一种新型的健身娱乐器材制造技术

本实用新型专利技术的目的是设计一种新型的健身娱乐器材，是采用偏心轮原理，当轮心距离与曲柄长度不等时，曲柄转动中心与轮子中心不共线(2-2’或3-3’)，由于接触地面的距离不同，车子会摆动，摆动过程中为一正弦(余弦)曲线，使车子在前进过程中发生角度方向规律性摆动，从而带动人的腰部扭动，使腰部和颈部脊椎放松，从而达到“脖子扭扭、屁股扭扭”的娱乐效果，同时也在骑行的过程中锻炼身体。当轮心距离与曲柄长度相等时，曲柄转动中心与轮子中心共线(1-1’)，由于接触地面的距离相同，车子不摆动，可以当作正常车使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术一种新型的健身娱乐器材，涉及新型家用及社区健身娱乐器材，特别是社区休闲娱乐器械。
技术介绍
近年来，社会结构转型加速，社会分化程度加大，贫富差距加剧，人们需求层次提升，资源相对短缺、竞争激烈、生活节奏加快等导致人们压力感加大，幸福感降低。随着社会生活节奏的加快，现代人工作学习以及生活方式的不正确，或多或少存在身体健康(脊椎健康)问题，尤其是白领，每天8个小时甚至更多的办公模式，让这些工薪阶层的健康指标和幸福感明显下降。据调查显示，我国主流城市的白领亚健康比例高达76%，普遍存在白领久坐病:腰椎病和颈椎病。现在脊椎病已有低龄化趋势，这与长期学习工作的坐姿有关。学生、司机等也是脊椎病的多发人群。放松脊椎已成为大众的需求。市场上现有的扭腰健身器材有社区固定式扭腰器、儿童玩具式扭扭车和自行车式摆摆乐。这些扭腰器都是自身主动式扭腰，幅度、强度都是自己随机进行。该类产品主要是依靠腰部主动摆动改变重心来控制前行方向，当使用者的重心不稳，同时骑行速度过快时，易导致摔倒受伤。由此，我们逆向思维，转变腰部运动为被动运动，始终保持操作者重心平稳的特性，设计制作了健身娱乐扭扭车，它可有序控制扭腰动作，并加强手、脚、脑并用的扭腰器。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型家用健身娱乐器材，使人能在骑车时随车扭动腰部，达到放松腰部和颈部脊髓的功效；在平时也可以用作短程交通工具。为达到上述效果，本技术的健身娱乐器材，利用偏心轮的驱动原理，使车坐垫能够左右摇摆，在极位点时为正弦加速度运动规律，从而实现人的腰部和颈部运动，大大提高了安全性和舒适性；为了实现车子的多功能性，设计简单易换的车轮结构，利用快换垫圈迅速调整中心距，使车子正常运行，满足短途交通工具的需要。优选的，主动轮上设计有距离圆心距离不等的圆孔安装位置，能够实现调整车辆的扭摆幅度和正常行驶的位置转换。优选的，利用快换垫圈能够实现将主动轮快速换至另一安装位置，实现车辆平稳前行和摇摆前行的快速转换。附图说明图1主动轮结构图；图2主动轮安装状态和快换垫圈结构；图3车轮平稳行驶状态示意图；图4车轮摇摆状态行驶状态示意图。实施过程说明根据偏心轮作为车轮时的工作原理，设计者在圆形轮的不同半径处钻孔，如图1所示，当两孔的轴线不平齐时，就会达到车子运动过程的左右摇摆状态。由设计尺寸和偏心轮的偏心距，左轮孔I和右轮孔P安装在曲轴上时，由于两轮子转动中心与曲轴转动中心共线，即转心距地面的距离始终相同，车子能正常平稳骑行；左轮孔2和右轮孔2'或者左轮孔3和右轮孔3'安装在曲轴上时，由于两轮子转动中心与曲柄转动中心不共线，即转心距地面的距离两轮不平衡，车子运行时就会出现左右摇摆现象，由于操作者坐在固定的坐垫上，自然腰部会随着车子的左右摇摆而产生“S形”运动，即左右扭腰运动，为了保持身体的平衡性，操作者的上身自然做调解运动，出现脖子的左右摇摆。即可达到“脖子扭扭、屁股扭扭”的娱乐效果。由于左轮孔3和右轮孔3'的偏心距较大，自然偏心较大，小车的摇摆幅度较大，引起人的腰部和颈部的扭动幅度，扭动效果愈加明显。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的健身娱乐器材，包括如图1所示的主动轮结构，其特征在于主动轮上有离圆心距离不等的圆孔，能够实现调整车辆的扭摆幅度和平稳状态的转换；图2的安装结构，其特征在于利用快换垫圈能够实现将主动轮快速换至另一安装位置，实现调整车辆扭摆幅度和平稳状态的快速转换；利用销传递扭矩。

【技术特征摘要】
1.一种新型的健身娱乐器材，包括如图1所示的主动轮结构，其特征在于主动轮上有离圆心距离不等的圆孔，能够实现调整车辆的扭摆幅度和平稳状态的转换；图2的安装结构，其特征在于利用快换垫圈能够实现将主动轮快速换至另一安装位置，实现调整车辆扭摆幅度和平稳状态的快速转换；利用销传递...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟万里，李凝，徐洪，虞宪富，张新华，郑洋洋，何旦平，邵勇，陈斌，皇甫莉，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：实用新型
国别省市：