【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防盗锁，尤其涉及一种电动车刹车鼓防盗锁。
技术介绍
目前，现有的电动车防盗锁，一般都是外配锁或者普通的磁性刹车锁等。这些防盗锁基本上都是裸露在外面，很容易被盗贼撬开，而且锁孔容易进泥沙，造成钥匙打不开和操作不方便等弊端，从而导致电动车经常被盗，给车主带来很大的经济损失和烦恼。为了解决上述的问题，人们专利技术了一款新型的内置的防盗锁，该防盗锁通过遥控电机转动来实现锁销运动实现开锁和闭锁，该防盗锁的锁销通过一连接杆连接在电机主轴上，锁销的尾端连接有根弹簧，弹簧的另一端直接顶在锁壳体上；闭锁时，锁销穿入设置在刹车鼓上的锁孔，在开锁时，通过电机转动，带动凸轮压住连接杆将锁销拉出锁孔；在闭锁后一般情况下锁销会和锁孔壁贴合在一起，所以在遥控电机转动时，由于锁销和锁孔壁贴的比较紧，锁销被卡在锁孔内，需要一直按住遥控器的同时不停的晃动车子才能解锁，所以虽然实现了防盗功能，但是使用非常不方便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种结构简单、安全性能高且使用方便的电动车刹车鼓防盗锁。为了实现上述目的，本技术主要通过以下技术方案得以解决:一种电动车刹车鼓防盗锁，包括设置在电机的主轴上的鼓刹主体，鼓刹主体上设有刹车鼓，刹车鼓的内壁上设有若干个锁孔，所述的电机的主轴上设有主动轮，主动轮连接偏心轮，偏心轮通过轴与鼓刹主体转动连接，所述的轴上设有双向储能弹簧，双向储能弹簧的一端连接在所述的偏心轮上，双向储能弹簧的另外一端连接有锁销，该防盗锁还包括锁销壳，锁销壳上设有滑槽，滑槽内设有所述的锁销。作为优选，上述的主动轮为圆柱齿轮，所述的偏心轮为与所述的圆柱齿轮啮合扇形...
【技术保护点】
一种电动车刹车鼓防盗锁，包括设置在电机（3）的主轴（11）上的鼓刹主体（1），鼓刹主体（1）上设有刹车鼓（2），刹车鼓（2）的内壁上设有若干个锁孔（8），其特征在于，所述的电机（3）的主轴（11）上设有主动轮（4），主动轮（4）连接偏心轮（5），偏心轮（5）通过轴（6）与鼓刹主体（1）转动连接，所述的轴（6）上设有双向储能弹簧（7），双向储能弹簧（7）的一端连接在所述的偏心轮（5）上，双向储能弹簧（7）的另外一端连接有锁销（9），该防盗锁还包括锁销壳（12），锁销壳（12）上设有滑槽（10），滑槽（10）内设有所述的锁销（9）。
【技术特征摘要】
1.一种电动车刹车鼓防盗锁，包括设置在电机(3 )的主轴(11)上的鼓刹主体(I),鼓刹主体(I)上设有刹车鼓(2)，刹车鼓(2)的内壁上设有若干个锁孔(8)，其特征在于，所述的电机(3 )的主轴(11)上设有主动轮(4)，主动轮(4)连接偏心轮(5 )，偏心轮(5 )通过轴(6 )与鼓刹主体(I)转动连接，所述的轴(6)上设有双向储能弹簧(7)...
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