一种基于红外技术的发动机防盗系统技术方案

技术编号:8856872 阅读:187 留言:0更新日期:2013-06-26 21:33
本发明专利技术提出了一种基于红外技术的发动机防盗系统,该发动机防盗系统包括钥匙和发动机锁,钥匙柄上具有红外信号发送电路、红外信号发射端,发动机锁上具有红外信号接收端,红外信号接收端与发动机ECU相连;当钥匙处于开启状态时,红外信号发送电路与发动机ECU上电工作,红外信号发射端向红外信号接收端发送红外信号,发动机ECU根据红外信号控制发动机ECU执行发动机管理程序。本发明专利技术在保证系统电源使用安全,通信可靠的前提下,创新地将红外技术应用于摩托车防盗领域,结合电喷摩托车具有发动机管理控制单元的特点,使用成本低廉的红外发射和接收二极管进行设计,实现了摩托车的发动机防盗,降低了摩托车发动机防盗的成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机防盗
,具体涉及一种利用红外技术传输信号实现防盗的发动机防盗系统。
技术介绍
发动机防盗是目前最流行的防盗方案,但成本较高,只在部分汽车上使用,摩托车上极少使用。典型的发动机防盗系统的工作原理是:车辆的点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID (相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID —致时,车辆才能启动;相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动,这种防盗方法在点火钥匙与发动机上均需要安装电子芯片,成本较高。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本专利技术的目的是提供一种基于红外技术的发动机防盗系统,本专利技术通过钥匙内部的红外发射电路在上电初期向电喷摩托车的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)发送密码,控制EOJ执行发动机管理程序,通过较低的成本实现发动机防盗功能。为了实现本专利技术的上述目的,本专利技术提供了一种基于红外技术的发动机防盗系统,包括钥匙和发动机锁,所述钥匙由钥匙柄和钥匙头组成,所述钥匙柄上具有红外信号发送电路、红外信号发射端以及电源正极输入端,所述电源正极输入端与所述红外信号发送电路板相连,所述红外信号发送电路与所述红外信号发射端相连,所述发动机锁上具有电源正极接触板和红外信号接收端,所述电源正极接触板连接有外部电源,所述红外信号接收端与发动机ECU相连;当钥匙处于关闭状态时,所述钥匙柄上的电源正极输入端与所述发动机锁上的电源正极接触板分离;当钥匙处于开启状态时,所述钥匙柄上的电源正极输入端与所述发动机锁上的电源正极接触板接触,所述钥匙头接地,所述红外信号发送电路与所述发动机ECU上电工作,所述红外信号发射端向红外信号接收端发送红外信号,所述发动机ECU根据所述红外信号控制发动机ECU执行发动机管理程序。本专利技术的发动机防盗系统的钥匙无须安装电池,在保证系统电源使用安全,通信可靠的前提下,创新的将红外技术大胆应用于摩托车防盗领域,结合电喷摩托车具有发动机管理控制单元的特点,使用成本低廉的红外发射和接收二极管进行设计,结合摩托车钥匙及锁的结构,实现了摩托车的发动机防盗,降低了摩托车发动机防盗的成本。在本专利技术的一种优选实施方式中,所述电源正极输入端为金属遮光罩,所述金属遮光罩为筒状,所述金属遮光罩套接于所述红外信号发射端之上,当钥匙处于关闭状态时,所述金属遮光罩与所述发动机锁上的电源正极接触板分离;当钥匙处于开启状态时,所述金属遮光罩与所述发动机锁上的电源正极接触板接触,所述红外信号发射端与红外信号接收端位于金属遮光罩内部。在本专利技术的另一种优选实施方式中,还包括位于所述发动机锁的锁盖上的挡水挡光板,所述挡水挡光板上具有被所述金属遮光罩贯通的挡板漏孔,所述挡水挡光板随钥匙同步旋转,在钥匙处于关闭状态时,所述挡水挡光板将所述红外信号接收端和电源正极接触板覆盖。本专利技术利用金属遮光罩将红外信号发射端和红外信号接收端保护起来,该金属罩不但有遮光作用,阻挡外来射线对红外信号的干扰,避免出现钥匙发送密码后被ECU误读的可能性;金属罩还作为正极使用。本专利技术的锁盖增加了挡水挡光板,电源正极接触板在钥匙关闭状态下被挡水挡光板保护起来的,避免出现电源短路等重大故障。在本专利技术的一种优选实施例中,还包括至少两个环状导水槽,所述红外信号接收端和电源正极接触板位于两个环状导水槽之间。避免出现因雨水进入或因金属物碰触等引起的电源短路等重大故障。为了实现本专利技术的上述目的,根据本专利技术的第一个方面,本专利技术提供了一种基于红外技术的发动机防盗系统,包括钥匙和发动机锁,所述钥匙由钥匙柄和钥匙头组成,所述钥匙柄上具有红外信号发送电路、红外信号发射端以及电池,所述电池与所述红外信号发送电路相连,所述红外信号发送电路与所述红外信号发射端相连,所述发动机锁上具有红外信号接收端,所述红外信号发射端与发动机ECU相连;当钥匙处于开启状态时,所述红外信号发射端向红外信号接收端发送红外信号,所述发动机ECU根据所述红外信号控制发动机ECU执行发动机管理程序。本专利技术的发动机防盗系统在保证系统电源使用安全,通信可靠的前提下,将红外技术应用于摩托车防盗领域,结合电喷摩托车具有发动机管理控制单元的特点,使用成本低廉的红外发射和接收二极管进行设计,结合摩托车钥匙及锁的结构,降低了发动机防盗方案成本,本方案的钥匙须安装电池,但由于红外发射二极管的功耗远远低于传统的无线通信模块,所以其待机能力要远胜于传统的钥匙,并且同样无须任何金属接触,安全可靠。在本专利技术的一种优选实施例中,还包括非金属遮光罩,所述非金属遮光罩为筒状,所述非金属遮光罩套接于所述红外信号发射端之上,当钥匙处于开启状态时,所述红外信号发射端与红外信号接收端位于非金属遮光罩内部。本专利技术钥匙端利用非金属遮光罩将红外信号发射端和红外信号接收端保护起来,该遮光罩有遮光作用,阻挡外来射线对红外信号的干扰,避免出现钥匙发送密码后,被ECU误读的可能性。在本专利技术的另一种优选实施例中,还包括非金属透明隔板,所述非金属透明隔板覆盖在所述红外信号接收端之上,起到保护的作用。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本专利技术发动机防盗系统的第一优选实施方式中的电路结构示意图;图2是本专利技术发动机防盗系统的第一优选实施方式中的钥匙正面示意图3是本专利技术发动机防盗系统的第一优选实施方式中的钥匙底面示意图;图4是本专利技术发动机防盗系统的第一优选实施方式中的发动机锁的正面示意图;图5是图4中发动机锁的锁盖沿AA’方向的侧面剖视图;图6是本专利技术发动机防盗系统的第二优选实施方式中的电路结构示意图;图7是本专利技术发动机防盗系统的第二优选实施方式中的钥匙正面示意图;图8是本专利技术发动机防盗系统的第二优选实施方式中的钥匙底面示意图;图9是本专利技术发动机防盗系统的第二优选实施方式中的发动机锁的正面示意图;图10是图9中发动机锁的锁盖沿AA’方向的侧面剖视图。附图标记:I钥匙柄;2钥匙头;3电源正极输入端;4红外信号发送电路;5红外信号发射端;6电源正极接触板;7红外信号接收端;8挡水挡光板;9挡板漏孔;10导水槽;11钥匙孔;12红外信号发射端运行轨迹;13非金属透明隔板;14金属遮光罩;15非金属遮光罩;16红外信号发射端初始对应位置;17电池。具体实施例方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。本专利技术提供了一种基于红外技术的发动机防盗系统,在本专利技术的第一优选实施方式中,如图2-图5所示,其包括钥匙和发动机锁,钥匙由钥匙柄I和钥匙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于红外技术的发动机防盗系统,包括钥匙和发动机锁,所述钥匙由钥匙柄和钥匙头组成,其特征在于:所述钥匙柄上具有红外信号发送电路、红外信号发射端以及电源正极输入端,所述电源正极输入端与所述红外信号发送电路相连,所述红外信号发送电路与所述红外信号发射端相连,所述发动机锁上具有电源正极接触板和红外信号接收端,所述电源正极接触板连接有外部电源,所述红外信号接收端与发动机ECU相连;当钥匙处于关闭状态时,所述钥匙柄上的电源正极输入端与所述发动机锁上的电源正极接触板分离;当钥匙处于开启状态时,所述钥匙柄上的电源正极输入端与所述发动机锁上的电源正极接触板接触,所述钥匙头接地,所述红外信号发送电路与所述发动机ECU上电工作,所述红外信号发射端向红外信号接收端发送红外信号,所述发动机ECU根据所述红外信号控制发动机ECU执行发动机管理程序。

【技术特征摘要】
1.一种基于红外技术的发动机防盗系统,包括钥匙和发动机锁,所述钥匙由钥匙柄和钥匙头组成,其特征在于:所述钥匙柄上具有红外信号发送电路、红外信号发射端以及电源正极输入端,所述电源正极输入端与所述红外信号发送电路相连,所述红外信号发送电路与所述红外信号发射端相连,所述发动机锁上具有电源正极接触板和红外信号接收端,所述电源正极接触板连接有外部电源,所述红外信号接收端与发动机E⑶相连; 当钥匙处于关闭状态时,所述钥匙柄上的电源正极输入端与所述发动机锁上的电源正极接触板分离; 当钥匙处于开启状态时,所述钥匙柄上的电源正极输入端与所述发动机锁上的电源正极接触板接触,所述钥匙头接地,所述红外信号发送电路与所述发动机ECU上电工作,所述红外信号发射端向红外信号接收端发送红外信号,所述发动机ECU根据所述红外信号控制发动机ECU执行发动机管理程序。2.如权利要求1所述的基于红外技术的发动机防盗系统,其特征在于:所述电源正极输入端为金属遮光罩,所述金属遮光罩为筒状,所述金属遮光罩套接于所述红外信号发射端之上,当钥匙处于关闭状态时,所述金属遮光罩与所述发动机锁上的电源正极接触板分离;当钥匙处于开启状态时,所述金属遮光罩与所述发动机锁上的电源正极接触板接触,所述红外信号发射端与红外第二信号接收端位于金属遮光罩内部。3.如权利要求1所述的基于红外技术的发动机防盗系统,其特征在于:还包括位于所述发动机锁的锁盖上的挡水挡光板,所述挡水挡光板上具...

【专利技术属性】
技术研发人员:马文选
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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