本实用新型专利技术公开了一种仪表台线束,包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线;所述刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线分别与主线相连并与主线套在尼龙波形管内,所述套在主线上的尼龙波形管长度为5000mm;所述尼龙波形管的摆放形状为矩形,所述主线的一端设有仪表台插头。本实用新型专利技术的仪表台线束,结构简单,成本低。在能满足车辆上的电性能要求的同时,又能保证装配时拆装简便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及仪表台设备配件领域,具体地说是一种仪表台线束。
技术介绍
现有的汽车的仪表台一般包括单独连接仪表台的刮雨器连接线、喷水连接线、暖风机连接线、前照灯连接线、警顶灯连接线、背光灯连接线和手刹指示开关连接线。所述刮雨器连接线、喷水连接线、暖风机连接线、前照灯连接线、警顶灯连接线、背光灯连接线和手刹指示开关连接线的一端连接仪表台,另一端其相应的配件。但这样结构有缺点:线束的数量较多,使仪表台连接各线束插头的接口增多,结构复杂,安装麻烦,而且整体成本也相对增加。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是要一种使仪表台与各连接线安装方便,又能降低仪表台线束整体成本的仪表台线束。(二)技术方案为解决上述问题,本技术的仪表台线束,包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线;所述刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线分别与主线相连并与主线套在尼龙波形管内,所述套在主线上的尼龙波形管长度为5000mm,所述分别套在刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线和背光灯分支线上的尼龙波形管长度为150mm,所述套在手刹指示开关分支线的尼龙波形管长度为IOOmm ;所述尼龙波形管的摆放形状为矩形,所述主线的一端设有仪表台插头。作为本技术的进一步改进,所述主线的线径为2.5mm,所述刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线的线径均为1.2mm。作为本技术的进一步改进,所述套在主线的尼龙波形管上套有宽为IOmm的环形标签。作为本技术的进一步改进,所述背光灯分支线有5个。(三)有益效果本技术的仪表台线束,通过在设置有仪表台插头的主线上设置刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线。使刮雨器、喷水、暖风机、前照灯、警顶灯、背光灯和手刹指示开关只有一个连接仪表台的仪表台插头,结构简单,不但与仪表台安装更方便,而且又降低了仪表台整体成本。附图说明图1为本技术的仪表台线束的结构图;图中I为主线、2为尼龙波形管、3为仪表台插头、4为刮雨器分支线、5为喷水分支线、6为暖风机分支线、7为前照灯分支线、8为警顶灯分支线、9为背光灯分支线、10为手刹指示开关分支线、11为环形标签。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示,本技术的一种仪表台线束,包括主线1、尼龙波形管2、刮雨器分支线4、喷水分支线5、暖风机分支线6、前照灯分支线7、警顶灯分支线8、背光灯分支线9和手刹指示开关分支线10。所述背光灯分支线有5个。所述刮雨器分支线4、喷水分支线5、暖风机分支线6、前照灯分支线7、警顶灯分支线8、背光灯分支线9和手刹指示开关分支线10分别与主线I相连并与主线I套在尼龙波形管2内,所述套在主线I上的尼龙波形管2长度为5000_,所述分别套在刮雨器分支线4、喷水分支线5、暖风机分支线6、前照灯分支线7、警顶灯分支线8和背光灯分支线9上的尼龙波形管2长度为150mm,所述套在手刹指示开关分支线10的尼龙波形管2长度为IOOmm ;所述尼龙波形管2的摆放形状为矩形,所述主线I的一端设有仪表台插头3。所述主线I的线径为2.5_,所述刮雨器分支线4、喷水分支线5、暖风机分支线6、前照灯分支线7、警顶灯分支线8、背光灯分支线9和手刹指示开关分支线10的线径均为1.2mm。所述套在主线I的尼龙波形管2上套有宽为IOmm的环形标签11。本技术的仪表台线束,通过在设置有仪表台插头的主线I上设置刮雨器分支线4、喷水分支线5、暖风机分支线6、前照灯分支线7、警顶灯分支线8、背光灯分支线9和手刹指示开关分支线10。使刮雨器、喷水、暖风机、前照灯、警顶灯、背光灯和手刹指示开关只有一个连接仪表台的仪表台插头,结构简单,不但与仪表台安装更方便,而且又降低了仪表台整体成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种仪表台线束,其特征在于:包括主线(I)、尼龙波形管(2)、刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)、背光灯分支线(9)和手刹指示开关分支线(10);所述刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)、背光灯分支线(9)和手刹指示开关分支线(10)分别与主线(I)相连并与主线(I)套在尼龙波形管(2)内,所述套在主线(I)上的尼龙波形管(2)长度为5000mm,所述分别套在刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)和背光灯分支线(9)上的尼龙波形管(2)长度为150mm,所述套在手刹指示开关分支线(10)的尼龙波形管(2)长度为100mm;所述尼龙波形管(2)的摆放形状为矩形,所述主线(I)的一端设有仪表台插头(3)。2.根据权利要求1所述的仪表台线束,其特征在于:所述主线(I)的线径为2.5mm,所述刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)、背光灯分支线(9)和手刹指示开关分支线(10)的线径均为1.2mm。3.根据权利要求1或2所述的仪表台线束,其特征在于:所述套在主线(I)的尼龙波形管(2)上套有宽为IOmm的环形标签(11)。4.根据权利要求1所述的仪表台线束,其特征在于:所述背光灯分支线有5个。专利摘要本技术公开了一种仪表台线束,包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线;所述刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线分别与主线相连并与主线套在尼龙波形管内,所述套在主线上的尼龙波形管长度为5000mm;所述尼龙波形管的摆放形状为矩形,所述主线的一端设有仪表台插头。本技术的仪表台线束,结构简单,成本低。在能满足车辆上的电性能要求的同时,又能保证装配时拆装简便。文档编号B60R16/02GK203032575SQ20132007457公开日2013年7月3日 申请日期2013年2月17日 优先权日2013年2月17日专利技术者许志锋 申请人:宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种仪表台线束,其特征在于:包括主线(1)、尼龙波形管(2)、刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)、背光灯分支线(9)和手刹指示开关分支线(10);所述刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)、背光灯分支线(9)和手刹指示开关分支线(10)分别与主线(1)相连并与主线(1)套在尼龙波形管(2)内,所述套在主线(1)上的尼龙波形管(2)长度为5000mm,所述分别套在刮雨器分支线(4)、喷水分支线(5)、暖风机分支线(6)、前照灯分支线(7)、警顶灯分支线(8)和背光灯分支线(9)上的尼龙波形管(2)长度为150mm,所述套在手刹指示开关分支线(10)的尼龙波形管(2)长度为100mm;所述尼龙波形管(2)的摆放形状为矩形,所述主线(1)的一端设有仪表台插头(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许志锋,
申请(专利权)人:宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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