车轮辋圈的抛光机制造技术

一种车轮辋圈的抛光机，其特殊之处在于：包括机座、定位装置、内圆面抛光装置、侧面抛光装置和外圆抛光装置；所述定位装置由呈正三角形分布的支撑装置、自动工进夹紧装置和旋转轮支撑装置构成；由于采有这样的结构，在使用时，车轮辋圈由支撑装置、旋转轮支撑装置和自动工进夹紧装置定位；一是内圆面抛光装置的抛光轮与支撑装置的支撑轮配合夹紧车轮辋圈；二是侧面抛光装置的二个移动装置的抛光轮与车轮辋圈的两个侧面贴紧；三是外圆抛光装置的抛光轮与车轮辋圈的外圆周面贴紧；旋转轮支撑装置的支撑轮也转动使辋圈转动，达到规定的抛光时间，各装置自动归位，如此往复。克服了人工抛光，工作效率、劳动强度大的缺陷，质量可方便地进行控制。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种抛光机，尤其是一种车轮辋圈的抛光装置。
技术介绍
目前现有技术，车轮辋圈抛光，主要采用人工抛光， 一种工作强度大， 工作效率低，而且质量难以控制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抛光机，它不仅能提高工作效率，而 且质量可控、有保障。本技术是这样实现的 一种车轮辋圏的抛光机，包括抛光轮，其特 殊之处在于包括机座、定位装置、内圆面抛光装置、侧面抛光装置和外 圆抛光装置；所述定位装置由呈正三角形分布的支撑装置、自动工进夹紧装置和旋转 轮支撑装置构成；所述支撑装置由支撑座、套筒、螺杆、支撑轮，支撑座 固定在机座上，套筒安装在支撑座内滑动配合，套筒的上端与一轮座固定 联接，支撑轮与轮座枢接，螺杆与支撑座底部的螺座螺紋配合，螺杆与套 筒枢接；自动工进夹紧装置包括支撑装置、支撑气缸，支撑装置的支撑座与机座 枢接，支撑气缸与机座枢接，支撑气缸与支撑座枢接；旋转轮支撑装置包括支撑电机、转轴、转轴座、空心座、支撑轮构成，转轴与转轴座枢接，支撑轮与转轴固定联接，转轴座安装在空心座内，转 轴从空心座的长方槽孔中伸出， 一螺故杆与空心座的螺孔配合，螺紋杆下 端与转轴座枢接。所述的车轮辋團的抛光机，其特殊之处在于所述内圆面抛光装置包括 底座、内电机、横向燕尾块、横向燕尾槽、横向气缸、纵向燕尾块、纵向 燕尾槽和纵向气缸；底座固定在机座上，横向燕尾块固定在底座上，横向 燕尾块与横向燕尾槽配合，横向气缸固定在底座上，气缸芯与横向燕尾槽 固定联接；纵向燕尾块固定在横向燕尾槽上，纵向燕尾槽与纵向燕尾块配 合，纵向气缸固定在与横向燕尾槽固定联接的缸架上，纵向气缸芯与纵向 燕尾槽固定联接；内电机固定在纵向燕尾槽上，内电机轴与内抛光轮固定 联接。所述的车轮辋圏的抛光机，其特殊之处在于侧面抛光装置包括底燕 尾块、底燕尾槽、底托座、螺轴、螺轴座和底托座上相对设置的二个移动 装置；所述移动装置由侧气缸、侧电机、底板、燕尾块、燕尾槽构成，侧 电机固定在底板上，底板与燕尾块固定联接，燕尾块与燕尾槽配合，燕尾 块固定在底托座上；底燕尾块与机座固定联接，底燕尾槽与底座燕尾块配 合，底燕尾槽与底托座固定联接，螺轴座与机座固定联接，螺轴与底托座 固定联接；二个移动装置可作相向运动和相背运动。所述的车轮辋圈的抛光机，其特殊之处在于所述外圆抛光装置由外 电机、外气缸、竖燕尾槽、竖燕尾块、角形气缸座构成，角形气缸座、竖 燕尾块与空心座固定联接，外气缸与角形气缸座固定联接，外气缸的气缸 芯与竖燕尾槽固定联接，外电机与竖燕尾槽固联接。本技术一种车轮辋圈的抛光机，由于采有这样的结构，在使用时， 将车轮辋圏放在支撑装置、旋转轮支撑装置上，自动工进夹紧装置与支撑装置、旋转轮支撑装置配合，将车轮辋圏的相对位置固定；与此同时，一 是内圆面抛光装置的纵向气缸动作、横向气缸依次动作，抛光轮与支撑装 置的支撑轮配合夹紧车轮辋圈；二是侧面抛光装置的二个移动装置作相向 运动，抛光轮与车轮辋圈的两个侧面贴紧；三是外圆抛光装置的抛光轮向 下移动，与车轮辋團的外圆周面贴紧；内圆面抛光装置、侧面抛光装置和 外圆抛光装置的抛光轮同时工作，进行抛光；旋转轮支撑装置的支撑轮也 转动使辋圈转动，达到规定的抛光时间，各装置自动归位，如此往复。克 服了人工抛光，工作效率、劳动强度大的缺陷。而且质量可方便地进行控 制。附图说明图l是本技术的立体图。图2是本技术定位装置在机座上的立体分布图。 图2-1是本技术定位装置的立体分布图。 图2-2是本技术支撑装置的立体爆炸图。 图2-2-1是本技术支撑装置的支撑座的立体图。 图2-3是本技术空座的立体剖视图。 图3是本技术内圆面抛光装置的立体图。 图4是本技术侧面抛光装置的立体图。 图5是本技术外圆抛光装置的立体图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。如图1所示， 一种车轮辋圈的抛光机，包括抛光轮6、机座l、定位装 置、内圆面抛光装置3、侧面抛光装置4、外圆抛光装置5和控制装置；图 1中，9是车轮辋圈。如图2、图2-l所示，所述定位装置由呈正三角形分布的支撑装置21、 自动工进夹紧装置22和旋转轮支撑装置23构成；如图2-2所示，所述支 撑装置21由支撑座211、套筒213、螺杆212、支撑轮7，支撑座211固定 在机座1上，套筒213安装在支撑座211内滑动配合，套筒213的上端与 一轮座214固定联接，支撑轮7与轮座214枢接，如图2-2-1所示，螺杆 212与支撑座211底部的螺座2111螺紋配合，螺杆212与套筒213枢接；如图2-l所示，自动工进夹紧装置包括支撑装置21、支撑气缸221，支 撑装置211的支撑座211与机座1枢接，支撑气缸221与机座1枢接，支 撑气缸221的气缸芯与支撑座21枢接；如图2、图2-1、图2-3所示，旋转轮支撑装置包括支撑电机235、转 轴232、转轴座233、空心座231、支撑轮6构成，转轴232与转轴座233 枢接，支撑轮6与转轴232固定联接，转轴座233安装在空心座231内， 转轴232从空心座231的长方槽孔2311内伸出， 一螺紋杆234与空心座 231的螺孔2312配合，螺紋杆234下端与转轴座233枢接；支撑电机235 通过皮带与转动轴232上的带轮配合传动；转动螺紋杆234转轴座233在 空心座231内，向上或向下移动，转轴232在长方槽孔中向上或向下移动。如图3所示，所述内圆面抛光装置包括底座31、内电机32、横向燕尾 块33、横向燕尾槽34、横向气缸35、纵向燕尾块36、纵向燕尾槽37和纵向气缸38;底座31固定在机座1上，横向燕尾块33固定在底座31上， 横向燕尾块33与横向燕尾槽34配合，横向气缸35固定在底座31上，气 缸芯与横向燕尾槽34固定联接；纵向燕尾块37固定在横向燕尾槽34上， 纵向燕尾槽37与纵向燕尾块36配合，纵向气缸38固定在与横向燕尾槽34 固定联接的缸架39上，纵向气缸芯与纵向燕尾槽37固定联接；内电机32 固定在纵向燕尾槽37上，内电机轴与内抛光轮6固定联接；如图4所示，侧面抛光装置4包括底燕尾块41、底燕尾槽42、底托座 43、螺轴44、螺轴座45和底托座43上相对设置的二个移动装置；所述移 动装置由侧气缸46、侧电机49、底板48、燕尾块471、燕尾槽47构成， 侧电机49固定在底板48上，底板48与燕尾槽47固定联接，燕尾块471 与燕尾槽47配合，燕尾块471固定在底托座43上；底燕尾块41与机座1固定联接，底燕尾槽42与底燕尾块41配合，底 燕尾槽42与底托座43固定联接，螺轴座45与机座1固定联接，螺轴44 与底托座43固定联接，螺轴44与螺轴座45配合；如图5所示，所述外圆抛光装置由外电机51、外气缸52、竖燕尾槽53、 竖燕尾块54、角形气缸座55构成，如图2所示，角形气缸座55、竖燕尾 块54与空心座231固定联接，外气缸52与角形气缸座55固定联接，外气 缸52的气缸芯与竖燕尾槽53固定联接，外电机1与竖燕尾槽53固联接。所述支撑气缸221、横向气缸35、纵向气缸38、侧气缸46和外气缸 52均可调节气缸芯的长度。控制装置由电子计时器、中间继电器、热继电器、交流接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮辋圈的抛光机，包括抛光轮，其特征在于：包括机座、定位装置、内圆面抛光装置、侧面抛光装置和外圆抛光装置；　所述定位装置由呈正三角形分布的支撑装置、自动工进夹紧装置和旋转轮支撑装置构成；所述支撑装置由支撑座、套筒、螺杆、支撑轮，支 撑座固定在机座上，套筒安装在支撑座内滑动配合，套筒的上端与一轮座固定联接，支撑轮与轮座枢接，螺杆与支撑座底部的螺座螺纹配合，螺杆与套筒枢接；　自动工进夹紧装置包括支撑装置、支撑气缸，支撑装置的支撑座与机座枢接，支撑气缸与机座枢接，支撑 气缸与支撑座枢接；　旋转轮支撑装置包括支撑电机、转轴、转轴座、空心座、支撑轮构成，转轴与转轴座枢接，支撑轮与转轴固定联接，转轴座安装在空心座内，转轴从空心座的长方槽孔中伸出，一螺纹杆与空心座的螺孔配合，螺纹杆下端与转轴座枢接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何四珠，杨志伟，崔冠文，谭沃居，韦绍仪，
申请(专利权)人：何四珠，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]