海上作业船制造技术

本发明专利技术公开了一种海上作业船，包括横向延伸的船体、动力系统以及成桩装置，该成桩装置包括旋挖钻机，旋挖钻机安装在船体艏部的甲板上。该海上作业船特别适合地基比较硬的环境下进行的成桩作业，由于安装了旋挖钻机，配合适当的动力系统，就可以比较轻松的进行钻孔作业，提高了这种作业环境下的成桩效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海上工程机械，特别涉及一种海上作业船，该海上作业船可以在地基比较硬的环境下成桩，尤其适合在浅礁数量众多的海域进行成桩作业。
技术介绍
为了更好的利用海洋资源，通常需要在海上建造一定的基础设施，为后续的开发工作提供前提。这些基础设施通常包括港口、码头、桥梁、海上人工岛、高脚屋等；由于这些基础设施是在海上建设，这就需要在海底有坚固稳定的桩基，因此桩基就成为建设港口、码头、桥梁、海上人工岛、高脚屋等基础设施的基础。所谓桩基就是在水底地层设置的一定数量的桩，这样的桩可以为后续的基础设施提供支撑。目前有采用搭建临时栈桥或填海筑路，再进行挖孔成桩，形成桩基的方法。但是这种方法工期较长、投资巨大、对海洋生态环境也有一定程度的破坏。现在应用最广泛的形成桩基的方法是:利用海上作业船将桩贯入海底地层中。现有的成桩用的海上作业船一般包括船体、桩架、桩锤及附属设备；桩架为一钢结构塔架；桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间，并可以利用提升吊钩吊升；桩架的后部设有卷扬机，用以起吊桩和桩锤，桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制成桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。但是在某些特定海域，例如我国南海海域，南海虽然岛屿众多，但是陆地面积很小，各种浅礁数量众多，而且浅水海域多为礁石海床，由于礁石非常坚硬，桩锤很难将桩贯入礁石中，成桩作业难于进行，效率非常低。基于以上情况，如何使得海上作业船在地基比较硬的环境下的成桩作业容易进行，并提高这种环境下的成桩效率是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于，提供一种在地基比较硬的环境下成桩作业容易进行的海上作业船。本专利技术提供了一种海上作业船，一种海上作业船，包括横向延伸的船体和动力系统，还包括旋挖钻机，所述旋挖钻机安装在所述船体艏部的甲板上。进一步地，所述旋挖钻机包括底盘、安装在所述底盘上的驾驶室和桅杆、连接所述底盘与桅杆的变幅油缸以及连接在所述桅杆上端的钻具；所述底盘与所述船体固定连接。进一步地，所述旋挖钻机包括底盘、安装在所述底盘上的驾驶室和桅杆、连接所述底盘与桅杆的变幅油缸以及连接在所述桅杆上端的钻具，所述底盘通过回转机构安装在所述船体上。进一步地，还包括安装在所述旋挖钻机与船体的生活楼之间的吊机。 进一步地，所述船体的甲板上还设置有储存区。进一步地，还包括钻取物存储仓以及钻取物输送带，所述钻取物输送带位于所述旋挖钻机与钻取物存储仓之间。进一步地，还包括清孔水管。进一步地，还包括至少四条支腿以及支腿升降装置，所述支腿沿着垂线方向安装在所述船体的周边，所述支腿升降装置控制所述支腿的升降。进一步地，所述支腿升降装置包括多个伸缩油缸和多个插销装置；一个所述伸缩油缸连接一个所述插销装置；所述支腿的周向表面开设多个插孔；所述伸缩油缸沿垂线方向设置，且一端固定在所述甲板的下表面，另一端连接所述插销装置，所述插销装置的插销用于与所述插孔配合。进一步地，所述船体的艏部两侧还设有艏部侧推装置。本专利技术提供的一种海上作业船，包括横向延伸的船体、动力系统以及成桩装置，该成桩装置为旋挖钻机，旋挖钻机安装在船体艏部的甲板上。该海上作业船特别适合地基比较硬的环境下进行的成桩作业，由于安装了旋挖钻机，配合适当的动力系统，就可以比较轻松的进行钻孔作业，提高这种作业环境下的成桩效率。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术实施例中海上作业船的正视结构示意图；图2为本专利技术实施例中海上作业船的俯视结构示意图；图3为本专利技术实施例中海上作业船的旋挖钻机结构示意图；图4为本专利技术实施例中海上作业船的支腿升降结构示意图。具体实施例方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。下面结合图1至图4，对本专利技术的优选实施例作进一步详细说明，下文中，以垂线方向为参照，即与船体I的甲板12垂直的方向，横向为与垂线方向相垂直的方向，竖向与垂线方向平行。如图1和图2所示，本专利技术实施例提供的一种海上作业船，包括横向延伸的船体I和成桩装置，还配备了合适的动力系统，上述的成桩装置包括旋挖钻机2，该旋挖钻机2可以安装在船体I艏部的甲板12上。在一些特定海域，例如岛礁海域、海床或者河床比较硬的水域，由于地基比较硬，使得普通成桩装置难于将桩贯入地基以下，本专利技术实施例中的海上作业船，由于配备了旋挖钻机2，旋挖钻机2的钻具可以快速的钻入地基，进而钻出一条竖向长孔，这样就使得钻孔作业比较容易进行，从而为后续的成桩作业提供基础。结合图3，本专利技术的一个实施例中的旋挖钻机2包括底盘21、驾驶室22、桅杆24、变幅油缸23以及钻具25。底盘21固定在船体I甲板12上，驾驶室22和桅杆24安装在底盘21上，钻具25安装在桅杆24的悬空端，即桅杆的上端；变幅油缸23的两端分别连接底盘21和桅杆24，用于调节桅杆24的倾斜度，从而增大了旋挖钻机2的工作半径，这也使得该海上作业船能更好的适应不同海域环境的桩基作业。具体的，底盘21可以通过大型螺栓与船体I的甲板12固定连接，也可以直接焊接在甲板上；由于旋挖钻机2本身比较重，而且在进行钻孔工作时晃动也比较剧烈，再加上海上恶劣的风浪环境，所以底盘的固定要十分可靠，优选的一种方式是，可以在船体I上安装一竖向支撑柱，该支撑柱插入船体I并与船体I焊接，支撑柱的上端伸出甲板12，底盘21固定安装在支撑柱上，这样就大大增加了旋挖钻机2工作的稳定性。本专利技术的另一个实施例中，旋挖钻机2包括底盘21、驾驶室22、桅杆24、变幅油缸23、钻具25以及回转机构。驾驶室22和桅杆24安装在底盘21上，钻具25安装在桅杆24的悬空端(上端)，变幅油缸23连接底盘21和桅杆24 ;底盘21通过回转机构(图中未示出)安装在船体I上，以相对于船体I绕一个竖直轴旋转。由于回转机构的设置，钻具25可以绕着竖直轴大角度旋转，再配合变幅油缸23的调节作用，使得旋挖钻机2的工作半径进一步增大，海上作业船的成桩作业极为方便，大大提高了成桩作业的效率。具体的，回转机构可以包括回转平台、支承柱和回转支承。甲板12上可以开设有安装孔，安装孔内可以插入尺寸与该安装孔相匹配的支撑柱，支撑柱与船体I焊接连接，支撑柱的上端伸出船体I的甲板12 ;回转平台安装在底盘21上；回转支承的上部可以与回转平台通过螺栓连接配合，并且回转支承的下部可以与伸出甲板12的支撑柱的上端通过螺栓连接配合，再由合适的动力系统提供动力，从而实现旋挖钻机2的回转操作。另外，如图2所示，本专利技术的海上作业船还设置有钻取物存储仓5以及钻取物输送带6，钻取物输送带6位于旋挖钻机2与钻取物存储仓5之间，钻取物输送带6用于将旋挖钻机2所钻的钻取物输送至钻取物存储仓5中；旋挖钻机2在进行钻孔作业时，将钻取的钻取物输送到钻取物输送带6上，然后由钻取物输送带6将钻取物输送至钻取物存储仓5中，由于钻取物可以及时的运输出成桩水域，这样就可以减小成桩作业对施工水域的环境影响。本专利技术实施例中的海上作业船上还可以安装清孔水管(图中未示出)，钻孔作业完成后，需要对孔中的残留物进行清理，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上作业船，包括横向延伸的船体（1）和动力系统，其特征在于，还包括旋挖钻机（2），所述旋挖钻机（2）安装在所述船体（1）艏部的甲板（12）上。

【技术特征摘要】
1.一种海上作业船，包括横向延伸的船体(I)和动力系统，其特征在于，还包括旋挖钻机(2 )，所述旋挖钻机(2 )安装在所述船体(I)艏部的甲板(12 )上。2.根据权利要求1所述的海上作业船，其特征在于，所述旋挖钻机(2)包括底盘(21)、安装在所述底盘(21)上的驾驶室(22)和桅杆(24)、连接所述底盘(21)与所述桅杆(24)的变幅油缸(23)以及连接在所述桅杆(24)上端的钻具；所述底盘(21)与所述船体(I)固定连接。3.根据权利要求1所述的海上作业船，其特征在于，所述旋挖钻机(2)包括底盘(21)、安装在所述底盘(21)上的驾驶室(22)和桅杆(24)、连接所述底盘(21)与所述桅杆(24)的变幅油缸(23)以及连接在所述桅杆(24)上端的钻具，所述底盘(21)通过回转机构安装在所述船体(I)上。4.根据权利要求1所述的海上作业船，其特征在于，还包括安装在所述旋挖钻机(2)与船体(I)的生活楼(8)之间的吊机(3)。5.根据权利要求4所述的海上作业船，其特征在于，所述船体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国杰，蒋三定，汤军，
申请(专利权)人：三一集团有限公司，
类型：发明
国别省市：