一种基于车载端信息的消息系统、车载端及其消息处理方法,所述车载端包括:显示单元,适于基于服务端发送的消息显示第一消息界面;请求单元,适于基于所述第一消息界面产生请求显示第二消息界面的显示请求,所述第二消息界面用于生成对所述服务端发送的消息的反馈信息;获取单元,适于基于所述显示请求获取车载端信息,所述车载端信息包括车载设备的设备信息和/或用户信息;控制单元,适于基于所述获取单元获取的车载端信息控制所述显示单元显示所述第二消息界面。本技术方案避免了因车载端重复多次对服务端发送的消息进行反馈而占用资源的问题,提高了车载端对服务端的消息反馈的准确性,也提高了服务端、车载端和用户之间的交互性。
【技术实现步骤摘要】
基于车载端信息的消息系统、车载端及其消息处理方法
本专利技术涉及车载系统领域,特别涉及一种基于车载端信息的消息系统、车载端及其消息处理方法。
技术介绍
如今,汽车产业发展迅速,汽车的数量越来越多。人们在拥有汽车的同时,也会越来越关注使用汽车时的使用体验,从而越来越多的车载装置应用于汽车上以实现各种车载应用,例如车载导航、GPS(GlobalPositioningSystem)定位、TTS(TexttoSpeech)播报、车载DVD播放、车载通信等,可以实现包括实时路况信号、目的地地图以及行车导航等行车信号的需求的服务,以及音乐、视频、图片等多媒体需求的服务等。各种车载装置之间相互联系,共同构成了汽车的车载设备或车载系统(以下称为车载端)。随着车联网的出现,车载端还可以通过网络实现各类信息的获取等。现有的网络服务端(云端)可以以消息的形式实时地向车载端发布各种信息,车载端可以对服务端发送的消息进行反馈。举例来说,服务端向车载端发送了一条与该车载端应用的车载设备有关的调查消息,请车载端的用户协助调查,用户完成调查后由车载端将调查结果上传至服务端,服务端统计用户的调查结果以向用户提供更好的服务。现有技术中,车载端的用户可以直接选择该调查消息,打开调查页面并进行选择或回答,完成后由车载端将调查结果上传至服务端。然而,有时候用户会因为忘记已参与过调查等原因而多次重复进行同一调查,这样不仅会浪费用户的时间,影响服务端统计的调查结果;较为严重的是,多次重复进行调查会重复占用和耗费车载设备的资源,降低车载端的设备性能;并且多次上传调查结果也会不断占用网络资源,在上传调查结果的车载端较多的情况下也增加了服务端的负担。公开号为CN102129641A的中国专利申请公开了一种“基于RFID的参展者信息调查分析方法”,但并未涉及车载端及上述问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是现有技术车载端基于服务端发送的消息重复进行多次反馈会占用和耗费资源。为解决上述问题,本专利技术技术方案提供一种车载端,包括:显示单元,适于基于服务端发送的消息显示第一消息界面;请求单元,适于基于所述第一消息界面产生请求显示第二消息界面的显示请求,所述第二消息界面用于对所述服务端发送的消息进行反馈;获取单元,适于基于所述显示请求获取车载端信息,所述车载端信息包括车载设备的设备信息和/或用户信息;控制单元,适于基于所述获取单元获取的车载端信息控制所述显示单元显示所述第二消息界面。可选的,所述控制单元包括:关联请求单元,适于基于所述第二消息界面产生关联请求;关系建立单元,适于基于所述关联请求建立所述车载端与所述服务端发送的消息的关联关系;显示控制单元,适于从所述获取单元获取所述车载端信息并查询所述关系建立单元,在所述关系建立单元未建立所述车载端与所述服务端发送的消息的关联关系时控制所述显示单元显示所述第二消息界面,在所述关系建立单元已建立所述车载端与所述服务端发送的消息的关联关系时屏蔽所述显示单元显示所述第二消息界面。为解决上述问题,本专利技术技术方案还提供一种基于车载端信息的消息系统,包括:上述的车载端和适于向所述车载端发送消息的服务端。为解决上述问题,本专利技术技术方案还提供一种车载端的消息处理方法,包括:基于服务端发送的消息显示第一消息界面;基于所述第一消息界面产生请求显示第二消息界面的显示请求,所述第二消息界面用于对所述服务端发送的消息进行反馈;基于所述显示请求获取车载端信息,所述车载端信息包括车载设备的设备信息和/或用户信息;基于所获取的车载端信息控制所述第二消息界面的显示。与现有技术相比,本专利技术技术方案具有以下优点:通过第一消息界面产生显示请求,在显示第二消息界面前先基于所述显示请求获取车载端信息,再基于获取的车载端信息确定是否显示所述第二消息界面,若车载端已通过所述第二消息界面对服务端发送的消息进行了反馈则不再显示所述第二消息界面。这样就避免了车载端重复多次对同一消息进行反馈,进而减少了车载设备的资源和网络资源的占用和耗费。进一步,在车载端已通过所述第二消息界面对服务端发送的消息进行了反馈后,建立车载端与该消息的关联关系,或者说将车载端与该消息绑定,这样在车载端再次对该消息请求反馈(即通过第一显示界面请求显示第二消息界面)时,可以基于已建立的关联关系不再对该消息进行反馈(即不再显示第二消息界面),由此实现了车载端对同一消息仅进行一次反馈,避免了重复多次对同一消息进行反馈而占用资源的问题,以及多次向服务端反馈信息而增加服务端负担的问题,也提高了消息反馈的准确性。此外,第一消息界面和第二消息界面是基于服务端发送的实时消息而生成,用户先通过第一消息界面请求显示第二消息界面,再通过第二消息界面对服务端发送的实时消息进行反馈,由此提高了服务端、车载端和用户之间的交互性。附图说明图1是本专利技术实施例的车载端的结构示意图;图2是本专利技术实施例的基于车载端信息的消息系统的结构示意图;图3是本专利技术实施例的车载端接收到消息后显示的第一消息界面的示例图;图4是本专利技术实施例的获取单元和控制单元的结构示意图;图5是本专利技术实施例的车载端显示的第二消息界面的示例图;图6是本专利技术实施例的车载端的消息处理方法的流程示意图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广。因此本专利技术不受下面公开的具体实施方式的限制。现有技术中,服务端以消息的形式实时地向车载端发布各种信息,车载端可以对服务端发送的消息进行反馈,如果重复进行多次反馈会占用资源,因此专利技术人考虑利用车载端信息将车载端与服务端发送的消息进行绑定,如果车载端已对消息进行反馈则将车载端与该消息绑定,后续如果车载端再对该消息进行反馈,则由于车载端已与该消息绑定而禁止车载端进行反馈。由此可以使得车载端只能对同一消息进行一次反馈,避免多次重复反馈。为避免车载端对服务端发送的消息进行多次重复反馈,本专利技术实施例提供一种车载端,如图1所示,包括:显示单元11,适于基于服务端发送的消息显示第一消息界面;请求单元12,与显示单元11相连,适于基于所述第一消息界面产生显示请求,所述显示请求用于请求显示第二消息界面;获取单元13,与请求单元12相连,适于基于所述显示请求获取车载端信息,所述车载端信息包括车载设备的设备信息和/或用户信息;控制单元14,与获取单元13相连,适于基于所述获取单元13获取的车载端信息控制所述显示单元11显示所述第二消息界面。所述第一消息界面是基于服务端发送的消息生成的界面,所述第二消息界面用于对所述服务端发送的消息进行反馈。通过请求单元12基于用户对第一消息界面的操作产生请求显示第二消息界面的显示请求;接着并不是基于该显示请求直接显示第二消息界面,而是由获取单元13先获取车载端信息并传送给控制单元14;再由控制单元14基于获取到的车载端信息控制显示单元11对第二消息界面的显示,例如,若未绑定车载端与该消息则控制显示单元11显示第二消息界面,若已绑定车载端与该消息则屏蔽显示单元11显示第二消息界面(即控制显示单元1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载端,其特征在于,包括:显示单元,适于基于服务端发送的消息显示第一消息界面;请求单元,适于基于所述第一消息界面产生请求显示第二消息界面的显示请求,所述第二消息界面用于对所述服务端发送的消息进行反馈;获取单元,适于基于所述显示请求获取车载端信息,所述车载端信息包括车载设备的设备信息和/或用户信息;控制单元,适于基于所述获取单元获取的车载端信息控制所述显示单元显示所述第二消息界面。
【技术特征摘要】
1.一种车载端,其特征在于,包括:显示单元,适于基于服务端发送的消息显示第一消息界面;请求单元,适于基于所述第一消息界面产生请求显示第二消息界面的显示请求,所述第二消息界面用于对所述服务端发送的消息进行反馈;获取单元,适于基于所述显示请求获取车载端信息,所述车载端信息包括车载设备的设备信息和/或用户信息;控制单元,适于基于所述获取单元获取的车载端信息控制所述显示单元显示所述第二消息界面;所述控制单元包括:关联请求单元,适于基于所述第二消息界面产生关联请求;关系建立单元,适于基于所述关联请求建立所述车载端与所述服务端发送的消息的关联关系;显示控制单元,适于从所述获取单元获取所述车载端信息并查询所述关系建立单元,在所述关系建立单元未建立所述车载端与所述服务端发送的消息的关联关系时控制所述显示单元显示所述第二消息界面,在所述关系建立单元已建立所述车载端与所述服务端发送的消息的关联关系时屏蔽所述显示单元显示所述第二消息界面。2.根据权利要求1所述的车载端,其特征在于,所述获取单元包括:请求接收单元,适于接收基于所述第一消息界面产生的显示请求;请求解析单元,适于解析所述显示请求,调用查询接口单元;查询接口单元,适于获取所述车载端信息;信息发送单元,适于将所述车载端信息发送至所述控制单元。3.根据权利要求1所述的车载端,其特征在于,所述显示控制单元还适于在屏蔽所述显示单元显示所述第二消息界面时控制所述显示单元显示提示界面。4.根据权利要求1所述的车载端,其特征在于,所述服务端向所述车载端发送的消息包括消息界面文件的链接;所述车载端还包括:链接单元,适于基于所述消息界面文件的链接获取所述消息界面文件;所述显示单元基于所述消息界面文件生成所述第二消息界面。5.根据权利要求4所述的车载端,其特征在于,所述消息界面文件为网页文件。6.根据权利要求1所述的车载端,其特征在于,所述服务端向所述车载端发送的消息包括关联于所述车载端的调查消息。7.根据权利要求1所述的车载端,其特征在于,还包括:上传单元,用于将基于所述第二消息界面生成的反馈信息上传至所述服务端。8.一种基于车载端信息的消息系统,其特征在于,包...
【专利技术属性】
技术研发人员:成凯丽,朱武杰,
申请(专利权)人:上海博泰悦臻电子设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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