燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统技术方案

燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决燃机涡轮首级导叶及下端壁金属表面的温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，冷却系统还包括分流屏；首级导叶下端壁前缘侧上表面加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏设置在冷却槽正下方覆盖冷却槽，且与首级导叶下端壁固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与前套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，前套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，前套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本实用新型专利技术可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶下端壁上进行冷却。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，它包括首级导叶下端壁(1)、导叶(4)和前套筒(3)，所述导叶(4)固定在首级导叶上端壁(5)和首级导叶下端壁(1)之间，首级导叶下端壁(1)上加工有棱(7)，首级导叶下端壁(1)被棱(7)分为前缘侧与尾缘侧，其特征在于所述冷却系统还包括分流屏(2)；?所述首级导叶下端壁(1)前缘侧下表面加工有与分流屏(2)形状一致的冷却槽(6)，分流屏(2)设置在冷却槽(6)正下方覆盖冷却槽(6)，且与首级导叶下端壁(1)固接；?所述分流屏(2)与冷却槽(6)的底面上均加工有与前套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏(2)上的通孔与冷却槽(6)底面上的通孔位置正对，前套筒(3)穿过分流屏(2)上的通孔及冷却槽(6)上的通孔设置在导叶(4)内，前套筒(3)的下端与分流屏(2)上的通孔固接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张秋鸿，张宏涛，冯永志，赵俊明，邹建伟，姜东坡，慕粉娟，陈奕嘉，席会杰，张春梅，周驰，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：实用新型
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