【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
气缸盖进排气道是内燃机燃烧室“呼吸”的通道，为燃烧过程提供足量的新鲜空气或可燃混合气，并及时排出燃烧产生的废气，保证燃烧过程顺利进行。进排气道表面光洁度直接影响到发动机进气充量系数以及缸内燃烧特性，进而影响内燃机的功率和油耗。提高进排气道表面光洁度可以增加进气流量，减小进气流动损失，同时加速排气排出速率。现今气缸盖大·多是用铸造方法生产，且由于进排气道是由非常复杂的曲面所组成，通过砂型铸造成型的气缸盖进排气道表面非常粗糙。而对于内燃机的性能来说，期望进排气道表面尽可能的光滑。申请号“201210289022.5”的专利技术专利申请公开了一种稳定杆内壁喷丸强化工艺及其喷丸设备，设备包括至少一上料支架、一丸粒喷射装置、至少一喷丸部件；其中丸粒喷射装置包括一储粒箱、一加压仓；储粒箱与加压仓连接；加压仓底部设有压力和丸粒混合输出部；每个喷丸部件包括一软管、一喷头；软管与压力和丸粒混合输出部件转动式连接，喷头上设有至少一个通孔。可对稳定杆内壁服役高应力区施加有益的残余压应力，使内壁表面粗糙度达到Rt ( 72.57.尤其通过旋转喷丸，使内壁达到彡300MPa的内表面层压应力，明显提高疲劳寿命。但是此专利还存在喷丸不均匀、喷丸流量难以控制的技术问题，导致喷丸效果较差。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中铸造气缸盖进排气道表面不够光滑，影响发动机性能的技术问题，提出。本专利技术的技术方案:—种提高内燃机气缸盖进排气道表面光洁度的装置，包括空气压缩泵1、气体供给管路4、喷丸储容器6、至少一个喷枪8、至少一个喷嘴9、气缸盖10,所述气缸盖放置在...
【技术保护点】
一种提高内燃机气缸盖进排气道表面光洁度的装置，包括空气压缩泵(1)、气体供给管路(4)、喷丸储容器(6)、至少一个喷枪(8)、至少一个喷嘴(9)、气缸盖(10)，所述气缸盖放置在气缸盖放置台(11)上，其特征在于：所述空气压缩泵(1)通过气体供给管路(4)与喷枪(8)连接，所述喷丸存储器(6)与喷枪(8)连接，喷枪(8)与喷嘴(9)连接，喷嘴(9)伸入气缸盖(10)内部，对准气缸盖(10)的进气道或排气道，所述气缸盖(10)的气门底座下方的气缸盖放置台设有一通孔。
【技术特征摘要】
1.一种提高内燃机气缸盖进排气道表面光洁度的装置，包括空气压缩泵(I)、气体供给管路(4)、喷丸储容器(6)、至少一个喷枪(8)、至少一个喷嘴(9)、气缸盖(10)，所述气缸盖放置在气缸盖放置台(11)上，其特征在于:所述空气压缩泵(I)通过气体供给管路(4)与喷枪(8)连接，所述喷丸存储器(6)与喷枪(8)连接,喷枪(8)与喷嘴(9)连接,喷嘴(9)伸入气缸盖(10)内部，对准气缸盖(10)的进气道或排气道，所述气缸盖(10)的气门底座下方的气缸盖放置台设有一通孔。2.根据权利要求1所述的提高内燃机气缸盖进排气道表面光洁度的装置，其特征在于:所述空气压缩泵(I)和气体供给管路(4)之间设置气体流量传感器(2)和减压阀(3)。3.根据权利要求1所述的提高内燃机气缸盖进排气道表面光洁度的装置，其特征在于:在气体供给管路(4)和喷枪(8)之间设置高压空气共轨(5)。4.根据权利要求1所述的提高内燃机气缸盖进排气道表面光洁度的装置，其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员：张儒华，景国玺，李鹏，郭昌明，王秀乔，任路，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：
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