一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机，包括机体、盖体、中心齿轮、输出轴和两组以上行星传动机构，输出轴两端分别穿接支承于机体和盖体上，机体一侧的输出轴端连接注浆装置系统，中心齿轮穿接于输出轴上设置于机体和盖体之间，两组以上的行星传动机构以输出轴为对称中心均布支承于机体上，行星传动机构包括输入电机、一级、二级行星传动机构，输入电机经一、二级行星传动机构连接一设置于机体和盖体内的斜齿轮轴，斜齿轮轴与中心齿轮啮合。采用两组以上的行星传动机构将减速机运转功率进行分流，配合相互啮合的斜齿轮轴和输出轴利用滚子轴承和平面轴承组合支承，实现减速机大扭矩下长期、稳定、安全运转，具有结构紧凑，运行平稳，工作载荷分流，设备磨损小，噪音低，使用寿命长等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速机，具体说是一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机。
技术介绍
在建筑施工中，桩机设备的工作效率取决于搅龙的旋转速度，旋转速度合适，单位时间内的打桩深度提高。桩机动力头一般采用三环减速机输出动力，其双曲轴与三块齿板连接结构，曲轴三段偏心的相位差为120°，三块齿板分别安装在曲轴三个偏心段之上，运转时三块齿板产生的离心力不能相互抵消，当动力头高速运转时，由于离心力增大，加大了制造加工偏差的不良影响，导致振动加剧，噪音增大，油温声高，同时轴承载荷加大，磨损加大，影响桩机工作性能，缩短使用寿命。如遇到流沙、卵石曾、强风化岩等复杂地层时，进一步影响其正常使用和使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供了一种结构简单、紧凑，运行平稳，工作载荷分流，设备磨损小，噪音低，使用寿命长的新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机。本技术采用的技术方案是:一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机，其技术特点是包括机体、盖体、中心齿轮、输出轴和两组以上行星传动机构，输出轴两端分别穿接支承于机体和盖体上，机体一侧的输出轴端连接注浆装置系统，中心齿轮穿接于输出轴上设置于机体和盖体之间，两组以上的行星传动机构以输出轴为对称中心均布支承于机体上，行星传动机构包括输入电机、一级太阳轮、一级行星轮、一级外齿圈、一级行星架、二级太阳轮、二级行星轮、二级外齿圈和二级行星架，二级外齿圈经行星支撑体支撑于机体上，二级行星架啮合于二级外齿圈内，二级行星架连接一设置于机体和盖体内的斜齿轮轴，斜齿轮轴与中心齿轮啮合，二级行星架内支承有相互啮合的一个二级太阳轮和多个二级行星轮，二级太阳轮连接一级行星架，一级行星架啮合于一级外齿圈内，一级外齿圈支承连接于二级外齿圈上，一级行星架内支承有相互啮合的一个一级太阳轮和多个一级行星轮，一级太阳轮连接支承于一级外齿圈上的输入电机。进一步地，所述斜齿轮轴一端连接二级行星架，另一端经过轴承支承于盖体上并经平面轴承由封盖封装。进一步地，所述输出轴机体一端经轴承支承于盖体上，输出轴盖体一端经轴承支承于安装于盖体上的透盖上，输出轴盖体一端经平面轴承限位支承于透盖内。再进一步地，所述行星传动机构中所有太阳轮、行星轮和外齿圈两两啮合齿宽高度相同，齿系数为0.8倍啮合中心距。采用以上技术方案，本技术达到的有益效果是:1、在输出轴的中心齿轮上啮合有两组以上的行星传动机构，利用行星传动机构将功率进行分流，降低减速机内在后成的载荷，提高轴承和整机使用寿命；同时采用锥齿轮轴啮合中心齿轮传动，齿轮传动形式，提高了配合精度，最大限度消除由于加工偏差带来的运转影响，传动平稳、噪音小，减速机承载能力和抗过载能力强，能克服减速机告诉运转下的抖动，延长使用寿命，适合在复杂地质情况下长时间的大扭矩过载大桩使用；2、行星传动机构中所有太阳临、行星轮，以及斜齿轮轴、中心齿轮均采用优质低碳合金钢，经渗碳淬火热处理后制得，有效提高硬度和耐磨性能，延长使用寿命；斜齿轮轴采用滚子轴承与平面轴承组合的固定支承方式，滚子轴承能有效分流斜齿轮轴与中心齿轮啮合轴向力，平面轴承能有效承受行星传动机构对斜齿轮轴的轴向力；输出轴采用滚子轴承与平面轴承组合的固定支承方式，滚子轴承能有效承受中心齿轮传递的轴向力，平面轴承能有效承受:粧机钻头钻杆在上下运动时传递的上提力和下压力，有效提闻运转平稳性能，防振抗冲击，降低噪音，延长使用寿命。本技术采用两组以上的行星传动机构将减速机运转功率进行分流，配合相互啮合的斜齿轮轴和输出轴利用滚子轴承和平面轴承组合支承，实现减速机大扭矩下长期、稳定、安全运转，具有结构紧凑，运行平稳，工作载荷分流，设备磨损小，噪音低，使用寿命长等优点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:一级太阳轮I，一极行星轮2，一级外齿圈3，一级行星架4，二级太阳轮5，二级行星轮6，二级外齿圈7，二级行星架8，行星支撑体9，斜齿轮轴10，中心齿轮11，第一滚子轴承12，第一平面轴承13，输出轴14，第二平面轴承15，第二滚子轴承16，注浆装置系统17，机体18，盖体19，输入电机20。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明。图1所示，一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机包括一级太阳轮1、一极行星轮2、一级外齿圈3、一级行星架4、一级太阳轮5、一极行星轮6、级外齿圈7、二级行星架8、行星支撑体9、斜齿轮轴10、中心齿轮11、第一滚子轴承12、第一平面轴承13、输出轴14、第二平面轴承15、第二滚子轴承16、注浆装置系统17、机体18、盖体19和输入电机20。输出轴14两端分别穿接支承于机体18和盖体19上，机18体一侧的输出轴14端连接注浆装置系统17，中心齿轮11穿接于输出轴14上设置于机体和盖体之间，两组以上的行星传动机构以输出轴为对称中心均布支承于机体上，行星传动机构包括输入电机20、一级太阳轮1、一级行星轮2、一级外齿圈3、一级行星架4、二级太阳轮5、二级行星轮6、二级外齿圈7和二级行星架8，二级外齿圈7经行星支撑体9支撑于机体18上，二级行星架8啮合于二级外齿圈7内，二级行星架8连接一设置于机体和盖体内的斜齿轮轴10，斜齿轮轴10 —端连接二级行星架8，另一端经过第一滚子轴承12支承于盖体19上并经第一平面轴承13由封盖封装；斜齿轮轴10与中心齿轮11啮合，二级行星架8内支承有相互啮合的一个二级太阳轮5和多个二级行星轮6，二级太阳轮5连接一级行星架4，一级行星架4啮合于一级外齿圈3内，一级外齿圈3支承连接于二级外齿圈7上，一级行星架4内支承有相互啮合的一个一级太阳轮I和多个一级行星轮2，一级太阳轮I连接支承于一级外齿圈3上的输入电机20 ;输出轴14机体一端经第二滚子轴承支承于盖体上，输出轴盖体一端经第二滚子轴承16支承于安装于盖体上的透盖上，输出轴盖体一端经第二平面轴承15限位支承于透盖内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机，其特征在于：包括机体、盖体、中心齿轮、输出轴和两组以上行星传动机构，输出轴两端分别穿接支承于机体和盖体上，机体一侧的输出轴端连接注浆装置系统，中心齿轮穿接于输出轴上设置于机体和盖体之间，两组以上的行星传动机构以输出轴为对称中心均布支承于机体上，行星传动机构包括输入电机、一级太阳轮、一级行星轮、一级外齿圈、一级行星架、二级太阳轮、二级行星轮、二级外齿圈和二级行星架，二级外齿圈经行星支撑体支撑于机体上，二级行星架啮合于二级外齿圈内，二级行星架连接一设置于机体和盖体内的斜齿轮轴，斜齿轮轴与中心齿轮啮合，二级行星架内支承有相互啮合的一个二级太阳轮和多个二级行星轮，二级太阳轮连接一级行星架，一级行星架啮合于一级外齿圈内，一级外齿圈支承连接于二级外齿圈上，一级行星架内支承有相互啮合的一个一级太阳轮和多个一级行星轮，一级太阳轮连接支承于一级外齿圈上的输入电机。

【技术特征摘要】
1.一种新型大扭矩桩机动力头硬齿面减速机，其特征在于:包括机体、盖体、中心齿轮、输出轴和两组以上行星传动机构，输出轴两端分别穿接支承于机体和盖体上，机体一侧的输出轴端连接注浆装置系统，中心齿轮穿接于输出轴上设置于机体和盖体之间，两组以上的行星传动机构以输出轴为对称中心均布支承于机体上，行星传动机构包括输入电机、一级太阳轮、一级行星轮、一级外齿圈、一级行星架、二级太阳轮、二级行星轮、二级外齿圈和二级行星架，二级外齿圈经行星支撑体支撑于机体上，二级行星架啮合于二级外齿圈内，二级行星架连接一设置于机体和盖体内的斜齿轮轴，斜齿轮轴与中心齿轮啮合，二级行星架内支承有相互啮合的一个二级太阳轮和多个二级行星轮，二级太阳轮连接一级行星架，一级行星架啮合于一级外...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷凡，张吉林，丁锁平，戴红，杨玲，杨天益，
申请(专利权)人：江苏泰来减速机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：