【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车门框密封条构。
技术介绍
请参阅图1及图2，现有的汽车的汽车门框密封条10是由密实橡胶底部12及设于密实橡胶底部12上的海绵泡14组成，通过安装在实橡胶底部12的钉扣或者胶带安装在车窗上，起到防水、防尘、吸音等密封作用。一般的汽车门框密封条10都是等截面的结构，当这种汽车门框密封条10安装后，在车窗的上拐角处由于弯曲过大，造成海绵泡14拉伸变形而造成塌陷，容易造成密封不良；一般的为了解决拐角塌陷问题，就需要在这个位置增加一个海绵泡管20支撑防止塌陷，然而这样的密封条工序多，外观不美观，关门力也较大。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种汽车门框密封条，以解决现有技术中的安装工序多、外观不美观及关门力大的问题。为解决上述问题，本技术提供一种汽车门框密封条，该汽车门框密封条包括若干弯折段及若干直线段，所述直线段分别连接所述弯折段，所述弯折段及所述直线段均包括海绵泡，且所述弯折段的海绵泡的横截面大于所述直线段的海绵泡的横截面。优选的，所述弯折段及所述直线段还均包括与门框连接的实橡胶底部。优选的，所述海绵泡通过挤压成型设于该实橡胶底部上。优选的，所述直线段及所述弯折段的数量均为三个。优选的，所述直线段及所述弯折段的数量均为四个。本技术具有以下有益效果:本技术的汽车门框密封条，由于弯折段中的海绵泡的横截面大于直线段的海绵泡的横截面，从而可省去在弯折段内设置海绵泡管并同样起到了防止塌陷的作用，进而达到更好的外观效果和更好的关门力。附图说明图1为现有技术的汽车门框密封条的立体图；图2为图1所示汽车门框密封条沿A-A线的剖视图；图3为本...
【技术保护点】
一种汽车门框密封条，其特征在于，该汽车门框密封条包括若干弯折段及若干直线段，所述直线段分别连接所述弯折段，所述弯折段及所述直线段均包括海绵泡，且所述弯折段的海绵泡的横截面大于所述直线段的海绵泡的横截面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车门框密封条，其特征在于，该汽车门框密封条包括若干弯折段及若干直线段，所述直线段分别连接所述弯折段，所述弯折段及所述直线段均包括海绵泡，且所述弯折段的海绵泡的横截面大于所述直线段的海绵泡的横截面。2.根据权利要求1所述的汽车门框密封条，其特征在于:所述弯折段及所述直线段还均包括与门...
【专利技术属性】
技术研发人员：王健平，乔军平，丁祎，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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