一种耐高低温的尼龙扎带制造技术

技术编号:8796989 阅读:246 留言:0更新日期:2013-06-13 03:21
本发明专利技术公开了一种耐高低温的尼龙扎带,其特征在于,由以下重量百分比的成分组成:聚己二酰己二胺60%-99.6%;醇酸树脂5%-20%;增韧剂2%-6%;耐寒剂0.1%-10%;聚丙烯0.1%-1%;相容剂余量。本发明专利技术大大提高了尼龙扎带的耐寒及耐热性能,有效提高了尼龙扎带的使用寿命,提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于耐高低温尼龙扎带的核心
,具体涉及一种耐高低温的尼龙扎带
技术介绍
耐高低温抗紫外线尼龙扎带是新材料领域的核心,对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用。耐高低温抗紫外线尼龙扎带,是近年来尼龙扎带普遍应用和气候异常带来的新应用,通常的尼龙扎带在耐酸、碱、绝缘性等方面都有很好的表现,但在_25°C以下通常尼龙都表现出冷脆性,失去了 70%的韧性甚至到-45 折就碎,丧失其捆扎的功能;在严寒的地区,经常会在-40 °C - -50 °C情况下施工就没有办法用尼龙扎带捆扎,造成原本简单易行的方法无法使用,这是普通尼龙扎带的低温局限性;在户外,尼龙扎带也广泛的应用,像户外广告、建筑脚手架的捆扎,农用大棚等等户外领域,但是随着高温和太阳紫外光的暴晒,这些扎带很快会老化、变脆、脱落,造成要定期不定期地维护,方便使用的同时也带来频繁更换的麻烦,这是普通尼龙扎带在抗紫外线方面的局限性;随着近年来汽车的发展,车用尼龙扎带也愈来愈广泛,近年来因为线束摩擦造成走火的事故不断在增多,线束尤其是发动机周边线束,在寒冷地区不断地承受着冷热交替,很容易使扎带失效断裂,从而造成线束表皮与金属部件摩擦漏出电线,连电打火引发事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种机械强度、拉伸强度、冲击强度不变,但是耐热和耐寒性能大大提升的尼龙扎带。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种耐高低温的尼龙扎带,其特征在于,由以下重量百分 比的成分组成: 聚己二酰己二胺60%-99.6%; 醇酸树脂5%-20 % ; 增韧剂2%-6 % ; 耐寒剂0.1%-10 % ; 聚丙烯0.1%-1 % ;相容剂余量。本专利技术耐高低温的尼龙扎带的优点是:大大提高了尼龙扎带的耐寒及耐热性能,有效提高了尼龙扎带的使用寿命,提高了安全性能。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步详细说明; 实施例1: 一种耐高低温的尼龙扎带,其特征在于,由以下重量百分比的成分组成:聚己二酰己二胺60%-99.6%; 醇酸树脂5%-20 % ; 增韧剂2%-6 % ; 耐寒剂0.1%-10 % ; 聚丙烯0.1%-1 % ;相容剂余量。当然,上述说明并非是对本专利技术的限制,本专利技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本专利技术的实质范围内,作出 的变化、改型、添加或替换,都应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种耐高低温的尼龙扎带,其特征在于,由以下重量百分比的成分组成:聚己二酰己二胺????????????60%?99.6?%;醇酸树脂???????????????????5%?20?%;增韧剂????????????????????2%?6?%;耐寒剂????????????????????0.1%?10?%;聚丙烯????????????????????0.1%?1?%;相容剂????????????????????余量。

【技术特征摘要】
1.一种耐高低温的尼龙扎带,其特征在于,由以下重量百分比的成分组成:聚己二酰己二胺60%-99.6%;醇酸树...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕玲霞
申请(专利权)人:青岛文晟汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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