零件翻边压铆通用夹具制造技术

本实用新型专利技术的名称为零件翻边压铆通用夹具。属于翻边压铆技术领域。它主要是解决目前翻边压铆不同零件必须经人工调模而存在经常将传感器翻边压铆损坏、不能满足工艺要求的问题。它的主要特征是：包括压板、螺钉组件和底座；其中，所述压板由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，压板的端部设有支撑块；所述螺钉组件由两个T型螺钉、两个六角薄螺母构成，与压板上螺钉固定槽相配合；所述底座为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模。本实用新型专利技术具有能够提高生产效率，保证产品翻边压铆质量，降低人工成本的特点，主要用于汽车传感器在零件翻边压铆液压机设备上翻边压铆通用夹具。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于翻边压铆
，具体涉及一种用于多种汽车传感器的零部件翻边压铆过程中实现夹具通用的夹具。
技术介绍
在汽车传感器的生产过程中，便于保证传感器性能、密封的稳定性，通常要采用传感器的翻边压铆工艺。常见的传感器的外形、尺寸、翻边压铆的位置都不同。目前，东风汽车电子有限公司使用传统的翻边压铆夹具为一个产品一套夹具由一个上模和一个下模组成。这个过程中，在开始一个产品的翻边压铆时，现需要手动对准上模，目测上下模是否同心，需要两个人配合操作，一个人手持下模和零件，一个人调整液压机为手动模式按下下压按钮，再更换一副夹具后，需要重复上面的操作调模。由于这个调模工作是由人工控制中心的，当产量增大时，经常调模影响生产周期，容易对操作人员产生危险。另一方面，由于金融风暴的影响，为降低人工成本，提升企业的竞争力，因此我们进行了本次专利技术创造，即设计出了 一个能翻边压铆通用的夹具。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足而提供一种零件翻边压铆通用的夹具，不仅能够提高生产效率，还能保证产品的质量，保证人员操作安全，并且还能降低人工成本。本技术的技术解决方案是:一种零件翻边压铆通用夹具，其特征是:包括压板、螺钉组件和底座；其中，所述压板由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，压板的端部设有支撑块；所述螺钉组件由两个T型螺钉、两个六角薄螺母构成，与压板上螺钉固定槽相配合；所述底座为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模。本技术的技术解决方案中所述的支撑块的高度与圆环形压台的厚度相等。本技术的技术解决方案中所述的压板及支撑块是由折弯的L形钢件板构成。本技术由于采用由压板、螺钉组件和底座构成的零件翻边压铆通用夹具，其中，所述压板由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，压板的端部设有支撑块，所述螺钉组件由两个T型螺钉、两个六角薄螺母构成，与压板上螺钉固定槽相配合，所述底座为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模，螺钉通过液压机的固定槽确定压板的安装方向和安装位置，由六角薄螺母固定螺钉、固定压板，防止压板晃动，底座安装在液压机的底板的夹具定位孔内，由压板和螺钉组件固定在液压机上，调整好底座与上模轴的中心，不同系列产品的设计按与底座的配合，操作过程将其他夹具直接安装在底座的配合孔内，不需要调整中心，更换产品更换模具，直接将上部的产品专用模具拿下来，再放入一个同类型的下模即可，完成不同产品的夹具通用。本技术与现有技术相比具有不仅能够提高生产效率，还能保证产品的翻边压铆质量，并且还能降低人工成本的特点。本技术主要用于汽车传感器在翻边压铆通用的夹具。附图说明图1是本技术的外形结构示意图。图2是图1的俯视外形结构示意图。图3是本技术中压板结构示意图。图4是图3俯视结构示意图。图5是本技术中螺钉组件结构示意图。图6是本技术中底座结构示意图。图7是图6的俯视结构示意图。具体实施方式如图1至图7所示,零件翻边压铆通用夹具主要由压板1、螺钉组件2和底座3组成，整个夹具安装在液压机上。压板I由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，螺钉固定槽为平行、间隔设置槽，压板为折弯的L形钢件板构成，如图3和图4所示。通过平行、间隔设置槽固定在液压机上。螺钉组件2由两个T型螺钉4、两个六角薄螺母5构成，如图5所示，螺钉4通过液压机的固定槽确定压板I的安装方向和安装位置。底座3为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模，压板I折弯支撑部位(即支撑块)的高度(折弯支撑部位底面至压板I下表面之间的距离)与圆环形压台的厚度相等，如图6和图7所示，该底座安3装在液压机的底板的夹具定位孔内。螺钉2通过液压机的固定槽确定压板的安装方向和安装位置，由六角薄螺母5固定螺钉4、固定压板1，防止压板I晃动，底座3安装在液压机的底板的夹具定位孔内，由压板I和螺钉组件2固定在液压机上，调整好底座3与上模轴的中心，不同系列产品的设计按与底座3的配合，操作过程将其他夹具直接安装在底座的配合孔内，不需要调整中心，更换产品更换模具，直接将上部的产品专用模具拿下来，再放入一个同类型的下模即可，完成不同产品不需要调模的夹具通用。权利要求1.一种零件翻边压铆通用夹具，其特征是:包括压板、螺钉组件和底座；其中，所述压板(I)由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，压板(I)的端部设有支撑块；所述螺钉组件(2)由两个T型螺钉(4)、两个六角薄螺母(5)构成，与压板(I)上螺钉固定槽相配合；所述底座(3)为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模。2.根据权利要求1所述的零件翻边压铆通用夹具，其特征是:所述的支撑块的高度与圆环形压台的厚度相等。3.根据权利要求1所述的零件翻边压铆通用夹具，其特征是:所述的压板及支撑块是由折弯的L形钢件板构成。专利摘要本技术的名称为零件翻边压铆通用夹具。属于翻边压铆
它主要是解决目前翻边压铆不同零件必须经人工调模而存在经常将传感器翻边压铆损坏、不能满足工艺要求的问题。它的主要特征是包括压板、螺钉组件和底座；其中，所述压板由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，压板的端部设有支撑块；所述螺钉组件由两个T型螺钉、两个六角薄螺母构成，与压板上螺钉固定槽相配合；所述底座为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模。本技术具有能够提高生产效率，保证产品翻边压铆质量，降低人工成本的特点，主要用于汽车传感器在零件翻边压铆液压机设备上翻边压铆通用夹具。文档编号B21D43/00GK203030775SQ20122062594公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日专利技术者薛娇, 张启军, 耿向阳, 侯斐, 王太斌, 张玲玲 申请人:东风汽车电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零件翻边压铆通用夹具，其特征是：包括压板、螺钉组件和底座；其中，所述压板（1）由两个开有螺钉固定槽的钢件板构成，压板（1）的端部设有支撑块；所述螺钉组件（2）由两个T型螺钉（4）、两个六角薄螺母（5）构成，与压板（1）上螺钉固定槽相配合；所述底座（3）为一个上端圆周设有圆环形压台及中心轴向开有阶梯通孔的柱体钢件模。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛娇，张启军，耿向阳，侯斐，王太斌，张玲玲，
申请(专利权)人：东风汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：