医用吊桥及其滑座制造技术

技术编号:8878455 阅读:202 留言:0更新日期:2013-07-03 17:50
本发明专利技术公开一种医用吊桥,包括滑座和吊桥横梁,所述滑座可以沿吊桥横梁的滑轨滑动,在所述滑座的一侧边上设置有刹车机构,所述刹车机构可以响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁的下表面,其在使用过程中可以保证设备停稳后不会因为外部因素而使其自行漂移,且具有拆装方便、成本低的优点;还公开一种可沿吊桥横梁滑轨滑动的滑座,在所述滑座的一侧边上设置有刹车机构,所述刹车机构可以响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁的下表面,其具有制动功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及医疗器械领域,尤其涉及一种带有安全制动功能的滑座以及包括其的医用吊桥。
技术介绍
医用吊桥是专门用于NI⑶、I⑶病房而设计的一种新型辅助医疗设备,主要由钢板基座、横梁、吊柱、托板、供应柱、轨道、滑座等组成,其是一种集中解决医用气输入、电源配送、网络传输以及负压吸引、废气排放的医疗设备。在医用吊桥产品中常包括一个或者多个滑座,用来将供应柱连接到吊桥横梁上,此滑座可以在横梁上滑动,以将供应柱移动到需要的位置,然后在供应柱上放置或者固定各种需要的设备。在现有技术条件下,医用吊桥在结构设计上存在缺陷,理由是滑座在水平方向上无制动功能,而在医院重症监护时,很多情况下要求吊桥滑座在水平方向上保持静止,防止监护期间仪器使用的不稳定性,因此在实际使用中常规医用吊桥产品无法满足医院对在吊桥滑座水平方向移动制动的要求。中国专利文献CN 102116406A公开“一种滑座以及包括其的医用吊桥”,如图1 2所示,该医用吊桥包括滑座la、吊桥横梁2a,滑座Ia可以沿吊桥横梁2a的滑轨滑动,具体的说是通过设置在滑座Ia上的四个滑轮3a实现在吊桥横梁2a的滑轨滑动,在滑座Ia的内侧(即面向吊桥横梁2a的一侧)设置支持件4a,在支持件4a上设置有弹性装置5a,该弹性装置5a可以响应操作人员的操作而选择性的接触吊桥横梁2a,以起到制动作用。上述滑座通过在其内侧设置弹性装置实现了制动功能,但是由于弹性装置固定在其内侧,使得安装、拆卸比较麻烦,需要将滑座整体取下,然后再去除旧的弹性装置,才能安装新的弹性装置,而弹性装置长期使用磨损也是在所难免的,使得成本升高了,故需要提出一种更便于拆装且成本较低的制动方式。同时上述滑座缺少当滑轮损坏时,防止滑座意外脱落的有效措施。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述问题,提供一种医用吊桥及其滑座,该滑座具有制动功能,该医用吊桥在使用过程中可以保证设备停稳后不会因为外部因素而使其自行漂移,且具有拆装方便、成本低的优点。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现:根据本专利技术的一种医用吊桥,包括滑座和吊桥横梁,所述滑座可以沿吊桥横梁的滑轨滑动,在所述滑座的一侧边上设置有刹车机构,所述刹车机构可以响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁的下表面。优选的,所述刹车机构为气体刹车机构。优选的,所述滑座的两侧边向内均设置安全筋片 ,所述安全筋片能防止滑座脱落吊桥横梁。进一步的,所述气体刹车机构包括气缸,所述气缸设置在所述滑座的一侧边上,所述气缸活塞杆的顶端设置刹车块,当气缸进气时,活塞杆向上运动并使刹车块顶紧对应位置的吊桥横梁下表面,达到滑座制动的目的。进一步的,所述气缸连有气路,所述气路具有进气端和出气端,并在进气端与出气端之间设置电磁阀。本专利技术还涉及一种可沿吊桥横梁滑轨滑动的滑座,在所述滑座的一侧边上设置有刹车机构,所述刹车机构可以响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁的下表面。优选的,所述刹车机构为气体刹车机构。优选的,所述滑座的两侧边向内均设置安全筋片,所述安全筋片能防止滑座脱落吊桥横梁。进一步的,所述气体刹车机构包括气缸,所述气缸设置在所述滑座的一侧边上,所述气缸活塞杆的顶端设置刹车块。进一步的,所述气缸连有气路,所述气路具有进气端和出气端,并在进气端与出气端之间设置电磁阀。本专利技术的有益效果为:通过在滑座一侧边上设置刹车机构,可以实现滑座的制动,避免了滑座在吊桥横梁的滑轨上自行漂移的现象;具体的说,通过在滑座的一侧边上设置气缸,并且在气缸的活塞杆顶端设置刹车块,当气缸进气时,活塞杆运动并使刹车块顶紧对应位置的吊桥横梁的下表面,通过刹车块与吊桥横梁之间产生的摩擦力,实现滑座的制动;通过在滑座的两侧边向内均设置安全 筋片,可以在滑座滚轮损坏的情况下保证其不会脱落吊桥横梁。对比现有技术,本专利技术所述的滑座具有制动功能,本专利技术还涉及的医用吊桥在使用过程中可以保证设备停稳后不会因为外部因素而使其自行漂移,且具有拆装方便、成本低的优点。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1为现有的一种滑座的结构示意图;图2为包括图1所示的滑座的一种医用吊桥的结构示意图;图3为本专利技术一个具体实施例的医用吊桥的结构示意图;图4为图3中所示的滑座的立体示意图;图5为图3中所示的气缸的控制原理图。图中:la、滑座;2a、吊桥横梁;3a、滑轮;4a、支持件;5a、弹性装置;1、滑座;2、吊桥横梁;3、气缸;4、刹车块;5、滚轮;6、安全筋片;7、导向轮;8、电磁阀;9、进气端;10、出气端。具体实施例方式如图3所示,于本实施例中,本专利技术所述的医用吊桥包括吊桥横梁2和滑座1,滑座I上设置有滚轮5,以使滑座I可沿吊桥横梁2的滑轨滑动,在滑座I的一侧边上设置刹车机构,刹车机构可响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁2的下表面,靠两者之间的产生的摩擦力实现滑座的制动。本专利技术优选的刹车机构为气体刹车机构,此气体刹车机构包括气缸3,在气缸的活塞杆顶端设置刹车块4,当气缸3进气时,活塞杆运动并使刹车块4顶紧对应位置的吊桥横梁的下表面,靠刹车块与吊桥横梁之间的摩擦力实现滑座的制动。如图4所示,给出了滑座的一个具体实施例,滑座I上具有四个滚轮5,以使滑座I可沿吊桥横梁2的滑轨滑动,滑座I的两侧边中的一边上设置气缸3 (面向吊桥横梁设置),且在两侧边上均设置两个导向轮7,主要作用是当拆装滑座时进行导向(安装时将滑座从吊桥横梁的一端部插入吊桥横梁的轨道,拆除时,则是反向滑出轨道),在滑座I两侧边向内均设置安全筋片6,当滚轮5出现损坏情况时,安全筋片6能保证滑座不会脱落吊桥横梁,进而避免了滑座意外脱落吊桥横梁伤人的情况发生。在滑座的侧边上设置气缸相对于在滑座内部设置弹性装置来说,安装和拆除都将更加方便,同时还可以在 一侧边上设置多级刹车机构,即依次设置多个气缸,当需要滑座静止时,顺序启动该多个气缸工作,通过这种多级刹车机构,可使滑座停靠更加平稳可靠。如图5所示,在气缸3的活塞杆顶端设置刹车块4,气缸3还连接气路,气路给气缸供气,气路上具有进气端9和出气端10,并在进气端与出气端之间设置电磁阀8,电磁阀8主要作用是将进气端9与出气端10有选择的连通,当滑座在移动过程中,要求刹车块与吊桥横梁脱离,此时电磁阀8切断进气端9与出气端10之间的通路,进一步使得气路关闭,活塞杆停止运动,使得刹车块与吊桥横梁脱离;当滑座安装到位后,要求滑座静止不动,此时电磁阀8打开进气端9与出气端10之间的通路,进一步使得气路打开,活塞杆受到压缩空气的驱动而向上运动,使得刹车块顶紧吊桥横梁的下表面,实现了滑座的静止。上述具体实施方式的说明能充分揭示本专利技术的一般特征,以致他人借助现有技术很容易为具体应用该具体实施方式做调整和/或适应性变化,这些皆没有偏离本专利技术的范围,因此这些调整和变化应该视为对专利技术中披露实施方式的等同替换,同时还应该理解,本文中表达的技术术语是为了说明的目的,而不是用于限制其含义。权利要求1.一种医用吊桥,包括滑座和吊桥横梁,所述滑座可以沿吊桥横梁的滑轨滑动,其特征在于,在所述滑座的一侧边上设置有刹车机构,所述刹车机构可以响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁的下表面。2.根据权利要求1所述的医用吊桥,其特征在于,所述刹车机构为气体刹车机构。3.根本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种医用吊桥,包括滑座和吊桥横梁,所述滑座可以沿吊桥横梁的滑轨滑动,其特征在于,在所述滑座的一侧边上设置有刹车机构,所述刹车机构可以响应操作人员的操作而选择性接触吊桥横梁的下表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴满立张亮林涛
申请(专利权)人:北京谊安医疗系统股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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