本实用新型专利技术公开了一种磁悬浮玩具车,包括车体以及轨道,车体包括车体底板以及车体磁铁。车体底板为非磁性物质制成,车体磁铁的N极和S极分别设置在车体底板的两侧。轨道上设置有顺次排列的多个轨道磁铁,且多个轨道磁铁的N极均设置在轨道的一侧,多个轨道磁铁的S极均设置在轨道的另一侧。车体设置在轨道上方,且车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极均位于相同的一侧,车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极均位于另一侧。车体的重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力。采用本实用新型专利技术的磁悬浮玩具车,能够利用磁悬浮功能实现玩具车的悬浮运动,在具有娱乐性的同时,还具有一定的科技教育意义。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玩具车,特别涉及一种磁悬浮玩具车。
技术介绍
玩具车是较为常见的玩具之一。磁悬浮玩具车可以利用磁悬浮的原理,使得玩具车在轨道上悬浮运动,不仅具有娱乐功能,同时还具有一定的科技教育意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种磁悬浮玩具车。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种磁悬浮玩具车,包括车体以及轨道,车体包括车体底板以及车体磁铁。车体底板为非磁性物质制成,车体磁铁的N极和S极分别设置在车体底板的两侧。轨道上设置有顺次排列的多个轨道磁铁,且多个轨道磁铁的N极均设置在轨道的一侧,多个轨道磁铁的S极均设置在轨道的另一侧。车体设置在轨道上方,且车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极均位于相同的一侧,车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极均位于另一侧。车体的重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力。由于车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极位于相同的一侧,车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极位于另一侧,根据同性相斥的原理,在车体重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力时,车体就会在磁力的作用下悬浮起来。在车体上施加动力,车体就会沿轨道悬浮运动。优选地,车体磁铁和轨道磁铁均为U形磁铁。U形磁铁开口的一端中间为空隙,可以更好地保证车体磁铁与轨道磁铁之间的悬浮作用。采用本技术的磁悬浮玩具车,能够利用磁悬浮功能实现玩具车的悬浮运动,在具有娱乐性的同时,还具有一定的科技教育意义。附图说明图1是本技术磁悬浮玩具车的车身结构示意图。图2是本技术磁悬浮玩具车的轨道结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行进一步的详细说明。如图1到2所示,I为车体,2为轨道。车体I包括车体底板101以及车体磁铁102,车体底板101为非磁性物质制成,车体磁铁102的N极和S极分别设置在车体底板101的两侧。轨道2上设置有顺次排列的多个轨道磁铁201,且多个轨道磁铁201的N极均设置在轨道2的一侧,多个轨道磁铁201的S极均设置在轨道2的另一侧。车体I设置在轨道2上方,且车体磁铁102的N极与轨道磁铁201的N极均位于相同的一侧,车体磁铁102的S极与轨道磁铁201的S极均位于另一侧。车体I的重量小于车体磁铁102与轨道磁铁201之间的最大磁力。车体磁铁102和轨道磁铁201均为U形磁铁。由于车体磁铁102和轨道磁铁201同极性的一端均设置在同一侧,根据同性相斥的原理,在车体I的重量小于车体磁铁102与轨道磁铁201之间最大磁力的情况下,车体I就会悬浮起来。在车体I上施加动力,车体I就会悬浮运动。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种磁悬浮玩具车,包括车体(I)以及轨道(2),其特征在于:所述车体(I)包括车体底板(101)以及车体磁铁(102);所述车体底板(101)为非磁性物质制成;所述车体磁铁(102)的N极和S极分别设置在所述车体底板(101)的两侧;所述轨道(2)上设置有顺次排列的多个轨道磁铁(201),且多个所述轨道磁铁(201)的N极均设置在所述轨道(2)的一侦U,多个所述轨道磁铁(201)的S极均设置在所述轨道(2)的另一侧;所述车体(I)设置在所述轨道(2)上方,且所述车体磁铁(102)的N极与所述轨道磁铁(201)的N极均位于相同的一侧,所述车体磁铁(102)的S极与所述轨道磁铁(201)的S极均位于另一侧;所述车体(I)的重量小于所述车体磁铁(102)与所述轨道磁铁(201)之间的最大磁力。2.根据权利要求1所述的磁悬浮玩具车,其特征在于:所述车体磁铁(102)和所述轨道磁铁(201)均为U形磁铁。专利摘要本技术公开了一种磁悬浮玩具车,包括车体以及轨道,车体包括车体底板以及车体磁铁。车体底板为非磁性物质制成,车体磁铁的N极和S极分别设置在车体底板的两侧。轨道上设置有顺次排列的多个轨道磁铁,且多个轨道磁铁的N极均设置在轨道的一侧,多个轨道磁铁的S极均设置在轨道的另一侧。车体设置在轨道上方,且车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极均位于相同的一侧,车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极均位于另一侧。车体的重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力。采用本技术的磁悬浮玩具车,能够利用磁悬浮功能实现玩具车的悬浮运动,在具有娱乐性的同时,还具有一定的科技教育意义。文档编号A63H18/10GK203029992SQ201220729060公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日专利技术者杨奕成 申请人:杨奕成本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种磁悬浮玩具车,包括车体(1)以及轨道(2),其特征在于:所述车体(1)包括车体底板(101)以及车体磁铁(102);所述车体底板(101)为非磁性物质制成;所述车体磁铁(102)的N极和S极分别设置在所述车体底板(101)的两侧;所述轨道(2)上设置有顺次排列的多个轨道磁铁(201),且多个所述轨道磁铁(201)的N极均设置在所述轨道(2)的一侧,多个所述轨道磁铁(201)的S极均设置在所述轨道(2)的另一侧;所述车体(1)设置在所述轨道(2)上方,且所述车体磁铁(102)的N极与所述轨道磁铁(201)的N极均位于相同的一侧,所述车体磁铁(102)的S极与所述轨道磁铁(201)的S极均位于另一侧;所述车体(1)的重量小于所述车体磁铁(102)与所述轨道磁铁(201)之间的最大磁力。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨奕成,
申请(专利权)人:杨奕成,
类型:实用新型
国别省市:
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