【技术实现步骤摘要】
本技术属于散装水泥V型半挂车领域，具体的说涉及一种散装水泥V型半挂车罐体。
技术介绍
目前，散装水泥V型半挂车为了防止罐体内部两侧物料的堆积而增设侧滑板。散装水泥密度0.9 1.7g/cm3，运动安息角35°，静止安息角40 45°之间。现有散装水泥V型半挂车罐体的侧滑板安装角度基本上都在50°以上，导致侧滑板用料多、制造成本高，同时罐体的有效容积低。
技术实现思路
为克服现有散装水泥V型半挂车罐体的侧滑板安装角度不合理的问题，本技术的目的在于提供一种散装水泥V型半挂车罐体。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:散装水泥V型半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，其特征在于:所述侧滑板的安息角为45° 50°。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:本技术的罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，将侧滑板的安息角设置45° 50° ;在保证罐体不积料的同时，节约了材料用量、增加了罐体的有效容积，提高运载效率和经济效益。附图说明图1是散装水泥V型半挂车罐体的基本组成图；图2是散装水泥V型半挂车罐体横剖面构造图；图3是技术的原理图；图中标记:1、9、11为罐体，2为进料口，3为进气口，4为卸料口，5为流化床，6、7、10、12为侧滑板，8为气带。具体实施方式下面将结合附图及具体实施方式对本技术作进一步的描述。在图1中，罐体I为密闭容器，由进料口 2、卸料口 4形成物料通道，进气口 3、流化床5与卸料口 4形成气流通道，流化床5气流喷射到罐内与水泥粉尘形成共混，由于内外压差，共混气流从卸料口 4带出。为了防止物料在边角堆积，在罐体I侧壁上安装有侧滑板6...
【技术保护点】
散装水泥V型半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，其特征在于：所述侧滑板的安息角为45°～50°。
【技术特征摘要】
1.散装水泥V型半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的...
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