车辆设置共享系统技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆设置共享系统，包括：存储介质，其被配置并构造成存储一个或多个驾驶者各自的一个或多个个人车辆设置；和功能设置单元，其被配置成从存储介质接收各个驾驶者的个人车辆设置，并基于所述个人车辆设置来自动地重设功能执行车辆的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及一种车辆设置共享系统，并且更特别地涉及一种车辆设置共享系统，其把已经为一驾驶者的车辆提供的车辆设置应用于另一个人的车辆以及该驾驶者的车辆，从而提高驾驶者的便利性。
技术介绍
通常，在车辆中会使用允许驾驶者设置与驾驶便利性或影响车辆性能的条件相关的装置的系统，以便允许驾驶者使其驾驶体验个性化。例如，各种系统(诸如用于进行座椅的iu /后滑动、座椅罪背的如/后倾斜移动、座椅闻度的调节、方向盘倾斜的调节、左/右侧视镜角度的调节、后视镜角度的调节、头灯的操纵和车门锁的设置的系统)常规地设置在车辆中。当驾驶者第一次进入车辆时，该驾驶者通常必须在最初就操纵上述系统以使其适合自己的情况。但是，近来，对应于任何一辆车的驾驶者数量已经增大。此外，任何一个用户要使用的车辆数量也已经增大。因此，当每个用户使用除自己的车辆以外的另一个人的车辆时，该用户不可避免地会经历必须根据自己的需要来重新操纵上述系统所带来的不便。另外，当用户的车辆被另一个人使用时，该用户必然会经历必须重设自己的设置所带来的不便。
技术实现思路
因此，本专利技术提供了一种车辆设置共享系统，其允许驾驶者把已经为自己的车辆提供的个人车辆设置应用于另一个人的车辆以及该驾驶者的车辆，而无需用户方面分别进行手动操作。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种车辆设置共享系统，包括:存储介质，其被配置并构造成存储一个或多个驾驶者各自的车辆设置；以及功能设置单元，其被配置并构造成从存储介质接收各个驾驶者的车辆设置并基于所述车辆设置来重设功能执行车辆的功能。如上所述，根据本专利技术，驾驶者可以把已经为自己的车辆提供的车辆设置应用于另一个人的车辆以及该驾驶者的车辆，而无需驾驶者在另一个人的车辆中进行另外的设置操作，从而提高驾驶者的便利性。附图说明根据结合附图给出的以下详细说明，本专利技术的上述及其它目的、特征和优点将更清楚地得到理解，在附图中:图1是示出根据本专利技术的示例性实施例的车辆设置共享系统的构造的框图。具体实施方式在下文中，将参考附图详细描述根据本专利技术的车辆设置共享系统。在以下说明中，可能会不必要地使本专利技术的要点模糊的已知的相关功能或元件的详细说明会被省略。此夕卜，下面的术语是在考虑本专利技术中的功能的情况下出于说明本专利技术的目的而限定的，并且可能会取决于生产产品的生产者的意图或用法而发生变化。本说明书中描述的实施例和附图中所示的构造仅仅是本专利技术的优选实施例，并不代表本专利技术的全部技术精神。因此，应理解的是，在本申请被提交时，会存在能够替代这些实施例和构造的各种等效形式和改型。应理解的是，本文中使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语包括一般的机动车辆(诸如包括运动型多功能车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆在内的客车)、包括各种艇和船在内的水运工具、飞行器等，并且包括混合动力车、电动车、插电式混合电动车、氢动力车以及其它代用燃料车(例如从除石油以外的资源中取得的燃料)。此外，本专利技术的控制逻辑可以实施为包含由处理器、控制器等执行的可执行程序指令的非短暂计算机可读介质。计算机可读介质的实例包括但不限于ROM、RAM、压缩盘(CD)-ROM、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光学数据存储装置。计算机可读记录介质也可以分布在网络连接的计算机系统中，使得计算机可读介质以分布式方式(例如通过远程信息处理服务器或控制器局域网(CAN))被存储和执行。图1是示出根据本专利技术的车辆设置共享系统的构造的框图。根据本专利技术的说明性实施例的车辆设置共享系统可以通过允许驾驶者把已经为自己的车辆提供的车辆设置应用于另一个人的车辆以及在另一用户在该驾驶者的车辆上更改了该驾驶者的设置之后允许驾驶者把已经为该驾驶者的车辆提供的车辆设置应用于该驾驶者的车辆，来提高驾驶者的便利性。该车辆设置共享系统可以包括:至少一个存储介质10，其被配置并构造成存储各个驾驶者的车辆设置；以及至少一个功能设置单元20，其被配置并构造成从所述至少一个存储介质10接收各个驾驶者的车辆设置，并基于存储于其上的车辆设置来重设功能执行车辆的功能。存储介质10可以通过有线或无线通信而被连接到相关车辆的功能设置单元20。也就是说，存储介质10可以是下述中的任何一个或多个:用于存储各个驾驶者的车辆设置的独立服务器，作为能够进行信息存储的便携式存储装置的通用串行总线(USB)存储器或安全数字(SD)卡，和/或能够进行信息存储的移动终端。在这种情况下，当使用远程服务器时，服务器优选地在与该车辆相关的各种子文件夹中存储各个驾驶者的车辆设置。车辆设置可以由各个驾驶者在任何时间使用例如网络服务器或独立便携式终端来自由地调节。存储在远程服务器上的驾驶者的车辆设置可以被配置成当驾驶者在车辆中通过例如远程信息处理网络请求车辆设置时，经由无线通信被发送给功能设置单元。此外，应注意的是，功能设置单元也可以通过该无线通信网络将车辆设置发送给远程服务器。然而，当存储介质是便携式存储装置(诸如USB存储器或SD卡)时，车辆设置可以经由位于车辆中的直接连接端口而被上载到车辆中。优选地，便携式存储装置是USB存储器或SD卡。可选地，存储在各个单独的移动终端/便携式存储装置中的车辆设置可以经由蓝牙或有线通信而被提供给功能设置单元20，从而使车辆的功能能够得到设置。如上所述，尽管已经描述了用于存储车辆设置的存储介质的几个实例，但是本专利技术的存储介质并不局限于此，而是可以使用任何存储介质，只要其能够通过有线或无线通信将所存储的车辆设置提供给车辆的功能设置单元即可。此外，存储介质和功能设置单元也可以配置成相互之间交换车辆设置。此外，功能设置单元20被配置成从存储介质10接收各个驾驶者的车辆设置，并且基于该车辆设置来重设功能执行车辆的功能。功能设置单元20包括:控制单元30 (例如控制器)，其被配置成接收来自存储介质10的各个驾驶者的车辆设置；以及执行单元40，其被配置成基于已经提供给控制单元30的车辆设置来执行车辆的功能设置。在这种情况下，如上所述，当存储介质是远程服务器时，功能设置单元的控制单元可以配置成将已经被重设的车辆设置发送给存储介质。在这种情况下，控制单元接收来自执行单元的当前车辆设置。控制单元30在存储车辆设置的同时把提供给控制单元30的车辆设置发送给执行单元40。执行单元40基于接收到的车辆设置来重设功能执行车辆的功能。在这种情况下，应注意的是，控制单元自身可以基于接收到的车辆设置来重设功能执行车辆的功能，而不是将车辆设置发送给执行单元40。此外，控制单元30可以优选地分析所提供的车辆设置，并且在根据与所述设置将被应用于的特定车辆设置相关的数据对车辆设置进行数据修改之后将这些设置发送给执行单元。执行单元40可以包括多媒体系统、蓝牙免提系统和车身控制模块(BCM)。多媒体系统可以包括各种车辆设置，诸如音量、声场调节(前/后和左/右调节)、均衡(EQ)(低频音/中频音/高频音)、优选广播电台(预设功能)、和屏幕亮度。蓝牙免提系统具有诸如免提音量和电话簿之类的设置。BCM也具有各种设置，诸如驾驶者座椅位置、驾驶者座椅靠背角度、外部镜角度、内部镜角度、方向盘角度和高度、以及车门自动锁定设置。在这种情况下，执行单元也可以配置成将当前车辆设置发送给控制单元。将简要描述具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆设置共享系统，包括：存储介质，其被配置并构造成存储一个或多个驾驶者各自的一个或多个个人车辆设置；和功能设置单元，其被配置成从所述存储介质接收各个驾驶者的个人车辆设置，并基于所述个人车辆设置来自动地重设功能执行车辆的功能。

【技术特征摘要】
2011.12.09 KR 10-2011-01318251.一种车辆设置共享系统，包括: 存储介质，其被配置并构造成存储一个或多个驾驶者各自的一个或多个个人车辆设置；和 功能设置单元，其被配置成从所述存储介质接收各个驾驶者的个人车辆设置，并基于所述个人车辆设置来自动地重设功能执行车辆的功能。2.如权利要求1所述的车辆设置共享系统，其中所述功能设置单元包括: 控制单元，其被配置成从所述存储介质接收各个驾驶者的所述个人车辆设置；和 执行单元，其被配置成基于从所述控制单元提供的所述个人车辆设置来执行车辆的功能设置。3.如权利要求1所述的车辆设置共享系统，其中所述存储介质通过有线或无线通信而被连接到相关车辆的功能设置单元。4.如权利要求1所述的车辆设置共享系统，其中所述存储介质是配置成存储信息的便携式装置。5.如权利要求1所述的车辆设置共享系统，其中所述存储介质是通过无线通信连接到所述功能设置单元的远程服务器。6.如权利要求2所述的车辆设置共享系统，其中所述控制单元把与从所述存储介质接收的个人车辆设置相关的数据转换成与所述车辆设置将被应用于的车辆的环境相符合。7.如权利要求1所述的车辆设置共享系统，其中所述功能设置单元被配置成将相关车辆的车辆设置发送给所述存储介质`。8.如权利要求2所述的车辆设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴疆原，金乐贤，金善珉，梁昌旻，李韶珍，金敏洙，尹正基，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：