本实用新型专利技术公开了齿轮加工周转车，包括车架，所述车架内三边等高设有多层支架，车架底部活动连接有轮子，所述支架上依次放置有与支架配合的盛油盘和架杆框。用本实用新型专利技术进行齿轮的周转运输时，将架杆框放置在盛油盘上方；齿轮立起后依次排放在架杆框的其中两根长杆之间，齿轮表面残留的油液杂质滴落至盛油盘内；当架杆框放满齿轮后，将盛油盘和架杆框通过支架放置在周转车内，即可运走；取出齿轮时，从未设有支架的一边直接将架杆框和盛油盘一起抽出；盛油盘内的油液杂质经过处理后，可以再次回收利用。从上述工作过程可知，用本实用新型专利技术进行齿轮的加工周转运输，不仅增加了单次运输量，提高了运输效率；还能防止齿轮周转运输时被油液杂质污染，而且也避免出现齿轮尤其是齿面的磕碰现象，减少了齿轮的报废率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机加工领域，具体涉及一种齿轮加工周转车。
技术介绍
机械行业中，由于齿轮传动具有齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大等特点，所以被广泛应用。齿轮加工时，坯料需要经过粗车、精车、滚齿、齿端倒角、热处理、端面研磨、键槽加工、磨内孔、磨齿、去毛刺等多道工序，齿轮半成品在每道工序加工后都得运输至下一工序加工处，继续进行加工。目前行业内，一般都使将齿轮堆放在普通的周转车内，进行运输。这种周转车不仅单次的运输量比较小，而且在运输过程中无法避免齿轮齿面的磕碰，致使齿轮报废；如果齿轮的堆放不整齐，在周转运输中，甚至会出现齿轮掉落的情况；并且在多次使用后，周转车内会存有油液杂质，污染齿轮。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服现有技术的不足，提供一种齿轮加工过程中，运输齿轮的周转车，增加了齿轮的单次运输量，并且能够避免齿轮齿面的磕碰现象，还能避免齿轮被污染。本技术所采取的技术方案是:齿轮加工周转车，包括车架，所述车架内三边等高设有多层支架，车架底部活动连接有轮子，所述支架上依次放置有与支架配合的盛油盘和架杆框。本技术进一步改进方案是，所述架杆框包括均匀分布于边框内的长杆，相邻长杆的间距在齿轮的半径与直径范围之间。本技术更进一步改进方案是，所述长杆表面设有一层弹性材料。本技术更进一步改进方案是，所述盛油盘的四边设有与支架相匹配的支边。本技术更进一步改进方案是，所述盛油盘底部与齿轮最低处有一定距离，并且盛油盘底部与下层架杆框的距离大于等于齿轮的直径。本技术更进一步改进方案是，所述轮子通过支座与车架活动连接。本技术更进一步改进方案是，所述车架一端设有扶手。本技术的有益效果在于:用本技术进行齿轮的周转运输时，将架杆框放置在盛油盘上方；将齿轮立起，依次排放在架杆框的其中两根长杆之间，齿轮表面残留的油液杂质顺着齿轮滴落至盛油盘内；当架杆框放满齿轮后，将盛油盘和架杆框通过支架放置在周转车内，即可运走；当需要取出齿轮时，从未设有支架的车架一边直接将架杆框或者架杆框和盛油盘一起抽出；盛油盘内的油液杂质经过处理后，可以再次回收利用。从上述工作过程可知，用本技术进行齿轮的加工周转运输，不仅增加了单次运输量，提高了运输效率；还能防止齿轮周转运输时被油液杂质污染，节省了生产成本；而且也避免出现齿轮尤其是齿面的磕碰现象，减少了齿轮的报废率。附图说明图1为本技术主视局部剖视示意图。图2为本技术右视局部剖视示意图。图3为本技术俯视示意图。图4为盛油盘主视局部剖视示意图。图5为盛油盘俯视示意图。图6为架杆框俯视示意图。图7为车架主视局部剖视示意图。图8为车架俯视局部剖视示意图。图9为本技术使用时主视局部剖视示意图。图10为本技术使用时俯视示意图。具体实施方式结合图f图10所示，本技术包括车架1，所述车架I内三边等高设有多层支架2，车架I底部活动连接有轮子5，所述支架2上依次放置有与支架2配合的盛油盘7和架杆框6 ;所述架杆框6包括均勻分布于边框9内的长杆8,相邻长杆8的间距在齿轮11的半径与直径范围之间；所述长杆8表面设有一层弹性材料；所述盛油盘7的四边设有与支架2相匹配的支边10 ;所述盛油盘7底部与齿轮11最低处有一定距离，并且盛油盘7底部与下层架杆框6的距离大于等于齿轮11的直径；所述轮子5通过支座4与车架I活动连接；所述车架I 一端设有扶手3。用本技术进行齿轮11的周转运输时，将架杆框6放置在盛油盘7上方；将齿轮11立起，依次排放在架杆框6的其中两根长杆8之间，齿轮11表面残留的油液杂质顺着齿轮11滴落至盛油盘7内；当架杆框6放满齿轮11后，将盛油盘7和架杆框6通过支架2放置在车架I内，即可运走；当需要取出齿轮11时，从未设有支架2的车架I 一侧，直接将架杆框6或者架杆框6和盛油盘7 —起抽出；盛油盘7内的油液杂质经过处理后，可以再次回收利用。权利要求1.齿轮加工周转车，其特征在于:包括车架(1)，所述车架(I)内三边等高设有多层支架(2 )，车架(I)底部活动连接有轮子(5 )，所述支架(2 )上依次放置有与支架(2 )配合的盛油盘(7)和架杆框(6)。2.如权利要求1所述的齿轮加工周转车，其特征在于:所述架杆框(6)包括均匀分布于边框(9)内的长杆(8)，相邻长杆(8)的间距在齿轮(11)的半径与直径范围之间。3.如权利要求2所述的齿轮加工周转车，其特征在于:所述长杆(8)表面设有一层弹性材料。4.如权利要求1所述的齿轮加工周转车，其特征在于:所述盛油盘(7)的四边设有与支架(2)相匹配的支边(10)。5.如权利要求1所述的齿轮加工周转车，其特征在于:所述盛油盘(7)底部与齿轮(11)最低处有一定距离，并且盛油盘(7)底部与下层架杆框(6)的距离大于等于齿轮(11)的直径。6.如权利要求1所述的齿轮加工周转车，其特征在于:所述轮子(5)通过支座(4)与车架(I)活动连接。7.如权利要求1所述的齿轮加工周转车，其特征在于:所述车架(I)一端设有扶手(3)。专利摘要本技术公开了齿轮加工周转车，包括车架，所述车架内三边等高设有多层支架，车架底部活动连接有轮子，所述支架上依次放置有与支架配合的盛油盘和架杆框。用本技术进行齿轮的周转运输时，将架杆框放置在盛油盘上方；齿轮立起后依次排放在架杆框的其中两根长杆之间，齿轮表面残留的油液杂质滴落至盛油盘内；当架杆框放满齿轮后，将盛油盘和架杆框通过支架放置在周转车内，即可运走；取出齿轮时，从未设有支架的一边直接将架杆框和盛油盘一起抽出；盛油盘内的油液杂质经过处理后，可以再次回收利用。从上述工作过程可知，用本技术进行齿轮的加工周转运输，不仅增加了单次运输量，提高了运输效率；还能防止齿轮周转运输时被油液杂质污染，而且也避免出现齿轮尤其是齿面的磕碰现象，减少了齿轮的报废率。文档编号B62B3/00GK202987223SQ201320001680公开日2013年6月12日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日专利技术者王金 申请人:江苏精新锐机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
齿轮加工周转车，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）内三边等高设有多层支架（2），车架（1）底部活动连接有轮子（5），所述支架（2）上依次放置有与支架（2）配合的盛油盘（7）和架杆框（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王金，
申请(专利权)人：江苏精新锐机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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