充气轮胎制造技术

本发明专利技术的充气轮胎，能够保持排水性能并且能够提高操纵稳定性能和耐偏磨损性能。充气轮胎（1）被指定了向车辆的安装方向。外侧胎肩纵沟（4A）具有比一对中央纵沟（3A、3B）和内侧胎肩纵沟（4B）小的沟宽度W1c。另外，外侧中间陆地部（7A）具有比内侧中间陆地部（7B）大的陆地部宽度W3b。此外，外侧胎肩横沟（5A）的内端（5Ai）与外侧中间横沟（5B）的外端（5Bo）在轮胎周向上错位设置，并且在外侧中间陆地部（7A）设置有外侧中间细沟（13），该外侧中间细沟（13）将外侧胎肩横沟（5A）的内端（5Ai）与外侧中间横沟（5B）的外端（5Bo）连接，并且沟宽度W4小于外侧胎肩横沟和外侧中间横沟的沟宽度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及能够保持排水性能、并且能够提高操纵稳定性能和耐偏磨损性能的充气轮胎。
技术介绍
以往，为了提高充气轮胎的操纵稳定性能和耐偏磨损性能，通常增大胎面部的陆地比来提高陆地部的刚性。尤其对于指定了向车辆的安装方向的轮胎而言，增大转弯时接地压变大的车辆外侧的陆地比是非常有效的。其中，相关技术如下。专利文献1:日本特开2008-6987号公报然而，存在以下问题:当车辆外侧的陆地比过大时，则沟容积减小，从而排水性能降低。因此，对于仅依赖于陆地比的方法，还存在进一步改进的余地。
技术实现思路
本专利技术是鉴于以上那样的实际情况而提出的，其主要目的在于提供一种充气轮胎，其将外侧胎肩纵沟的沟宽度设为小于中央纵沟和内侧胎肩纵沟，并且将外侧中间陆地部的陆地部宽度设为大于内侧中间陆地部宽度，还改进胎肩横沟的形状等，由此为基本，能够保持排水性能、并且能够提高操纵稳定性能和耐偏磨损性能。本专利技术的技术方案I的专利技术是一种向车辆的安装方向被指定的充气轮胎，其特征在于，在胎面部设置有:在轮胎赤道的两侧沿轮胎周向连续地延伸的一对中央纵沟；和在上述一对中央纵沟的两外侧沿轮胎周向连续地延伸的胎肩纵沟，上述中央纵沟包括:车辆安装时位于车辆外侧的外侧中央纵沟；和位于车辆内侧的内侧中央纵沟，并且上述胎肩纵沟包括:配置在上述外侧中央纵沟的车辆外侧的外侧胎肩纵沟；和配置在上述内侧中央纵沟的车辆内侧的内侧胎肩纵沟，而且上述胎面部被划分为:中央陆地部，其被上述一对中央纵沟划分出；一对中间陆地部，它们包括被上述外侧中央纵沟和上述外侧胎肩纵沟划分出的外侧中间陆地部、以及被上述内侧中央纵沟和上述内侧胎肩纵沟划分出的内侧中间陆地部，以及一对胎肩陆地部，它们包括形成于上述外侧胎肩纵沟的车辆外侧的外侧胎肩陆地部、和形成于上述内侧胎肩纵沟的车辆内侧的内侧胎肩陆地部，上述外侧胎肩纵沟具有比上述一对中央纵沟、和上述内侧胎肩纵沟小的沟宽度，上述外侧中间陆地部具有比上述内侧中间陆地部大的陆地部宽度，并且在上述胎面部分别沿轮胎周向间隔设置有:外侧胎肩横沟，其从车辆外侧的胎面接地端横贯上述外侧胎肩陆地部而向车辆内侧延伸，并且在上述外侧中间陆地部具有车辆内侧的内端且形成终端，外侧中间横沟，其从设置于上述外侧中间陆地部的车辆外侧的外端开始向车辆内侧延伸，并且在上述中央陆地部内具有车辆内侧的内端且形成终端，上述外侧胎肩横沟的上述内端与上述外侧中间横沟的上述外端，在轮胎周向上错位设置，并且在上述外侧中间陆地部设置有外侧中间细沟，该外侧中间细沟将上述外侧胎肩横沟的上述内端与上述外侧中间横沟的上述外端连接，并且沟宽度小于上述外侧胎肩横沟及外侧中间横沟的沟宽度。另外，技术方案2所述的专利技术是在技术方案I所述的充气轮胎的基础上，上述外侧中间细沟的长度为2mm 7mm。另外，技术方案3所述的专利技术是在技术方案I或2所述的充气轮胎的基础上，在上述外侧胎肩横沟中的外侧胎肩纵沟侧设置有拉筋，该拉筋从沟底隆起由此减小了沟深度。另外，技术方案4所述的专利技术是在技术方案3所述的充气轮胎的基础上，上述拉筋的轮胎轴向的长度为2mm 14臟。另外，技术方案5所述的专利技术是在技术方案Γ4中任意一项所述的充气轮胎的基础上，在上述外侧胎肩陆地部中的上述外侧胎肩纵沟侧形成有沿轮胎周向延伸的至少一条周向刀槽，该周向刀槽的两端不到达外侧胎肩横沟而是形成终端。另外，技术方案6所述的专利技术是在技术方案5所述的充气轮胎的基础上，上述周向刀槽在从上述外侧胎肩陆地部的车辆内侧的内缘开始向车辆外侧隔开2mm 14mm的区域形成两条以上。另外，技术方案7所述的专利技术是在技术方案Γ6中任意一项所述的充气轮胎的基础上，上述外侧胎肩横沟的车辆内侧的内端的沟深度大于上述外侧胎肩纵沟侧的沟深度。此外，在本说明书中，只要未特殊声明，则轮胎各部的尺寸是在轮辋组装于正规轮辋且填充了正规内压的无负载的正规状态下确定的值。上述“正规轮辋”是指在包括轮胎所依据的规格在内的规格体系中按照各个轮胎来规定该规格的轮辋，例如若为JATMA则表示标准轮辋，若为TRA则表示“Design Rim",或者若为 ETRTO 则表示 “Measuring Rim”。上述“正规内压”是指按照各个轮胎规定上述规格的气压，若为JATMA则表示最高气压，若为 TRA 则表示表“TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES”中记载的最大值，若为ETRTO则表示“INFLATION PRESSURE”，但在轿车用轮胎的情况下设为180kPa。本专利技术的充气轮胎是指定了向车辆的安装方向的轮胎，在其胎面部设置有:在轮胎赤道的两侧沿轮胎周向连续地延伸的一对中央纵沟、和在一对中央纵沟的两外侧沿轮胎周向连续地延伸的胎肩纵沟。上述中央纵沟包括:车辆安装时位于车辆外侧的外侧中央纵沟、和位于车辆内侧的内侧中央纵沟。另外，胎肩纵沟包括:配置在外侧中央纵沟的车辆外侧的外侧胎肩纵沟、和配置在内侧中央纵沟的车辆内侧的内侧胎肩纵沟。此外，胎面部被 划分成中央陆地部、一对中间陆地部和一对胎肩陆地部，其中中央陆地部被一对中央纵沟划分出，一对中间陆地部包括被外侧中央纵沟和外侧胎肩纵沟划分的外侧中间陆地部、以及被内侧中央纵沟和内侧胎肩纵沟划分的内侧中间陆地部；一对胎肩陆地部包括:形成在外侧胎肩纵沟的车辆外侧的外侧胎肩陆地部、和形成在内侧胎肩纵沟的车辆内侧的内侧胎肩陆地部。并且，上述外侧胎肩纵沟具有比中央纵沟和内侧胎肩纵沟小的沟宽度，并且外侧中间陆地部具有比内侧中间陆地部大的陆地部宽度。这样的胎面花纹能够使车辆外侧的陆地比大于车辆内侧的陆地比，由于提高外侧中间陆地部和外侧胎肩陆地部的刚性，因此能够提高操纵稳定性能和耐偏磨损性能。另外，在胎面部分别沿轮胎周向间隔设置有:外侧胎肩横沟，其从车辆外侧的接地端开始横贯外侧胎肩陆地部而向车辆内侧延伸、并且在外侧中间陆地部具有车辆内侧的内端且形成终端；外侧中间横沟，其从设置于外侧中间陆地部的车辆外侧的外端开始向车辆内侧延伸、并且在中央陆地部内具有车辆内侧的内端且形成终端。这样的外侧胎肩横沟和外侧中间横沟在陆地比较大的车辆外侧，能够将胎面部与路面之间的水膜从轮胎赤道顺畅地引导到车辆外侧的接地端，从而能够提高排水性能。 此外，外侧胎肩横沟的内端与外侧中间横沟的外端，在外侧中间陆地部内，在轮胎周向上错位设置，并且设置有外侧中间细沟，该外侧中间细沟将外侧胎肩横沟的内端与外侧中间横沟的外端连接，并且沟宽度小于外侧胎肩横沟和外侧中间横沟。因此外侧中间陆地部借助转弯时的横向力，使外侧中间细沟的沟壁彼此接触，从而能够提高外侧中间陆地部的刚性，能够提高操纵稳定性能和耐偏磨损性能。附图说明图1是示出本实施方式的充气轮胎的胎面部的展开图。图2是图1的A-A剖视图。图3是图1的车辆外侧的放大图。图4是图1的车辆内侧的放大图。附图标记说明:1…充气轮胎；3A、3B…中央纵沟；4A…外侧胎肩纵沟；4B…内侧胎肩纵沟；5A…外侧胎肩横沟；5B...外侧中间横沟；7A...外侧中间陆地部；7B…内侧中间陆地部；13…外侧中间细沟。具体实施例方式以下，基于附 图对本专利技术的一个实施方式进行说明。如图1所示，本实施方式的充气轮胎(以下，有时只称为“轮胎”)1作为指定了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，其是向车辆的安装方向被指定的充气轮胎，其特征在于，在胎面部设置有：在轮胎赤道的两侧沿轮胎周向连续地延伸的一对中央纵沟；和在上述一对中央纵沟的两外侧沿轮胎周向连续地延伸的胎肩纵沟，上述中央纵沟包括：车辆安装时位于车辆外侧的外侧中央纵沟；和位于车辆内侧的内侧中央纵沟，并且上述胎肩纵沟包括：配置在上述外侧中央纵沟的车辆外侧的外侧胎肩纵沟；和配置在上述内侧中央纵沟的车辆内侧的内侧胎肩纵沟，而且上述胎面部被划分为：中央陆地部，其被上述一对中央纵沟划分出；一对中间陆地部，它们包括被上述外侧中央纵沟和上述外侧胎肩纵沟划分出的外侧中间陆地部、以及被上述内侧中央纵沟和上述内侧胎肩纵沟划分出的内侧中间陆地部，以及一对胎肩陆地部，它们包括形成于上述外侧胎肩纵沟的车辆外侧的外侧胎肩陆地部、和形成于上述内侧胎肩纵沟的车辆内侧的内侧胎肩陆地部，上述外侧胎肩纵沟具有比上述一对中央纵沟、和上述内侧胎肩纵沟小的沟宽度，上述外侧中间陆地部具有比上述内侧中间陆地部大的陆地部宽度，并且在上述胎面部分别沿轮胎周向间隔设置有:外侧胎肩横沟，其从车辆外侧的胎面接地端横贯上述外侧胎肩陆地部而向车辆内侧延伸，并且在上述外侧中间陆地部具有车辆内侧的内端且形成终端；以及外侧中间横沟，其从设置于上述外侧中间陆地部的车辆外侧的外端开始向车辆内侧延伸，并且在上述中央陆地部内具有车辆内侧的内端且形成终端，上述外侧胎肩横沟的上述内端与上述外侧中间横沟的上述外端，在轮胎周向上错位设置，并且在上述外侧中间陆地部设置有外侧中间细沟，该外侧中间细沟将上述外侧胎肩横沟的上述内端与上述外侧中间横沟的上述外端连接，并且沟宽度小于上述外侧胎肩横沟及外侧中间横沟的沟宽度。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：羽田圭宽，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：