【技术实现步骤摘要】
本技术属于车床自动送料设备，特别涉及一种数控车床自动送料装置
技术介绍
目前，中小轴类零件的加工，使用数控车床通过编程进行加工。实现了车削过程的自动化，减轻了工人的劳动强度。在一定程度上提高了生产效率。数控车床在加工完成一个工件后，需要工人取下工件，换上原材料，重新按启动按键进行下一次的加工。对于需要装夹两次的工件，完成一个工件，工人需要重复取料装夹两次。造成了工人的大量时间用于取料、装夹这一简单而又需要不断重复的劳动，影响了批量中小轴类加工效率的提高。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种具有全自动送料的功能，节省了劳动力，提高了工作效率和材料利用率的一种数控车床自动送料装置。本技术的技术方案是:一种数控车床自动送料装置，包括打料气缸1、光杆2、气缸支座3、定位气缸支座4、定位气缸5、线性导轨支座6、线性导轨7、送料臂支座8、第一送料气缸9、伺服电机10、送料臂11、送料槽12、料盘13、挡料板气缸14、料盘支座15、挡料板16、导料槽17、导料气缸18、第二送料气缸19、料盒20、数控车床21，其特征在于:所述打料气缸I固定于气缸支座3，气缸支座3固定于机床主轴箱，定位气缸支座4固定于机床主轴箱，线性导轨支座6用螺钉固定于定位气缸支座4，线性导轨7固定于线性导轨支座6，送料臂支座8固定于线性导轨7，送料臂11固定于送料臂支座8，料盘支座15固定于线性导轨支座6，料盘13固定于料盘支座15，第二送料气缸19通过支座固定于机床工作台。本技术的优点效果是:数控车床加装此种自动送料装置后，依据工件大小，最多可一次性放入200 300件原料，编程后自...
【技术保护点】
一种数控车床自动送料装置，包括打料气缸(1)、光杆(2)、气缸支座(3)、定位气缸支座(4)、定位气缸(5)、线性导轨支座(6)、线性导轨(7)、送料臂支座(8)、第一送料气缸(9)、伺服电机(10)、送料臂(11)、送料槽(12)、料盘(13)、挡料板气缸(14)、料盘支座(15)、挡料板(16)、导料槽(17)、导料气缸(18)、第二送料气缸(19)、料盒(20)、数控车床(21)，其特征在于：所述打料气缸(1)固定于气缸支座(3)，气缸支座(3)固定于机床主轴箱，定位气缸支座(4)固定于机床主轴箱，线性导轨支座(6)用螺钉固定于定位气缸支座(4)，线性导轨(7)固定于线性导轨支座(6)，送料臂支座(8)固定于线性导轨(7)，送料臂(11)固定于送料臂支座(8)，料盘支座(15)固定于线性导轨支座(6)，料盘(13)固定于料盘支座(15)，第二送料气缸(19)通过支座固定于机床工作台。
【技术特征摘要】
1.一种数控车床自动送料装置，包括打料气缸(I)、光杆(2)、气缸支座(3)、定位气缸支座(4)、定位气缸(5)、线性导轨支座(6)、线性导轨(7)、送料臂支座(8)、第一送料气缸(9)、伺服电机(10)、送料臂(11)、送料槽(12)、料盘(13)、挡料板气缸(14)、料盘支座(15)、挡料板(16)、导料槽(17)、导料气缸(18)、第二送料气缸(19)、料盒(20)、数控车床(21)，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：林兆有，林伟，吴春强，徐士昌，王友波，
申请(专利权)人：山东普鲁特机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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