用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置制造方法及图纸

技术编号:8850734 阅读:196 留言:0更新日期:2013-06-23 23:03
本实用新型专利技术公开了一种用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置,即本定位装置的平台通过靠轮和滚轮沿导轨移动,平台两侧设有耳攀并通过定位销固定平台与导轨,平台顶面分别设有顶升油缸和两根导向伸缩杆,弧形板设于顶升油缸和两根导向伸缩杆顶端,两根转轮间隔设于弧形板的凹面。本定位装置方便实施主传动轴保险螺栓的更换作业,提高了保险螺栓更换的质量,避免了更换作业的安全隐患,保证了设备的正常运行。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置
技术介绍
在各轧线中为了实现主电机的过载保护,通常采用保险螺栓连接主电机接手与机架的主传动轴。既保护主电机的过载,也避免轧制中设备的超负受力,从而保证电机及轧制设备的正常运行。在设备检修时,通常需更换保险螺栓,由于受生产现场设备及场地的限制,采用行车吊装时一般为斜吊,即斜向吊起主传动轴后实施保险螺栓拆装,且位置狭窄,不利人员的操作,存在一定的安全隐患。一般更换一副保险螺栓需耗时60分钟左右,且保险螺栓更换的质量无法得到保障,影响到主传动轴减速箱的装配精度,引起减速箱的齿轮啮合及各齿间隙及轴的跳度误差,直至停机影响正常的生产运行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置,利用本定位装置方便实施主传动轴保险螺栓的更换作业,提高了保险螺栓更换的质量,避免了更换作业的安全隐患,保证了设备的正常运行。为解决上述技术问题,本技术用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置包括导轨、平台、顶升油缸、弧形板、两根导向伸缩杆、两个耳攀、两个定位销、两根滚轮、两根转轮和四个靠轮,所述四个靠轮分别设于所述平台四角,所述平台位于所述导轨上方并所述四个靠轮抵靠所述导轨的两侧,所述两根滚轮间隔设于所述平台与导轨之间,所述两个耳攀分别设于所述平台两侧,所述两个定位销分别插入所述两个耳攀和导轨两侧,所述顶升油缸垂直居中设于所述平台顶面,所述两根导向伸缩杆垂直设于所述平台顶面并位于所述顶升油缸两侧,所述弧形板设于所述顶升油缸和两根导向伸缩杆顶端并弧顶位于顶升油缸顶端,所述两根转轮分别间隔设于所述弧形板的凹面。由于本技术用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置采用了上述技术方案,即本定位装置的平台通过靠轮和滚轮沿导轨移动,平台两侧设有耳攀并通过定位销固定平台与导轨,平台顶面分别设有顶升油缸和两根导向伸缩杆,弧形板设于顶升油缸和两根导向伸缩杆顶端,两根转轮间隔设于弧形板的凹面。本定位装置方便实施主传动轴保险螺栓的更换作业,提高了保险螺栓更换的质量,避免了更换作业的安全隐患,保证了设备的正常运行。以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明:附图说明图1为本技术用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置包括导轨1、平台2、顶升油缸7、弧形板9、两根导向伸缩杆6、两个耳攀4、两个定位销41、两根滚轮5、两根转轮8和四个靠轮3,所述四个靠轮3分别设于所述平台2四角,所述平台2位于所述导轨I上方并所述四个靠轮3抵靠所述导轨I的两侧,所述两根滚轮5间隔设于所述平台2与导轨I之间,所述两个耳攀4分别设于所述平台2两侧,所述两个定位销41分别插入所述两个耳攀4和导轨I两侧,所述顶升油缸7垂直居中设于所述平台2顶面,所述两根导向伸缩杆6垂直设于所述平台2顶面并位于所述顶升油缸7两侧,所述弧形板9设于所述顶升油缸7和两根导向伸缩杆6顶端并弧顶位于顶升油缸7顶端,所述两根转轮8分别间隔设于所述弧形板9的凹面。在更换主传动轴保险螺栓作业时,本装置通过导轨将平台移至主传动轴下方,平台移动过程中四个靠轮沿导轨两侧转动,起到了平台的限位作用,而平台在两根滚轮上滑动使平台精确移动至主传动轴下方,此时通过两个定位销插入平台两侧两个耳攀的通孔和导轨两侧相应的通孔使得平台固定于导轨上,避免平台与导轨的相对运动,保证作业的安全;随后启动顶升油缸,弧形板在顶升油缸的顶推下,并在两根导向伸缩杆的共同作用下上升直至托举主传动轴轴径,并主传动轴位于弧形板凹面的两根转轮上,待主传动轴与主电机接手持平时,通过弧形板凹面的两根转轮盘动主传动轴使主传动轴螺孔与主电机接手螺孔对应,即可实施保险螺栓的更换作业。使用本定位装置明显提高了检修效率,工效是原来的两倍,且本定位装置结构简单,设计合理,体积小,存放占空间小,使用快捷方便,保证了主传动轴的平衡度及减速箱的装配精度,提高了设备的使用寿命,适用范围广,可用于各类大型传动轴的检修作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置,其特征在于:本定位装置包括导轨、平台、顶升油缸、弧形板、两根导向伸缩杆、两个耳攀、两个定位销、两根滚轮、两根转轮和四个靠轮,所述四个靠轮分别设于所述平台四角,所述平台位于所述导轨上方并所述四个靠轮抵靠所述导轨的两侧,所述两根滚轮间隔设于所述平台与导轨之间,所述两个耳攀分别设于所述平台两侧,所述两个定位销分别插入所述两个耳攀和导轨两侧,所述顶升油缸垂直居中设于所述平台顶面,所述两根导向伸缩杆垂直设于所述平台顶面并位于所述顶升油缸两侧,所述弧形板设于所述顶升油缸和两根导向伸缩杆顶端并弧顶位于顶升油缸顶端,所述两根转轮分别间隔设于所述弧形板的凹面。

【技术特征摘要】
1.一种用于更换主传动轴保险螺栓的定位装置,其特征在于:本定位装置包括导轨、平台、顶升油缸、弧形板、两根导向伸缩杆、两个耳攀、两个定位销、两根滚轮、两根转轮和四个靠轮,所述四个靠轮分别设于所述平台四角,所述平台位于所述导轨上方并所述四个靠轮抵靠所述导轨的两侧,所述两根滚轮间隔设于所述平台与导轨之...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑建刚
申请(专利权)人:上海宝钢工业技术服务有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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