旋转臂与转轴固连,在其它实施例中,也可以采用杠杆和液压缸的传动形式,即杠杆的从动臂作为旋转臂,杠杆轴作为旋转臂的转轴,而液压缸作为驱动装置,将液压缸的活塞杆直接与杠杆的主动臂铰接,而液压缸的缸体铰接在摆渡车架上,通过控制活塞杆的伸缩也能实现桥接轨道的上下摆动,而杠杆也可以不与转轴固连。在其它实施例中,导向槽也可以为开设在桥接轨道底部的、槽口朝下的凹槽,推拉结构可以为与凹槽滑动配合的球头。权利要求1.一种摆渡车,包括摆渡车架以及安装在摆渡车架上的、沿左右方向延伸的主轨道以及连接在主轨道左端的接轨器,接轨器包括铰接在主轨道左端的桥接轨道以及用于驱动桥接轨道上下翻转的驱动装置,其特征在于:所述桥接轨道具有沿其长度方向延伸的导向槽,摆渡车架上位于导向槽的下方铰接有在驱动装置的驱动下、绕轴线沿前后方向延伸的转轴转动的旋转臂,旋转臂的动力输出端设有与桥接轨道推拉配合、并与导向槽导向移动配合以实现桥接轨道上下翻转的推拉结构。2.根据权利要求1所述的摆渡车,其特征在于:所述旋转臂与所述转轴固连,所述驱动装置为与所述转轴传动连接的电机。3.根据权利要求1或2所述的摆渡车,其特征在于:所述桥接轨道的底部固设有导向块,所述导向槽为设置于导向块上的、贯穿导向块前后端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摆渡车,包括摆渡车架以及安装在摆渡车架上的、沿左右方向延伸的主轨道以及连接在主轨道左端的接轨器,接轨器包括铰接在主轨道左端的桥接轨道以及用于驱动桥接轨道上下翻转的驱动装置,其特征在于:所述桥接轨道具有沿其长度方向延伸的导向槽,摆渡车架上位于导向槽的下方铰接有在驱动装置的驱动下、绕轴线沿前后方向延伸的转轴转动的旋转臂,旋转臂的动力输出端设有与桥接轨道推拉配合、并与导向槽导向移动配合以实现桥接轨道上下翻转的推拉结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:娄高峰杨振怡
申请(专利权)人:郑州三和新型建材机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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