减速机输出法兰制造技术

本实用新型专利技术减速机输出法兰，包括：法兰本体；输出轴套，所述输出轴套设置在所述法兰本体上；在所述法兰本体的底部设有平面板。所述平面板包括上底面、下底面以及连接所述上底面及所述下底面的侧面，所述下底面与所述法兰本体的底部连接。所述下底面的直径为180毫米～190毫米。所述上底面与所述下底面之间的间距为2毫米。所述侧面与所述下底面之间呈15°角。所述侧面与所述上底面连接处设有倒角，所述倒角的半径为1.2毫米。本实用新型专利技术减速机输出法兰采用底平面加工，保证底平面与轴中心垂直，解决了压轴问题，保证装配质量，提高了生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种法兰锻件，特别是一种减速机输出法兰。
技术介绍
随着国内建设规模的扩大，对商品混凝土的需求日益增大，混凝土搅拌车作为主要的运输车辆，发展前景广阔。滚筒底座减速机是混凝土搅拌车的关键部件，其中的输出法兰是减速机中的承力安全件，以前一直依赖进口，制约着减速机生产的国产化。输出法兰的直径达到540毫米，深度更是达到260毫米之多，因此锻件要在模具型腔内充填饱满很难达至IJ，且如果按正常设计思路将深型腔设计在下模，由于型腔深处聚集的氧化皮及石墨非常难清除，更是影响锻件的充满。因此将锻件的深型腔设计在上模，氧化皮及石墨靠重力自然脱落，不会聚集在型腔的深处。在实际生产过程中，由于锻件为深型腔的大锻件，其原来底平面不平，压轴承时，很容易压偏造成零件损坏，影响产品使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种提高产品质量、延长使用寿命的减速机输出法兰。为解决上述技术问题，本技术减速机输出法兰，包括:法兰本体；输出轴套，所述输出轴套设置在所述法兰本体上；在所述法兰本体的底部设有平面板。所述平面板包括上底面、下底面以及连接所述上底面及所述下底面的侧面，所述下底面与所述法兰本体的底部连接。所述下底面的直径为180毫米 190毫米。所述上底面与所述下底面之间的间距为2毫米。所述侧面与所述下底面之间呈15°角。所述侧面与所述上底面连接 处设有倒角，所述倒角的半径为1.2毫米。本技术减速机输出法兰采用底平面加工，保证底平面与轴中心垂直，解决了压轴问题，保证装配质量，提高了生产效率。附图说明图1为本技术减速机输出法兰剖视图；图2为本技术减速机输出法兰平面板放大图；本技术减速机输出法兰附图中附图标记说明:1-法兰本体 2-输出轴套 3-上底面4-下底面 5-侧面6-平面板具体实施方式以下结合附图对本技术减速机输出法兰作进一步详细说明。如图1、图2所示，本技术减速机输出法兰，包括:法兰本体I ;输出轴套2，输出轴套2设置在法兰本体I上；在法兰本体I的底部设有平面板6。平面板6包括上底面3、下底面4以及连接上底面3及下底面4的侧面5，下底面4与法兰本体I的底部连接。下底面4的直径为185毫米。上底面3与下底面4之间的间距为2毫米。侧面5与下底面4之间呈15°角。侧面5与上底面3连接处设有倒角，倒角的半径为1.2毫米。本技术减速机输出法兰采用底平面加工，保证底平面与轴中心垂直，解决了压轴问题，保证装配质量，提高了生产效率。以上已对本技术创造的较佳实施例进行了具体说明，但本技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
减速机输出法兰，包括：法兰本体；输出轴套，所述输出轴套设置在所述法兰本体上；其特征在于，在所述法兰本体的底部设有平面板。

【技术特征摘要】
1.减速机输出法兰，包括: 法兰本体； 输出轴套，所述输出轴套设置在所述法兰本体上； 其特征在于，在所述法兰本体的底部设有平面板。2.根据权利要求1所述的减速机输出法兰，其特征在于，所述平面板包括上底面、下底面以及连接所述上底面及所述下底面的侧面，所述下底面与所述法兰本体的底部连接。3.根据权利要求2所述的减速机输出法兰，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李惠军，王寿明，王剑，
申请(专利权)人：上海运良转向节有限公司，
类型：实用新型
国别省市：