机床主轴自动分度装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种机床主轴自动分度装置，它是机床中的一个部件。本实用新型专利技术包括主轴、主轴同步带轮、同步带和电机同步带轮，其特征在于还设置有定位槽轮、定位销轴和双气缸，定位槽轮的中心线与主轴的中心线重合，且定位槽轮与主轴通过键连接；定位销轴和双气缸的轴线位于主轴的同一横向轴线上，且定位销轴与定位槽轮啮合，双气缸与定位销轴连接。本实用新型专利技术结构设计合理，采用常用分度数的公倍数作为分度槽轮的槽数，使槽轮的通用性增加。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床主轴自动分度装置，它属于机床机械领域，是机床中的一个 部件。
技术介绍
现有技术中，机床主轴自动分度装置由主轴、主轴同步带轮、同步带和步进或伺服电 机同步带轮组成，机床实现主轴自动分度主要是采用步进电机或伺服电机，这种分度结构 在实际使用中存在初始位置难以确定和分度后难以稳定的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合 理、通用性好的机床主轴自动分度装置。本技术解决上述问题所采用的技术方案是该机床主轴自动分度装置包括主轴、 主轴同步带轮、同步带和电机同步带轮，其特征在于还设置有定位槽轮、定位销轴和双气 缸，定位槽轮的中心线与主轴的中心线重合，且定位槽轮与主轴通过键连接；定位销轴和 双气缸的轴线位于主轴的同一横向轴线上，且定位销轴与定位槽轮啮合，双气缸与定位销 轴连接。本技术所述的双气缸为对称的上下两只气缸。本技术与现有技术比较其有益效果在于结构设计合理，采用常用分度数的公倍 数作为分度槽轮的槽数，使槽轮的通用性增加；在结构上通过定位槽轮、定位销轴和双气 缸的组合，有效地对机床主轴进行了定向定位。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。参见图1，本技术包括主轴l、定位槽轮2、主轴同步带轮3、同步带4、电机同 步带轮5、定位销轴7和双气缸8;主轴1与定位槽轮2之间通过键连接，定位槽轮2的中心线与主轴l的中心线重合；主轴同步带轮3与主轴1通过键连接，并与电机同步带轮 5相连；同步带4分别与主轴同步带轮3和电机同步带轮5连接，而电机同步带轮5在使 用时则通过键连接在步进或伺服电机6上；定位销轴7和双气缸8的轴线位于主轴1的同 一横向轴线上，且定位销轴7与定位槽轮2啮合，双气缸8与定位销轴7连接，本实施例 中的双气缸8为对称的上下两只气缸。工作时，当主轴1停转，定位销轴7插入定位槽轮2中，这时初始位置确定；然后双 气缸8动作，拨出定位销轴7，此时步进或伺服电机6旋转，通过电机同步带轮5、同步 带4和主轴同步带轮3带动主轴1旋转，定位销轴7同时插入定位槽轮2中，完成第一次 分度；以后则重复以上过程，完成全部分度。需要说明的是，凡依本技术构思所述的构造及特征所做的等效或简单变化，均包 括于本技术的保护范围内。权利要求1、一种机床主轴自动分度装置，包括主轴、主轴同步带轮、同步带和电机同步带轮，其特征在于还设置有定位槽轮、定位销轴和双气缸，定位槽轮的中心线与主轴的中心线重合，且定位槽轮与主轴通过键连接；定位销轴和双气缸的轴线位于主轴的同一横向轴线上，且定位销轴与定位槽轮啮合，双气缸与定位销轴连接。2、 根据权利要求1所述的机床主轴自动分度装置，其特征在于所述的双气缸为对 称的上下两只气缸。专利摘要本技术涉及一种机床主轴自动分度装置，它是机床中的一个部件。本技术包括主轴、主轴同步带轮、同步带和电机同步带轮，其特征在于还设置有定位槽轮、定位销轴和双气缸，定位槽轮的中心线与主轴的中心线重合，且定位槽轮与主轴通过键连接；定位销轴和双气缸的轴线位于主轴的同一横向轴线上，且定位销轴与定位槽轮啮合，双气缸与定位销轴连接。本技术结构设计合理，采用常用分度数的公倍数作为分度槽轮的槽数，使槽轮的通用性增加。文档编号B23Q16/00GK201231425SQ200820088980公开日2009年5月6日 申请日期2008年6月20日 优先权日2008年6月20日专利技术者陈阿金 申请人:陈阿金本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机床主轴自动分度装置，包括主轴、主轴同步带轮、同步带和电机同步带轮，其特征在于：还设置有定位槽轮、定位销轴和双气缸，定位槽轮的中心线与主轴的中心线重合，且定位槽轮与主轴通过键连接；定位销轴和双气缸的轴线位于主轴的同一横向轴线上，且定位销轴与定位槽轮啮合，双气缸与定位销轴连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈阿金，
申请(专利权)人：陈阿金，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]