一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统技术方案

技术编号:8825364 阅读:167 留言:0更新日期:2013-06-14 19:30
本实用新型专利技术公开了一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统,作为改进,包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端;所述的车载终端包括,采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端,获取图像信息,并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块;所述的监控中心包括,建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块;将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块;向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。本实用新型专利技术具有成本低、易于实施、运行稳定等特点,用户可实时、高效、可视化地对车辆进行指挥、调度与监控。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统
技术介绍
随着经济社会发展,城市及道路交通网规模的不断扩大,运输车辆的日益增多,交通运输的合理调度和管制日益成为社会的一个重要问题。近年来,各级交通运输部门积极推进道路运输车辆动态监管工作,整合行业动态监控资源,建成了重点营运车辆联网联控系统。目前此类系统主要采用的是GPS/GSM方式来完成定位通信要求,但是GPS本身不具备数字通信功能。而利用GSM通信不仅增加系统运营成本,作为通信手段的GSM也存在大量的通信盲区,在没有GSM信号或GSM信号被覆盖的情况下,车辆监控就完全失效了。因此,单纯的GPS/GSM方式的车辆监管系统并不能完全的满足日常生活中的需要,再加上GPS由他国控制,在非常时期我们可能无法有效使用GPS信号,势必会造成极大的损失。
技术实现思路
本技术为解决现有技术在使用中存在的问题,提供一种本技术解决现有问题的技术方案是:一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统,作为改进,包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端;所述的车载终端包括,采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端,获取图像信息,并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块;所述的监控中心包括,建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块;将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块;向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。作为进一步改进,所述的车载终端还包括北斗通信模块和车载显示模块。本技术与现有技术相比较,基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统。系统通过车载北斗系统、3G视频监控系统分别采集车辆位置信息和现场信息,将各种数据信息进行封装,并利用北斗系统作为通信链路,发送相关信息至监控中心。实现了全时区运输车辆信息的实时采集与传输,在车与车之间、车与监控中心之间的信息传递和自动报警,还能对系统内每台运输车辆所处地的天气、路况及车辆运行过程实时监视、主动干预和智能控制,并具有对可能发生的交通事故实施报警,以及双向通讯、语音通话、全车信息采集等实用性功能。本技术具有成本低、易于实施、运行稳定等特点,用户可实时、高效、可视化地对车辆进行指挥、调度与监控。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是运输车实时监控、调度系统的实现流程示意图。具体实施方式参见图1,包括基于北斗、3G无线通讯网络连接双向通信的监控中心I和车载终端2。车载终端2负责接收本斗信号,通过无线通信系统向调度监控中心发送车辆位置和状态信息、接收调度的指令并确认、故障求援、超速警示和越界警示等,车载终端2为运输车辆管理提供一个可靠的、强有力的前端平台,其安装在车辆上用于采集、测量、上报信息以及提供通信和其它辅助功能,车载终端2包括北斗通信模块,车载显示模块,采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端,获取图像信息,并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块。监控中心I主要负责车载终端定位信息、车辆状态信息和调度信息存储、转发、查询等并对车辆进行定位监控和调度、业务统计等。监控中心I包括,建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块,将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块;向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。参见图2,安装在车辆上的车载终端2采集车辆位置(经纬度)、状态、速度、视频等信息,车载终端2的数据分析模块对采集的信息与预设阈值进行比较分析,采集的信息通过北斗导航系统的通信功能和3G无线网络上传到监控中心I的服务器,监控中心I的服务器将接收到的信息在电子地图上实时显示;监控中心系统接收到数据后和系统设置的数据进行比对,若接收的车速、经纬度等信息超过系统事先的设定值,系统将进行报警提醒监控人员注意,同时把报警信息下发至车载终端2 ;同时监控中心I也可以通过车载终端2下发车辆调度指令给驾驶员;车载显示模块的终端显示屏显示报警信息或车辆调度信息;驾驶员根据确认报警信息或车辆调度信息,并进行相应操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统,其特征在于:包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端;?所述的车载终端包括,?采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端,?获取图像信息,并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块;?所述的监控中心包括,?建立与车载终端间的数据通道、接收和传送数据的通信模块;?将接收到的信息直观反映到电子地图上的车辆实时监控模块;?向车载终端发送相应的调度指令的调度模块。

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗、3G的运输车实时监控、调度系统,其特征在于:包括通过无线通讯网络连接双向通信的监控中心和车载终端;所述的车载终端包括,采集、测量、上报信息以及与监控中心进行数据传输的北斗定位终端,获取图像信息,并经过编码、压缩通过无线通信网络传送给监控中心的视频监控模块;所述的监...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨剑周立传
申请(专利权)人:杭州星软科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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