【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种尿素泵,尤其涉及一种用于尿素泵的气液单向混合装置。
技术介绍
目前,机动车的迅猛发展伴随产生了严重的大气污染,呈现出区域复合型特点。许多大城市的大气污染已经由煤烟型污染转向煤烟和机动车复合型污染,少数特大城市已经明显表现出光化学烟雾型(即机动车尾气型)大气污染。因此,柴油车尾气排放污染控制技术的研究及其重要并且迫在眉睫。从商用车的发展来看,柴油机是其主要动力。在第IV阶段排放控制的排气后处理系统主要采用SCR后处理系统路线。SCR (Selective Catalyst Reduction)是指安装在柴油汽车排气系统中,将柴油机排放中的NOx催化还原成N2和O2的催化还原装置,选择尿素水溶液作为还原剂,尿素水溶液喷射到催化剂上游的排气管中,在废气温度和气流的作用下水解产生为CO2和氨气。SCR后处理系统由于使用的是尿素。尿素的容易出现结晶现象。特别是尿素与气体混合时更会产生结晶。导致混合尿素溶液和气体的混合腔、混合腔的出入口或喷嘴易出现堵塞,造成系统无法正常运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于尿素泵的气液单向混合装置,其能有效地避免混合腔、混合腔出入口以及喷嘴周边尿素溶液结晶的发生,保证SCR后处理系统正常运行,以解决现有技术中尿素泵气液单向混合时存在的问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种用于尿素泵的气液单向混合装置,其包括壳体,所述壳体内开设有混合腔,所述混合腔的一端为气体入口,另一端为混合液出口,且所述壳体上对应于混合腔的位置上开设有尿素溶液入口,其中,所述混合腔上开设气体入口的一端设置有与壳体内壁密封的 ...
【技术保护点】
一种用于尿素泵的气液单向混合装置,其包括壳体,所述壳体内开设有混合腔,所述混合腔的一端为气体入口,另一端为混合液出口,且所述壳体上对应于混合腔的位置上开设有尿素溶液入口,其特征在于,所述混合腔上开设气体入口的一端设置有与壳体内壁密封的单向阀,所述单向阀包括阀座和活塞,所述活塞密封设置于阀座上,且所述活塞在混合腔内与气体入口处之间压力差的作用下沿阀座往复移动。
【技术特征摘要】
1.一种用于尿素泵的气液单向混合装置,其包括壳体,所述壳体内开设有混合腔,所述混合腔的一端为气体入口,另一端为混合液出口,且所述壳体上对应于混合腔的位置上开设有尿素溶液入口,其特征在于,所述混合腔上开设气体入口的一端设置有与壳体内壁密封的单向阀,所述单向阀包括阀座和活塞,所述活塞密封设置于阀座上,且所述活塞在混合腔内与气体入口处之间压力差的作用下沿阀座往复移动。2.根据权利要求1所述的用于尿素泵的气液单向混合装置,其特征在于,所述单向阀的阀座和活塞之间设置有调压弹簧。3.根据权利要求1所述的用于尿素泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:臧志成,
申请(专利权)人:无锡市凯龙汽车设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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