CRH5型动车组蓄电池加水车制造技术

技术编号:8823836 阅读:626 留言:0更新日期:2013-06-14 18:37
本实用新型专利技术涉及CRH5型动车组蓄电池加水车,用于CRH5型动车组蓄电池组电解液加注,包括储液箱(1)、泵箱及控压回路(2)、卷管系统(3)、回流监测装置(4)和废水箱(5);所述储液箱(1)通过泵箱及控压回路(2)连接卷管系统(3);所述卷管系统(3)还连接回流监测装置(4),所述回流监测装置(4)连接废水箱(5)。本实用新型专利技术可实现高效、智能、洁净地加注作业,解决以往靠手动加注效率低、劳动量大、环境污染等问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池组电解液加注装置,具体涉及CRH5型动车组蓄电池加水车,用于CRH5型动车组蓄电池组电解液加注。
技术介绍
目前市面上没有适用产品,其它加注装置不能适用于CRH5型动车组蓄电池组电解液加注;作业现场主要是采用人工加注的方式,将水瓶手动举高,利用重力进行加注,并观察出口判断加注是否完成。这种方式工作效率低、劳动量大、溢出电解液容易造成环境污染。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种CRH5型动车组蓄电池加水车,实现高效、智能、洁净地加注作业,解决以往靠手动加注效率低、劳动量大、环境污染等问题。为完成上述目的,本技术采用的技术方案是:CRH5型动车组蓄电池加水车,包括储液箱、泵箱及控压回路、卷管系统、回流监测装置和废水箱;所述储液箱通过泵箱及控压回路连接卷管系统;所述卷管系统还连接回流监测装置,所述回流监测装置连接废水箱。进一步地,所述储液箱由不锈钢箱体、液位传感器、排污口、加注液体口组成。进一步地,所述泵箱及控压回路包括依次连接的球阀、加注电磁阀、过滤器、精密加注泵,以及单向阀;所述单向阀一端连接精密加注泵出口,另一端连接球阀入口。进一步地,所述卷管系统包括通过管路依次连接的卷管器和快速接头。进一步地,所述回流监测装置由回流检测传感器和旁路电磁阀组成。进一步地,所述精密加注泵采用微型隔膜泵。加注时,电解液由储液箱经过滤器,进入微型加注泵中,并通过卷管系统输出到蓄电池,当蓄电池堵塞或管路受阻时,压力上升,电解液由控压回路回到泵前,确保蓄电池管道不超压;多余的电解液通过卷管系统回收,经回流监测装置,回到废水箱;回流监测装置给出信号结束本次加注,并排空管道积水。本技术具有以下优点:1.采用微型隔膜泵作为动力源,符合CRH5型动车组微量加注要求,并具备排空管道积水的功能;2.采用安全卸压阀形成安全控压回路,保证加注压力不大于蓄电池管路承压范围,保护蓄电池安全;3.采用自主研发的回流检测传感器,可确保回流感应灵敏无误动作,同时具有废水箱,以正确判断加注完成并回收废水。以下结合附图对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图;图中:1.储液箱,11.不锈钢箱体,12.液位传感器,13.排污口,14.加注液体口 ;2.泵箱及控压回路,21.球阀,22.加注电磁阀,23.过滤器,24.精密加注泵,25.单向阀;3.卷管系统,31.卷管器,32.快速接头;4.回流监测装置,41.回流检测传感器,42.旁路电磁阀;5.废水箱。具体实施方式如图1所示的CRH5型动车组蓄电池加水车,包括车体以及车体内安装的储液箱1、泵箱及控压回路2、卷管系统3、回流监测装置4和废水箱5 ;所述储液箱I通过泵箱及控压回路2连接卷管系统3 ;所述卷管系统3还连接回流监测装置4,所述回流监测装置4连接废水箱5。所述储液箱I由不锈钢箱体11、液位传感器12、排污口 13、加注液体口 14组成。所述泵箱及控压回路2包括依次连接的球阀21、加注电磁阀22、过滤器23、精密加注泵24,以及单向阀25 ;所述单向阀25 —端连接精密加注泵24出口,另一端连接球阀21入口。所述精密加注泵24采用微型隔膜泵。所述卷管系统3包括通过管路依次连接的卷管器31和蓄电池加注对接快速接头32。所述回流监测装置4由回流检测传感器41和旁路电磁阀42组成。所述废水箱5主要采用不锈钢的箱体制成。使用时,蓄电池位置不高于地面以上2米,在正常工作状态下,本技术在连接管道后可以自动完成整个加注过程,并作出提/Jn ο以上具体实施方式仅用于说明本技术,而非用于限定本技术,本领域技术人员对上述实施例进行的等同变形、替换都在权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
CRH5型动车组蓄电池加水车,其特征在于:包括储液箱(1)、泵箱及控压回路(2)、卷管系统(3)、回流监测装置(4)和废水箱(5);所述储液箱(1)通过泵箱及控压回路(2)连接卷管系统(3);所述卷管系统(3)还连接回流监测装置(4),所述回流监测装置(4)连接废水箱(5)。

【技术特征摘要】
1.CRH5型动车组蓄电池加水车,其特征在于:包括储液箱(I)、泵箱及控压回路(2)、卷管系统(3)、回流监测装置(4)和废水箱(5);所述储液箱(I)通过泵箱及控压回路(2)连接卷管系统(3);所述卷管系统(3)还连接回流监测装置(4),所述回流监测装置(4)连接废水箱(5)。2.根据权利要求1所述的CRH5型动车组蓄电池加水车,其特征在于:所述储液箱(I)由不锈钢箱体(11)、液位传感器(12)、排污口(13)、加注液体口(14)组成。3.根据权利要求1所述的CRH5型动车组蓄电池加水车,其特征在于:所述泵箱及控压回路(2)包括依次连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜琳周滔徐彦峰赵利涛王公臣姜旭波
申请(专利权)人:龙铁纵横北京轨道交通设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1