【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种开关配电设备，尤其是一种用于开关配电设备的安全闭锁式导轨装置。
技术介绍
目前国内主流开关配电设备多采用普通型导轨及导轨联锁装置，此导轨不具有活门自闭锁装置、手车识别装置、二次联锁不灵活、不可靠、VD4、HD4断路器手车导轨不通用、原设计存在设计不具有加工工艺性、导致报废率高达40%以上，给企业及国家资源带来很大的浪费。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种安全闭锁式导轨装置，兼顾了经济性、实用性、运行安全性等要求。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种安全闭锁式导轨装置，包括导轨支架、导轨主体，导轨主体上设有导轨加强板，导轨加强板上设有手车驱动装置、活门驱动装置和手车识别闭锁装置，其中活门驱动装置包括转动连接在导轨加强板上的驱动板，驱动板的外端连接连杆，连杆另一端连接活门驱动拐臂的一端，活门驱动拐臂的另一端安装在导轨加强板并轴接驱动臂，驱动臂上设有驱动手杆；并在导轨加强板上设有复位弹簧，复位弹簧连接在连杆上。其中导轨加强板上设有手车导向装置。其中导轨加强板上设有二次联锁驱动装置。本技术有益的效果是:本技术保证所有VD4、HD4、自制功能车等通用性的基础上:增加了手车识别装置，防止人为触动活门引发安全事故装置，采用新型配合关系杜绝焊接变形设计，增加手车进入配电设备过程中自动导向装置，二次联锁由间接驱动改为直接驱动消除联锁不可靠因素，整体设计采用免调试免检验设计原理提高生产、装配、检验效率杜绝不合格品的产生。附图说明图1为本技术的立体结构图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的左视图。附图标记说明:导轨支架1...
【技术保护点】
一种安全闭锁式导轨装置，包括导轨支架（1）、导轨主体（2），其特征是：所述导轨主体（2）上设有导轨加强板（3），导轨加强板（3）上设有手车驱动装置（6）、活门驱动装置和手车识别闭锁装置（5），所述活门驱动装置包括转动连接在导轨加强板（3）上的驱动板（7），驱动板（7）的外端连接连杆（4），连杆（4）另一端连接活门驱动拐臂（9）的一端，活门驱动拐臂（9）的另一端安装在导轨加强板（3）并轴接驱动臂（13），驱动臂（13）上设有驱动手杆（10）；并在导轨加强板（3）上设有复位弹簧（8），复位弹簧（8）连接在连杆（4）上。
【技术特征摘要】
1.一种安全闭锁式导轨装置，包括导轨支架(I)、导轨主体(2)，其特征是:所述导轨主体(2)上设有导轨加强板(3)，导轨加强板(3)上设有手车驱动装置(6)、活门驱动装置和手车识别闭锁装置(5)，所述活门驱动装置包括转动连接在导轨加强板(3)上的驱动板(7)，驱动板(7)的外端连接连杆(4)，连杆(4)另一端连接活门驱动拐臂(9)的一端，活门驱动拐臂(9)的另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：常宴章，
申请(专利权)人：丽水万控电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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