四组件热气机制造技术

本发明专利技术公开了一种四组件热气机，包括气缸活塞机构、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器和冷却器；所述气缸活塞机构、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道依次连通构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。本发明专利技术结构简单、效率高、造价低、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及热能与动力领域，尤其是一种四组件热气机。
技术介绍
传统热气机例如斯特林发动机，其冷缸和热缸的压力基本相同，而且压缩比非常低(目前世界上最好的斯特林发动机的压缩比仅为2左右)，这些都严重影响着斯特林发动机的效率，不仅如此，冷缸和热缸之间必须具有特定的相位差，这就不可避免的影响其使用范围。因此需要专利技术一种新型热气机。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出的技术方案如下: 一种四组件热气机，包括气缸活塞机构、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器和冷却器；所述气缸活塞机构、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道依次连通构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。—种四组件热气机，包括气缸活塞机构、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、内燃燃烧室和冷却器；所述气缸活塞机构、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道依次连通并构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述内燃燃烧室设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路内，所述工质闭合回路上还设置工质导出口，所述冷却器设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。—种四组件热气机，包括润轮动力机构、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器和冷却器；所述涡轮动力机构、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道依次连通并构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。—种四组件热气机，包括润轮动力机构、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、内燃燃烧室和冷却器；所述涡轮动力机构、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道依次连通并构成工质闭合回路；所述内燃燃烧室设在所述气体压缩机构的工质出口和所述涡轮动力机构的工质入口之间的所述连通通道内，或设在所述涡轮动力机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述连通通道内，所述工质闭合回路上还设置工质导出口，所述冷却器设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。所述气体压缩机构设为活塞式气体压缩机构或设为叶轮式气体压缩机构；所述附属气体压缩机构设为活塞式附属气体压缩机构或设为叶轮式附属气体压缩机构；所述附属气体做功机构设为活塞式附属气体做功机构或设为所述叶轮式附属气体做功机构。所述气缸活塞机构的气缸上设有进气口和排气口，所述排气口通过所述连通通道与所述附属气体做功机构的工质入口连通，所述进气口通过所述连通通道与所述气体压缩机构的工质出口连通，所述进气口处设有进气门，所述排气口处设有排气门；所述内燃燃烧室设在所述气缸活塞机构的气缸内。所述附属气体做功机构对所述附属气体压缩机构输出动力。所述附属气体做功机构对外输出动力。 所述气缸活塞机构的气缸上的进气口、排气口处设有对应的进气门、排气门。所述活塞式气体压缩机构的进气口、排气口处设有对应的进气门、排气门，和/或所述活塞式附属气体压缩机构的进气口、排气口处设有对应的进气门、排气门，和/或所述活塞式附属气体做功机构的进气口、排气口处设有对应的进气门、排气门。本专利技术中，在具有所述涡轮动力机构和所述叶轮式气体压缩机构的结构中，通过所述涡轮动力机构和所述叶轮式气体压缩机构控制所述四组件热气机中气体工质的流动。本专利技术中，所述加热器是指加热流体和工质不发生混合，在系统外部对工质进行加热的装置，以及利用太阳能进行加热的装置，例如燃烧炉，热交换器或太阳能加热器等。本专利技术中，所述内燃燃烧室是指氧化剂和还原剂发生燃烧化学反应后所形成的高温产物直接作为循环工质或与所述工质闭合回路内事先存在的其它气体混合后作为循环工质的燃烧室。根据技术常识，需要在所述工质闭合回路上设置氧化剂和还原剂的入口，或者将氧化剂和还原剂预先充入所述工质闭合回路中。本专利技术中，所述气缸包括气缸套、气缸盖以及由气缸套和气缸盖所形成的容积空间，所述气缸上的连通口可设置在气缸盖上，也可设置在气缸套上。本专利技术中，所述热交换器具有回热器功能，具体是指能够将来自所述加热器或所述内燃燃烧室流向所述冷却器的高温工质的热量传递给即将进入所述加热器或所述内燃燃烧室的工质的热交换器。本专利技术中，所述冷却器是指能够使工质降温的装置，它可以是散热器，也可以是热交换器。本专利技术中，应根据热能与动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。本专利技术中，应根据热能与动力领域的公知技术，确定是否在气缸活塞机构(所述气缸活塞机构、所述活塞式气体压缩机构、所述活塞式附属气体压缩机构和所述活塞式附属气体做功机构)的进气口、排气口处设置对应的进气门、排气门。本专利技术的有益效果如下: 本专利技术结构简单、效率高、造价低使用寿命长。附图说明图1所示的是本专利技术实施例1的结构示意图； 图2所示的是本专利技术实施例2的结构示意 图3所示的是本专利技术实施例3的结构示意 图4所示的是本专利技术实施例4的结构示意 图5所示的是本专利技术实施例5的结构示意 图6所示的是本专利技术实施例6的结构示意 图7所示的是本专利技术实施例7的结构示意 图8所示的是本专利技术实施例8的结构示意 图9所示的是本专利技术实施例9的结构示意 图10所示的是本专利技术实施例10的结构示意 图11所示的是本专利技术实施例11的结构示意 图12所示的是本专利技术实施例12的结构示意 图13所示的是本专利技术实施例13的结构示意 图14所示的是本专利技术实施例14的结构示意 图15所示的是本专利技术实施例15的结构示意 图16所示的是本专利技术实施例16的结构示意 图17所示的是本专利技术实施例17的结构示意 图中: 101涡轮动力机构、102气缸活塞机构、201叶轮式附属气体做功机构、202活塞式附属气体做功机构、301叶轮式附属气体压缩机构、302活塞式附属气体压缩机构、401叶轮式气体压缩机构、402活塞式气体压缩机构、5加热器、6冷却器、7连通通道、8内燃燃烧室、9工质导出口、901控制阀、10热交换器。具体实施例方式实施例1 如图1所不的四组件热气机，包括气缸活塞机构102、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器5和冷却器6，其中，所述气体压缩机构设为了叶轮式气体压缩机构401，所述附属气体做功机构设为了叶轮式附属气体做功机构201，所述附属气体压缩机构设为了叶轮式附属气体压缩机构301 ;所述气缸活塞机构102、所述叶轮式附属气体做功机构201、所述叶轮式附属气体压缩机构301和所述叶轮式气体压缩机构401经连通通道7依次连通构成工质闭合回路。所述加热器5设在所述气缸活塞机构102的气缸上，所述冷却器6设在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四组件热气机，其特征在于：包括气缸活塞机构（102）、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器（5）和冷却器（6）；所述气缸活塞机构（102）、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道（7）依次连通构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器（5）设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器（6）设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。

【技术特征摘要】
2012.03.28 CN 201210086991.01.一种四组件热气机，其特征在于:包括气缸活塞机构(102)、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器(5)和冷却器(6);所述气缸活塞机构(102)、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道(7)依次连通构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器(5)设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器(6)设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。2.—种四组件热气机,其特征在于:包括气缸活塞机构(102)、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、内燃燃烧室(8)和冷却器(6);所述气缸活塞机构(102)、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道(7)依次连通并构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述内燃燃烧室(8)设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路内，所述工质闭合回路上还设置工质导出口(9)，所述冷却器(6)设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。3.—种四组件热气机，其特征在于:包括涡轮动力机构(101)、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、加热器(5)和冷却器(6);所述涡轮动力机构(101)、所述附属气体做功机构、所述附属气体压缩机构和所述气体压缩机构经连通通道(7)依次连通并构成工质闭合回路；沿工质流动的方向，所述加热器(5)设在所述气体压缩机构的工质出口和所述附属气体做功机构的工质入口之间的所述工质闭合回路上，所述冷却器(6)设在所述附属气体做功机构的工质出口和所述气体压缩机构的工质出口之间的所述工质闭合回路上。4.一种四组件热气机,其特征在于:包括润轮动力机构(101)、气体压缩机构、附属气体做功机构、附属气体压缩机构、内燃燃烧室(8)和冷却器(6);所...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳北彪，
申请(专利权)人：摩尔动力北京技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：