本实用新型专利技术公开了一种单驱单速电动四轮童车,包括车体、车轮、座椅、方向盘和驱动机构,所述的车轮设于车体的下部,所述的座椅设于车体上部后侧,所述的方向盘上部设于车体上部前侧,所述的方向盘下部设有车体下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体相应位置,该驱动机构包括马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮和连接线,所述的电瓶正极输出端与过流保护器输入端连接,过流保护器的输出端与启动按钮的输入端连接,所述的启动按钮的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端与电瓶负极的输入端连接,所述的充电座分别与电瓶的正极和负极连接。本实用新型专利技术具有结构设计合理,使用方便和安全性好的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动童车,具体地说是一种单驱单速电动四轮童车。
技术介绍
目前市场上的一些电动童车,其设计复杂,有些可以调制倒退和前进,有些可以调高速低速,有些设有音乐,功能虽然齐全,但是生产成本高,售价也要高,一般的家庭难以承受这样的高消费,为了满足更多的消费群体,本实用设计出安全性高,生产成本低的四轮电动童车。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种单驱单速电动四轮童车。本技术要解决的是现有一些电动童车,其设计复杂、生产成本高的问题。本技术的技术方案是:它包括车体、车轮、座椅、方向盘和驱动机构,所述的车轮设于车体的下部,所述的座椅设于车体上部后侧,所述的方向盘上部设于车体上部前侧,所述的方向盘下部设有车体下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体相应位置,该驱动机构包括马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮和连接线,所述的电瓶正极输出端与过流保护器输入端连接,过流保护器的输出端与启动按钮的输入端连接,所述的启动按钮的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端与电瓶负极的输入端连接,所述的充电座分别与电瓶的正极和负极连接。本技术的有益效果为:结构设计合理,使用方便、生产成本低及安全性好。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的电路原理示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。如图所示,本技术包括车体2、车轮、座椅8、方向盘6和驱动机构,所述的车轮设于车体2的下部,所述的座椅8设于车体2上部后侧,所述的方向盘6上部设于车体2上部前侧,所述的方向盘6下部设有车体2下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体2相应位置,该驱动机构包括马达19、电瓶14、充电座13、过流保护器12、启动按钮15和连接线11,所述的电瓶14正极输出端与过流保护器12输入端连接,过流保护器12的输出端与启动按钮15的输入端连接,所述的启动按钮15的输出端与马达19的输入端连接,马达19的输出端与电瓶14负极的输入端连接,所述的充电座13分别与电瓶14的正极和负极连接。所述的车体2前部为车头,所述的车头前部设有大灯3,所述的车头上部设有引擎盖4,所述的引擎盖4后侧设有挡风玻璃5,所述的挡风玻璃5 二侧设有后视镜1,所述的车轮有四个,分别为前部9 二个和后部10 二个,所述的方向盘6下部与前部9 二个车轮相互连接。所述的座椅8为软皮座椅,在座椅8的椅面上设有软皮坐垫9,在座椅8的靠背上设有软皮靠垫7。所述的马达19设于车体2座椅8的下部,所述的启动按钮15设于车体2方向盘6的右边侧。所述的马达19、电瓶14、充电座13、过流保护器12、启动按钮15通过连接线11以及连接线11上连接的快速插头18相互配合连接。权利要求1.一种单驱单速电动四轮童车,包括车体、车轮、座椅、方向盘和驱动机构,其特征在于所述的车轮设于车体的下部,所述的座椅设于车体上部后侧,所述的方向盘上部设于车体上部前侧,所述的方向盘下部设有车体下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体相应位置,该驱动机构包括马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮和连接线,所述的电瓶正极输出端与过流保护器输入端连接,过流保护器的输出端与启动按钮的输入端连接,所述的启动按钮的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端与电瓶负极的输入端连接,所述的充电座分别与电瓶的正极和负极连接。2.根据权利要求1所述的单驱单速电动四轮童车,其特征在于所述的车体前部为车头,所述的车头前部设有大灯,所述的车头上部设有引擎盖,所述的引擎盖后侧设有挡风玻璃,所述的挡风玻璃二侧设有后视镜,所述的车轮有四个,分别为前部二个和后部二个,所述的方向盘下部与前部二个车轮相互连接。3.根据权利要求1所述的单驱单速电动四轮童车,其特征在于所述的座椅为软皮座椅,在座椅的椅面上设有软皮坐垫,在座椅的靠背上设有软皮靠垫。4.根据权利要求1所述的单驱单速电动四轮童车,其特征在于所述的马达设于车体座椅的下部,所述的启动按钮设于车体方向盘的右边侧。5.根据权利要求1所述的单驱单速电动四轮童车,其特征在于所述的马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮通过连接线以及连接线上连接的快速插头相互配合连接。专利摘要本技术公开了一种单驱单速电动四轮童车,包括车体、车轮、座椅、方向盘和驱动机构,所述的车轮设于车体的下部,所述的座椅设于车体上部后侧,所述的方向盘上部设于车体上部前侧,所述的方向盘下部设有车体下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体相应位置,该驱动机构包括马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮和连接线,所述的电瓶正极输出端与过流保护器输入端连接,过流保护器的输出端与启动按钮的输入端连接,所述的启动按钮的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端与电瓶负极的输入端连接,所述的充电座分别与电瓶的正极和负极连接。本技术具有结构设计合理,使用方便和安全性好的特点。文档编号B62K9/00GK202987402SQ20122067101公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月8日 优先权日2012年12月8日专利技术者陆利平 申请人:浙江佳佳童车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单驱单速电动四轮童车,包括车体、车轮、座椅、方向盘和驱动机构,其特征在于所述的车轮设于车体的下部,所述的座椅设于车体上部后侧,所述的方向盘上部设于车体上部前侧,所述的方向盘下部设有车体下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体相应位置,该驱动机构包括马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮和连接线,所述的电瓶正极输出端与过流保护器输入端连接,过流保护器的输出端与启动按钮的输入端连接,所述的启动按钮的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端与电瓶负极的输入端连接,所述的充电座分别与电瓶的正极和负极连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陆利平,
申请(专利权)人:浙江佳佳童车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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