【技术实现步骤摘要】
一种十字轴加工专用装夹头
本技术涉及一种用于汽车差速器十字轴加工的专用装夹头。
技术介绍
差速器是汽车传动系的重要部件，差速器中有一个关键零件为十字轴，十字轴的形状为十字形，加工时要加工四个轴柱面，装夹不方便，加工效率低，因为要多次装夹，所以加工精度也不能很好地得到保证。
技术实现思路
本技术提供了一种十字轴加工专用装夹头，一次装夹就可完成十字轴四个轴柱面的加工，提高加工效率和加工精度。本技术是采取如下技术方案来完成的:一种十字轴加工专用装夹头，包括夹头体，其特征在于:夹头体内设有夹紧油缸和分度油缸，夹头体具有长圆形孔腔，夹紧油缸设于长圆形孔腔的上侧孔壁上，分度油缸设于长圆形孔腔的下侧孔壁上，夹紧油缸动作时推动夹紧头径向动作，分度油缸动作时推动分度头90度分度转动，夹紧头和分度头上下正对。上述的专用装夹头，只要将工件放进夹头体的长圆形孔腔内让夹紧头和分度头进行夹住，然后对十字轴朝外的一个轴柱面进行车削加工或磨削加工，当一个轴柱面加工完成后，分度油缸推动分度头90度分度转动，于是十字轴也相应转动90度，此时又可对转向外侧的轴柱面进行加工，依此进行，工件一次装夹就可完成四个轴柱面的加工，不仅提高加工效率，而且提高加工精度。为保证夹紧头和分度头对十字轴工件的夹紧可靠，作为优选，夹紧头和分度头的夹持端面均设计成V形。为保证十字轴工件装夹时易于操作，作为优选，长圆形孔腔的左右侧孔壁开设方窗。附图说明本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图，图2为图1的右视图。具体实施方式如图所示，本技术的十字轴加工专用装夹头，包括夹头体1，夹头体I内设有夹紧油缸2和分度油缸6...
【技术保护点】
一种十字轴加工专用装夹头，包括夹头体，其特征在于：夹头体内设有夹紧油缸和分度油缸，夹头体具有长圆形孔腔，夹紧油缸设于长圆形孔腔的上侧孔壁上，分度油缸设于长圆形孔腔的下侧孔壁上，夹紧油缸动作时推动夹紧头径向动作，分度油缸动作时推动分度头90度分度转动，夹紧头和分度头上下正对。
【技术特征摘要】
1.一种十字轴加工专用装夹头，包括夹头体，其特征在于:夹头体内设有夹紧油缸和分度油缸，夹头体具有长圆形孔腔，夹紧油缸设于长圆形孔腔的上侧孔壁上，分度油缸设于长圆形孔腔的下侧孔壁上，夹紧油缸动作时推动夹紧头径向动作，分度油缸动作时推动分...
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