一种新型电动摩托车遮阳伞制造技术

技术编号:8852639 阅读:208 留言:0更新日期:2013-06-23 23:49
本实用新型专利技术公开一种新型电动摩托车遮阳伞,包括伞头和折叠式连杆组成;所述折叠式支撑杆由两根细长杆组成,在第二支撑杆上设有一弹性部件,第一支撑杆的一端与第二支撑杆的一端通过铰链连接,在第一支撑杆的另一端与伞头连接,第二支撑杆的另一端与电动摩托车固定。弹性部件和铰链能使连杆折叠,使连杆折叠,使伞搭载在车头上。本实用新型专利技术的优点是:本遮阳伞结构简单,操作方便,收伞时,可将杆件折叠,使伞搭载在车头上,不影响行车视线。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及遮阳伞
,特别是涉及一种新型电动摩托车遮阳伞
技术介绍
随着经济的发展,和绿色环保时代的到临,越来越多的人选择利用电动摩托车出行。每当盛夏来临的时候,在烈日下骑行电动摩托车就成了一种煎熬,所以有人就利用电动摩托车的结构专利技术了一种电动车遮阳伞,为骑车人在骑车时遮阳挡雨,但是这种遮阳伞有一个很大的弊端,就是当傍晚来临时,如果不收起遮阳伞,会使骑车人的能见度降低,但如果收起遮阳伞,会阻碍使骑车人的视线,所以现在的电动车遮阳伞会给骑车人带来很大的安全隐患,所以交通部门禁止电动摩托车上安装现有的这种遮阳伞。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种新型电动摩托车遮阳伞,具有与伞一体,安装方便,折叠方便,安全可靠等优点。为了达到上述效果,一种新型电动摩托车遮阳伞,包括伞、支撑杆等组成。优选的,所述折叠式支撑杆由两根细长杆组成,在第二支撑杆上设有一弹性部件,第一支撑杆的一端与第二支撑杆的一端通过铰链连接,在第一支撑杆的另一端与伞头连接,第二支撑杆的另一端与电动摩托车固定。优选的,上述的第二支撑杆的上端是一个弹性部件,这个弹性部件内部设有一个小铁块和一根硬质弹簧,小铁块与第一支撑杆的下端进行铰链连接,硬质弹簧的两端分别连接小铁块的下端面和第二支撑杆的上端。优选的,收缩的时候,先将遮阳伞收起,再一手手握第一支撑杆,一手手握第二支撑杆,将第一支撑杆上提,再将第一支撑杆相车把手方向折倒,完成对遮阳伞的折叠。由于采用了上述方案,一种新型电动摩托车遮阳伞,遮阳伞与支撑杆成为一体,安装方便,折叠简便,并做到方便快捷、安全可靠、增强实用性的特点。附图说明图1为一种新型电动摩托车遮阳伞的简单示意图;图2为一种新型电动摩托车遮阳伞折叠后的示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明。如图1所示,支撑杆分为第一支撑杆I和第二支撑杆4两部份组成,第一支撑杆I的下端与第二支撑杆4的上端通过铰链连接,在第一支撑杆I的上端装有遮阳伞A,第二支撑杆4的下端与电动摩托车的车龙头进行固定。上述的第二支撑杆4的上端是一个弹性部件,这个弹性部件内部设有一个小铁块2和一根硬质弹簧3,小铁块2与第一支撑杆I的下端进行铰链连接,硬质弹簧3的两端分别连接小铁块2的下端面和第二支撑杆4的上端。如图2所示,为遮阳伞收缩折叠后的状态,先将遮阳伞A收起,用遮阳伞上的粘扣带将遮阳伞A收缩捆扎好,再一手手握第一支撑杆I,一手手握第二支撑杆2,将第一支撑杆I上提,再将第一支撑杆I向车把手方向折倒,完成对新型遮阳伞的折叠。由于采用了上述方案,一种新型电动摩托车遮阳伞即可完成收缩折叠的工作。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电动摩托车遮阳伞,其特征在于:包括伞头和折叠式支撑杆组成;所述折叠式支撑杆由两根细长杆组成,在第二支撑杆上设有一弹性部件,第一支撑杆的一端与第二支撑杆的一端通过铰链连接,在第一支撑杆的另一端与伞头连接,第二支撑杆的另一端与电动摩托车固定。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动摩托车遮阳伞,其特征在于:包括伞头和折叠式支撑杆组成;所述折叠式支撑杆由两根细长杆组成,在第二支撑杆上设有一弹性部件,第一支撑杆的一端与第二支撑杆的一端通过铰链连接,在第一支撑杆的另一端与伞头连接,第二支撑杆的另一端与电动摩托车固定。2.根据权利要求1所述的一种新型电动摩托车遮阳伞,其特征在于:上述折叠式支撑杆由两根细长杆组成,第一支撑杆的一端与第二支撑杆的一端通过铰链连接,在第...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明焱
申请(专利权)人:浙江师范大学
类型:实用新型
国别省市:

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