【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种线束装配中的辅助用具，尤其涉及一种线束固定夹。技术背景:目前，在汽车等经常颠簸的交通工具上，发动机的信号线与控制部分的接口处的插件根部，经常由于颠簸或安装的不牢固容易导致接触不良，因此，需要一种能使线束稳定的装置，来避免接触不良事件的发生
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种可以有效保证线束接触良好、夹持稳定、固定牢固不易脱出的线束固定夹。为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案:一种线束固定夹，由夹子和支架两部分连接组成，夹子固定在支架上，夹子开口部位的最大宽度小于线束的直径，夹子的夹持部的最小宽度大于线束的直径。所述夹子为弹性橡胶制成。所述夹持部的厚度为10_15mm。本技术的有益效果在于:本技术结构简单，发动机的信号线卡在线束夹子里使线束紧凑、协调、稳定，减少车辆在行驶过程中线束的抖动，延长了线束的使用寿命，可以有效避免因为颠簸等原因造成的接触不良的等问题，为车辆的正常行驶提供了保证。附图说明:图1是本技术的结构示意图。具体实施方式:以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明:如图1所示，本技术的一种线束固定夹，由夹子I和支架2两部分连接组成，夹子I固定在支架2上，夹子I的开口部位11的最大宽度小于线束的直径，夹子I的夹持部12的最小宽度大于线束的直径，夹子I为弹性橡胶制成。夹持部12的厚度为10-15mm，所以夹子的夹持部厚度较厚，使夹子与线束接触面更大，夹持更为稳定。本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说...
【技术保护点】
一种线束固定夹，由夹子和支架两部分连接组成，其特征是：所述夹子固定在支架上，夹子开口部位的最大宽度小于线束的直径，夹子的夹持部的最小宽度大于线束的直径。
【技术特征摘要】
1.一种线束固定夹，由夹子和支架两部分连接组成，其特征是:所述夹子固定在支架上，夹子开口部位的最大宽度小于线束的直径，夹子的夹持部的最小宽度大于线束的直径。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋志伟，
申请(专利权)人：青岛海润电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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