【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于法兰
，涉及商用车用、乘用车发动机用板式铝制机油冷却器(简称铝油冷器)法兰，具体地说是一种高强度、特别适合于Nocolok钎焊工艺用的板式铝油冷器法兰。
技术介绍
由于汽车节能减排要求的提高，越来越多的车用发动机铝油冷器由原来的不锈钢和铜冷却器更换为换热效率更高、重量轻的铝油冷器。板式油冷器安装在水箱的水室中，安装空间有限，所以用于连接、紧固和密封的法兰螺纹尺寸非常有限，往往铝油冷器法兰螺纹强度不足而导致泄漏失效，并且直接导致水箱也需要一起更换，带来很大的使用成本和风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高强度、适合于Nocolok钎焊、成本较低的板式铝油冷器法兰。本专利技术的目的是这样实现的:板式铝油冷器法兰，带中心孔的法兰主体的内表面下侧设置有内螺纹，法兰主体的外表面的中部设置有环形凸起，环 形凸起的上端面设置有环形凹槽，所述的法兰主体由如下重量百分比的金属材料制成:Si<0.6%，Fe〈0.7%, Cu=0.6 1.0%，Μη=1.4 2.0%, Mg〈0.05%，其它 <0.15%,余量为 Al。本专利技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:本专利技术的板式铝油冷器法兰，强度比常用3003铝合金强度高40%以上，硬度提高30%以上，并且，本专利技术的抗腐蚀好、加工性好、成本较低、钎焊性特别好。附图说明图1是本专利技术与板式铝油冷器的钎焊连接后的剖视图。图2是本专利技术板式铝油冷器的钎焊连接后的俯视图。图3是本专利技术的剖视图。具体实施例方式下面以具体实施例对本专利技术作进一步描述:板式铝油冷器法兰2，带中心孔2...
【技术保护点】
板式铝油冷器法兰，带中心孔的法兰主体的内表面下侧设置有内螺纹，法兰主体的外表面的中部设置有环形凸起，环形凸起的上端面设置有环形凹槽，其特征在于：所述的法兰主体由如下重量百分比的金属材料制成：Si<0.6%，Fe<0.7%,Cu=0.6~1.0%,Mn=1.4~2.0%,Mg<0.05%，其它<0.15%,余量为Al。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：麦小波，朱银，郑彬彬，
申请(专利权)人：浙江银轮机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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