本申请公开了一种信息显示方法及工业铁路运输系统,所述方法包括依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息;结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。通过本申请实施例,在每个所述运输终端上显示所述联锁动态信息之后,所述运输终端上的工作人员可以清楚的了解到整个工业铁路运输系统中每个运输终端的运行状态信息,进而可以保证在自身运输终端及其他系统设备的安全状态下,其所在运输终端充分发挥其运输能力全力运输物资,提高工业铁路运输系统的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及网络通信
,特别涉及一种的信息传输方法及工业铁路运输系统。
技术介绍
工业铁路运输系统通常包括至少一台运输终端如机车及至少两个铁路站场,每个运输终端在铁路站场之间进行物资运输。其中,每个运输终端执行作业之前,停放在规定的铁路站场中。在执行运输任务时,由调度员在信号楼的工作终端上根据当前每个运输终端的运行状态打印出调车运输作业计划单后,工作人员将该计划单传送给信号操作人员,再由信号操作人员根据计划单中的联锁要求设置每个运输终端的运输计划,包括每个运输终端的出发线路、出发时间及运行速度,由调车员通过平面无线调车设备指挥运输终端按照其各自的计划进行作业。在运输终端处于两个铁路站场之间的线路中运行时,可以依据信号机的信号指示通过线路中的转辙机进行变道。现有的运输方案中,每个运输终端在接到运行计划之后执行作业,在执行作业过程中,并不知道其所在运行线路中的具体位置,更加无法获取对其所在线路上其他终端的状态,为保证两个铁路站场之间发生突发状况时运输终端的安全,必须保证运输终端的行驶速度低于预设限值,从而降低工业铁路运输系统的工作效率。
技术实现思路
本申请所要解决的技术问题是提供一种信息显示方法及工业铁路运输系统,用以解决现有技术方案中工作人员无法了解到其所处运输终端的周边环境信息如其他运输终端的运行状态等,使得运输终端的行驶速度低于预设限值,从而降低工业铁路运输系统的工作效率的技术问题。本申请提供了 一种信息显示方法,应用于工业铁路运输系统,所述方法包括:依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息;结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。上述方法,优选的,所述依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息,包括:分别获取所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度;将每个所述运输终端的标识信息、当前位移及运行速度进行整合,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息。上述方法,优选的,所述结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,包括:依据每个所述运输终端的标识信息,获取与每个所述标识信息相对应的作业计划单;其中,所述作业计划单包括其所属运输终端的预设运行线路;结合每个所述运输终端的预设运行线路、所述当前位移及运行速度,对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新;整合每个所述运输终端的当前位移及运行速度和更新后的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息。上述方法,优选的,在所述对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新之后,所述方法还包括:依据更新后的当前联锁关系以及每个所述运输终端的当前位移及运行速度,对每个所述运输终端的作业计划单进行更新;将更新后的作业计划单显示于其各自对应的运输终端上。本申请还提供了一种工业铁路运输系统,包括至少一台运输终端,还包括:铁路运输管理系统,用于依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息;铁路信号联锁系统,用于接收所述铁路运输管理系统生成的运行状态信息,结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。上述系统,优选的,还包括:机车移动终端系统,用于分别获取所述工业铁路运输系统中每个运输终端的当前位移及运行速度,触发所述铁路运输管理系统将每个所述运输终端的标识信息、当前位移及运行速度进行整合,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息。上述系统,优选的,所述铁路信号联锁系统包括:信息获取设备,用于接收所述铁路运输管理系统生成的运行状态信息,并依据每个所述运输终端的标识信息获取与每个所述标识信息相对应的作业计划单;其中,所述作业计划单包括其所属运输终端的预设运行线路;联锁更新设备,用于结合每个所述运输终端的预设运行线路、所述当前位移及运行速度,对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新;信息生成设备,用于整合每个所述运输终端的当前位移及运行速度和更新后的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息。上述系统,优选的,还包括:计划单更新设备,用于依据所述联锁更新设备更新后的当前联锁关系以及每个所述运输终端的当前位移及运行速度,对每个所述运输终端的作业计划单进行更新,将更新后的作业计划单显示于其各自对应的运输终端上。上述系统,优选的,所述机车移动终端系统包括至少一台第一显示终端,所述第一显示终端分别设置于每个所述运输终端,所述第一显示终端用于将所述联锁动态信息进行显示;其中,所述系统还包括:第二显示终端,用于显示所述运行状态信息、所述当前联锁关系和所述联锁动态信息中的任意一种或任意组合。上述系统,优选的,所述铁路信号联锁系统中设置有联锁接口机,所述联锁接口机通过局域网分别与所述机车移动终端系统和所述铁路运输管理系统相连接。由上述方案可知,本申请提供的一种信息显示方法及工业铁路运输系统,通过依据每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息,结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息,由此,在每个所述运输终端上显示所述联锁动态信息之后,所述运输终端上的工作人员可以清楚的了解到其所在运输终端的位置、运行速度、运行方向、所在线路以及其所在线路上的联锁设备的工作状态和其他运输终端的位置、运行速度、运输方向及其他信息,进而可以保证在自身运输终端及其他系统设备的安全状态下,其所在运输终端充分发挥其运输能力全力运输物资,相对于现有的物资运输方案,使得工业铁路运输系统的运输能力整体改善,从而有效提高工业铁路运输系统的工作效率。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1现有工业铁路运输系统的结构不意图;图2为本申请提供的一种信息显示方法实施例一的流程图;图3a为本申请实施例中所述工业铁路运输系统的运行状态信息示例图;图3b为本申请实施例中所述工业铁路运输系统的运行状态/[目息的另一不例图;图4为本申请提供的一种信息显示方法实施例二的部分流程图;图5为本申请提供的一种工业铁路运输系统实施例三的结构示意图;图6为本申请实施例三的另一结构示意图;图7为本申请提供的一种工业铁路运输系统实施例四的部分结构示意图;图8为本申请实施例四的另一结构示意图;图9为本申请提供的一种工业铁路运输系统实施例五的应用不例图。具体实施例方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种信息显示方法,其特征在于,应用于工业铁路运输系统,所述方法包括:依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息;结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。
【技术特征摘要】
1.一种信息显示方法,其特征在于,应用于工业铁路运输系统,所述方法包括: 依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息; 结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息,包括: 分别获取所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度;将每个所述运输终端的标识信息、当前位移及运行速度进行整合,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信 息。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,包括: 依据每个所述运输终端的标识信息,获取与每个所述标识信息相对应的作业计划单; 其中,所述作业计划单包括其所属运输终端的预设运行线路; 结合每个所述运输终端的预设运行线路、所述当前位移及运行速度,对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新; 整合每个所述运输终端的当前位移及运行速度和更新后的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新之后,所述方法还包括: 依据更新后的当前联锁关系以及每个所述运输终端的当前位移及运行速度,对每个所述运输终端的作业计划单进行更新; 将更新后的作业计划单显示于其各自对应的运输终端上。5.一种工业铁路运输系统,包括至少一台运输终端,其特征在于,还包括: 铁路运输管理系统,用于依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息; 铁路信号联锁系统,用于接...
【专利技术属性】
技术研发人员:况作尧,吴泰学,王磊,王春海,段崇义,陈国丰,陈济涛,郭玉刚,李传宇,郑应凯,杨刚,崔立久,孙鹏,
申请(专利权)人:莱芜钢铁集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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