【技术实现步骤摘要】
本技术属于专用车辅助装置，具体涉及一种专用车后门防下沉装置。
技术介绍
目前的专用车后开门铰链臂与浮动式铰链座直接用铰链销连接，实际应用，特别是工程应用专用车时，专用车使用频繁、且无间断工作，铰链臂与铰链销轴摩擦频繁，导致铰链臂内孔磨损严重，后开门发生下沉现象。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述问题，本技术的目的在于，提供一种专用车后门防下沉装置，解决专用车应用频繁后，后开门的铰链臂与铰链销轴频繁摩擦导致后开门易下沉的问题。本技术提供的专用车后门防下沉装置，它包括铰链臂、铰链销轴、开槽螺母、浮动式铰链座，所述铰链销轴与开槽螺母配合，铰链销轴一端依次通过浮动式铰链座、铰链臂的通孔与开槽螺母连接，它还包括铰链臂衬套，所述铰链臂衬套套装在铰链臂与铰链销轴连接的通孔内，铰链销轴通过浮动式铰链座、套装在铰链臂上的铰链臂衬套与开槽螺母连接。本技术提供的专用车后门防下沉装置，其有益效果在于，该装置避免了铰链臂与铰链销轴的直接接触，而铰链臂衬套不易磨损，且不易磨损铰链臂内孔和铰链销轴，从而防止专用车后开门下沉，其结构简单、新颖，安装方便，设计合理，利于维修，通用性较强。附图说明图1是本技术实施例的整体结构主视图；图2是本技术实施例的整体结构左视图；图3是图1的铰链臂与铰链臂衬套配合结构示意图；图4是图3的A-A向剖视结构示意图。图中标注:1.铰链臂；2.铰链销轴；3.开槽螺母；4.浮动式铰链座；5.铰链臂衬套。具体实施方式下面参照附图，结合实施例，对本技术提供的专用车后门防下沉装置，进行详细的说明。实施例参照图1-图4，本实施例的专用车后门防下沉装置，它包括铰链...
【技术保护点】
一种专用车后门防下沉装置，它包括铰链臂、铰链销轴、开槽螺母、浮动式铰链座，所述铰链销轴与开槽螺母配合，铰链销轴一端依次通过浮动式铰链座、铰链臂的通孔与开槽螺母连接，其特征在于：它还包括铰链臂衬套，所述铰链臂衬套套装在铰链臂与铰链销轴连接的通孔内，铰链销轴通过浮动式铰链座、套装在铰链臂上的铰链臂衬套与开槽螺母连接。
【技术特征摘要】
1.一种专用车后门防下沉装置，它包括铰链臂、铰链销轴、开槽螺母、浮动式铰链座，所述铰链销轴与开槽螺母配合，铰链销轴一端依次通过浮动式铰链座、铰链臂的通孔与开槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，姚宗伟，王千，
申请(专利权)人：中国重汽集团青岛重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。