一种立磨磨辊的润滑系统,涉及液压领域,本实用新型专利技术通过油泵将磨辊润滑腔内的润滑油抽出作腔外循环后,再送入磨辊润滑腔,保持润滑油量不变,本实用新型专利技术在循环油路上先设置有过滤器,对热油进行杂质过滤,然后再设置冷却器,对热油进行降温冷却,进一步将冷却后的润滑油再送回磨辊润滑油腔内,如此循环往复,保持润滑油的温度在适宜的范围内,同时,保持润滑油清洁度,本实用新型专利技术具有成本低、可靠性高、布置灵活、泵工作性能提高等特点,适合大范围的推广和应用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种立磨磨辊的润滑系统
本技术涉及液压领域,具体涉及一种立磨磨辊的润滑系统。
技术介绍
已知的,立式磨机目前被广泛应用于建材、冶金等领域,是建材原料或矿渣生产线中的关键设备,其中磨机的磨辊在液压缸的拉力作用下,连续挤压磨盘上的物料,同时,磨辊在磨盘的摩擦力作用下产生滚动,在辊压的方式下将物料粉碎磨细,所以,磨辊装置内部装有一个回转轴承,为保证其正常运转,在磨辊装置内腔存在一定容积的高粘度润滑油,通过磨辊的运转,将润滑油带到轴承各摩擦副起到润滑作用;由于立式磨机成品物料的移送方式普遍采用风扫方式,所以在工艺系统中,从磨盘周围向上吹有大量的热风,这些热风在运行中产生负压将成品物料带走,而磨辊装置就在这样的热环境中工作;同时,磨辊轴承在运转过程中承载有液压缸的加载力,在运动过程中,也会产生机械摩擦热,由于轴承处于润滑油形成的油池中,轴承运转搅动高粘度油液,也会使润滑油温度上升。综上所述的各种因素,磨辊在运转过程中,随着磨机工作时间的延长,润滑油的温度会越来越高,当到达一定程度时,润滑油的润滑效能就会因失效而影响轴承运转,同时,高油温也会造成油腔密封件的老化或失效,因此只有对润滑进行冷却,才能保证磨辊的正常运转和工作,而目前在所有 的机械运动机构中,由于长期的在磨擦运动中,不可壁免地会产生机械磨损杂质,这些杂质会进一步加局机械磨损,造成部分零件寿命缩短,同时,这些杂质混入润滑油中,影响润滑油的润滑效能,所以,必须对润滑油进行清洁循环,保证润滑用油的清洁度。而立磨磨辊润滑系统的主要作用就是对润滑油进行连续的清洁过滤,降温冷却,以保障润滑油的清洁度和温度符合使用要求。目前,立磨磨辊的润滑系统多采用供油泵+回抽油泵+油箱的润滑方式,该类系统当前主要有存在以下问题:1、构成复杂,成本高,用油量大;2、因回油管路长,极易出现连接密封不严或管路走向错误,易发生磨辊润滑油外漫,造成浪费,污染环境;3、进油泵和回油泵的油量匹配困难,回油泵补油量会因温度等变化而变化,易造成回油泵吸油不足,造成油泵过早损坏,维护成本高等。
技术实现思路
为克服
技术介绍
中存在的不足,本技术提供了一种立磨磨辊的润滑系统,本技术通过油泵将磨辊润滑腔内的润滑油抽出作腔外循环后,再送入磨辊润滑腔,保持润滑油量不变,本技术在循环油路上先设置有过滤器,对热油进行杂质过滤,然后再设置冷却器,对热油进行降温冷却,进一步将冷却后的润滑油再送回磨辊润滑油腔内,如此循环往复,保持润滑油的温度在适宜的范围内,同时,保持润滑油清洁度。为实现如上所述的专利技术目的,本技术采用如下所述的技术方案:一种立磨磨辊的润滑系统,包括冷却器、过滤器、油泵、动力源、吸油管路和出油管路,所述油泵7的进油口通过吸油管路连接磨辊装置润滑腔的一端,在油泵与润滑腔之间的吸油管路上依次串接有温度计B、负压传感器和阀门B,在油泵的出口通过出油管路依次经过过滤器和冷却器连接磨辊装置润滑腔的另一端,在所述油泵的进油口和出油口之间连接有安全阀,在油泵的出油口与过滤器之间依次串接有压力传感器和压力表A,在所述过滤器的进油口和出油口之间设有压差发讯器,所述冷却器外接冷却介质入口和冷却介质出口,在冷却器与润滑腔之间的出油管路上依次串接有温度计A、流量计、压力表B和阀门A,所述磨辊装置的润滑腔连接空气滤清器,所述油泵7外接动力源形成所述的立磨磨辊的润滑系统。所述的立磨磨辊的润滑系统,所述动力源为电机或柴油机。所述的立磨磨辊的润滑系统,所述冷却介质入口和冷却介质出口分别连通储水池或储油池或储气罐。所述的立磨磨辊的润滑系统,所述冷却介质入口和冷却介质出口内通入水或油或氮气或一氧化碳。采用如上所述的技术方案,本技术具有如下所述的优越性:本技术所述的一种立磨磨辊的润滑系统,本技术通过油泵将磨辊润滑腔内的润滑油抽出作腔外循环后,再送入磨辊润滑腔,保持润滑油量不变,本技术在循环油路上先设置有过滤器,对热油进行杂质过滤,然后再设置冷却器,对热油进行降温冷却,进一步将冷却后的润滑油再送回磨辊润滑油腔内,如此循环往复,保持润滑油的温度在适宜的范围内,同时,保持润滑油清洁度,本技术具有成本低、可靠性高、布置灵活、泵工作性能提高等特点,适合大范围的推广和应用。附图说明图1是本技术的结构示意图;在图中:1、温度计A ;2、冷却器;3、过滤器;4、压力表A ;5、压力传感器;6、压差发讯;7、油泵;8、电机;9、安全阀;10、流量计;11、压力表B ;12、空气滤清器;13、阀门A;14、磨辊装置;15、温度计B ; 16、负压传感器;17、阀门B ; 18、冷却介质入口 ; 19、冷却介质出口。具体实施方式通过下面的实施例可以更详细的解释本技术,本技术并不局限于下面的实施例;结合附图1所述的一种立磨磨辊的润滑系统,包括冷却器2、过滤器3、油泵7、动力源、吸油管路和出油管路,所述油泵7的进油口通过吸油管路连接磨辊装置14润滑腔的一端,在油泵7与润滑腔之间的吸油管路上依次串接有温度计B15、负压传感器16和阀门B17,在油泵7的出口通过出油管路依次经过过滤器3和冷却器2连接磨辊装置14润滑腔的另一端,在所述油泵7的进油口和出油口之间连接有安全阀9,在油泵7的出油口与过滤器3之间依次串接有压力传感器5和压力表A4,在所述过滤器3的进油口和出油口之间设有压差发讯器6,所述冷却器2外接冷却介质入口 18和冷却介质出口 19,在冷却器2与润滑腔之间的出油管路上依次串接有温度计Al、流量计10、压力表Bll和阀门A13,所述磨辊装置14的润滑腔连接空气滤清器12,所述油泵7外接动力源形成所述的立磨磨辊的润滑系统。所述的立磨磨辊的润滑系统,所述动力源为电机8或柴油机,其中优选电机8。所述的立磨磨辊的润滑系统,所述冷却介质入口 18和冷却介质出口 19分别连通储水池或储油池或储气罐,其中优选储水池。所述的立磨磨辊的润滑系统,所述冷却介质入口 18和冷却介质出口 19内通入水或油或氮气或一氧化碳,其中优选水。本技术在实施过程中,在吸油管路上设置温度计B15,可以用来检测磨辊内润滑油的温度;在吸油管路上设置负压传感器16,可以用来检测吸油管路的压力值,并在吸油管路发生故障时及时报警;在过滤器3的两端设置压差发讯器6,可以用来检测过滤器3两端的压差,并在过滤器3堵塞时报警;在冷却器2的出油口设置温度计Al,可以用来检测冷却站供油温度,并在冷却失效时报警;在磨辊润滑油腔的进油口前进油管路设置流量计10,可以用来检测进油口流量信号,并在供油管路出现故障时报警;在油泵7出口设置压力表A4及压力传感器5,可以用来检测油泵7出口的压力,并在油泵7失效时报警。本技术可以采用单独电控系统,也可将其并入立磨整个控制系统中集中控制;但是为了与整机工作协调一致,一般将其纳入总系统中集中控制。本技术在安装过程中由两种方式:其一是将系统含的所有元件集中为站,分置于每个磨辊旁安装,并通过管路(包含软管)与磨辊连接,这种方式下,每个磨辊配一个站,管路少,但是由于站处于户外,应采取一定的防护措施。另一种是将泵装置安装于于磨辊旁,其它元件,如过滤器、冷却器及有关检测元件另置于其它合适位置安装,中间通过管路按系统原理连本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立磨磨辊的润滑系统,包括冷却器(2)、过滤器(3)、油泵(7)、动力源、吸油管路和出油管路,其特征是:所述油泵(7)的进油口通过吸油管路连接磨辊装置(14)润滑腔的一端,在油泵(7)与润滑腔之间的吸油管路上依次串接有温度计B(15)、负压传感器(16)和阀门B(17),在油泵(7)的出口通过出油管路依次经过过滤器(3)和冷却器(2)连接磨辊装置(14)润滑腔的另一端,在所述油泵(7)的进油口和出油口之间连接有安全阀(9),在油泵(7)的出油口与过滤器(3)之间依次串接有压力传感器(5)和压力表A(4),在所述过滤器(3)的进油口和出油口之间设有压差发讯器(6),所述冷却器(2)外接冷却介质入口(18)和冷却介质出口(19),在冷却器(2)与润滑腔之间的出油管路上依次串接有温度计A(1)、流量计(10)、压力表B(11)和阀门A(13),所述磨辊装置(14)的润滑腔连接空气滤清器(12),所述油泵(7)外接动力源形成所述的立磨磨辊的润滑系统。
【技术特征摘要】
1.一种立磨磨辊的润滑系统,包括冷却器(2)、过滤器(3)、油泵(7)、动力源、吸油管路和出油管路,其特征是:所述油泵(7)的进油口通过吸油管路连接磨辊装置(14)润滑腔的一端,在油泵(7)与润滑腔之间的吸油管路上依次串接有温度计B (15)、负压传感器(16)和阀门B (17),在油泵(7)的出口通过出油管路依次经过过滤器(3)和冷却器(2)连接磨辊装置(14)润滑腔的另一端,在所述油泵(7)的进油口和出油口之间连接有安全阀(9),在油泵(7)的出油口与过滤器(3)之间依次串接有压力传感器(5)和压力表A (4),在所述过滤器(3)的进油口和出油口之间设有压差发讯器(6),所述冷却器(2)外接冷却介质...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡同海,魏红霞,
申请(专利权)人:中信重工机械股份有限公司,洛阳中重自动化工程有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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