塑料组装式发动机模型制造技术

塑料组装式发动机模型，以V型八缸汽车发动机为简化版，结构完整，仿真性强，发动机架、机油箱面板、低曲柄轴箱、机轴、连杆、连杆头、活塞销、活塞、气缸座、气缸顶板、气缸盖、阀杆、阀顶、机轴齿轮、机轴皮带轮、凸轮轴齿轮、凸轮、凸轮轴、凸轮推动摇杆、摇臂固定座、摇杆套、摇臂、摇杆盖、齿轮盖、风扇皮带轮、机轴皮带轮、风扇、排气管、排气管下盖、齿轮箱壳、顶罩、过滤器、过滤器盖等部件由塑料制成，加工省力，价格低，无油料锈污，清洁卫生；由机轴、连杆、活塞和气缸等组成的传动机构，工作符合实际产品的要求，有利于实习人员对发动机的理解，提高机械知识；通过电机反向带动旋转，操作安全无危险。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及塑料零部件组装型式的发动机模型，通过安装有利于理解V型八缸汽车发动机的构造和工作原理。
技术介绍
发动机是一种应用十分广泛的动力机构，人们每天驾驶的汽车就需要发动机。发动机又是一种具有代表性的机械，例如气缸、活塞、阀门、曲轴、连杆和齿轮等传动机构，在很多机械中有相似之处，再加上紧固件等标准零部件更是电器和日常生活用品中经常接触至IJ，所以，将发动机作为模型，供成年人工作和生活之余通过组装、拆卸是一件很乐趣的事，同时又能进一步理解发动机如何进行工作。但已有技术仅公开了发动机的传动机构等模型，缺少完整结构，并且又是金属部件，有许多油料和锈污，一接触就沾满双手，还有些技术是公开带有燃料试验模型，操作时存在着安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种以V型八缸汽车发动机的简化版，以塑料加工的零部件，集科技知识、动手动脑、专业趣味、卫生和安全于一体的塑料组装式发动机模型。本技术塑料组装式发动机模型的技术方案是，其特征在于:包括发动机架，发动机架上制有长连接套和短连接套，发动机架上安装机油箱面板，机油箱面板下制有短插柱和长插柱，短、长插柱与长、短连接套相连接，机油箱面板上设置低曲柄轴箱，低曲柄轴箱中制有轴承座，轴承座中安装机轴，机轴上安装连杆的大头和连杆头，连杆的小头经过活塞销连接活塞，所述的活塞由两个半圆体所组成，活塞与气缸座内的缸腔相配合，气缸座呈V字形，气缸座中设置气缸顶板和气缸盖，气缸盖中设置阀门，所述的阀门包括阀杆和阀顶，在机轴的一头安装机轴齿轮和机轴皮带轮，机轴齿轮与凸轮轴齿轮相哨合，凸轮轴齿轮和凸轮同时安装在凸轮轴上，凸轮推动摇杆，摇杆通过摇臂固定座连接到气缸盖上，摇杆的运动由摇杆套定位导向，摇杆运行带动摇臂后开启进排气阀门，摇杆由摇杆盖密封保护，凸轮轴的另一头安装分电器，机轴齿轮和凸轮轴齿轮外有齿轮盖，齿轮盖外设置风扇皮带轮，风扇皮带轮与机轴皮带轮之间有传动带相连，风扇皮带轮带动风扇，曲柄轴箱外安装排气管，排气管外有排气管下盖，在机轴的另一头连接电动发动机装置，所述的电动发动机装置包括安装在曲柄轴箱上的电机和齿轮箱壳，齿轮箱壳内安装变速齿轮，在曲柄轴箱的顶部设置顶罩，顶罩上设置空气过滤器，空气过滤器上有过滤器盖。本技术的塑料组装式发动机模型，主要是以V型八缸汽车发动机为简化版，结构完整，仿真性强，发动机架、机油箱面板、低曲柄轴箱、机轴、连杆、连杆头、活塞销、活塞、气缸座、气缸顶板、气缸盖、阀杆、阀顶、机轴齿轮、机轴皮带轮、凸轮轴齿轮、凸轮、凸轮轴、摇杆、摇臂固定座、摇杆套、摇臂、摇杆盖、齿轮盖、风扇皮带轮、机轴皮带轮、风扇、排气管、排气管下盖、齿轮箱壳、顶罩、过滤器、过滤器盖等零部件由塑料制成，加工省力，价格低，无油料锈污，清洁卫生；由机轴、连杆、活塞和气缸等组成的传动机构，工作符合实际产品的要求，有利于实习人员对发动机的理解，提高机械知识；通过电机反向带动旋转，操作安全无危险。本技术的塑料组装式发动机模型，所述的摇臂固定座与气缸盖通过螺钉相固定，连杆头与连杆通过螺钉相连接，操作方便，安装牢靠。附图说明图1是本技术塑料组装式发动机模型结构示意图；图2是发动机架示意图；图3是机油箱面板示意图；图4是低曲柄轴箱示意图；图5是机轴示意图；图6是连杆示意图；图7是连杆头示意图；图8是活塞销示意图；图9是活塞示意图；图10是气缸座示意图；图11是气缸顶板示意图；图12是气缸盖示意图；图13是阀杆示意图；图14是阀顶示意图；图15是机轴齿轮示意图；图16是机轴皮带轮示意图；图17是凸轮轴齿轮示意图；图18是齿轮盖不意图；图19是风扇示意图；图20是风扇皮带轮示意图；图21是排气管示意图；图22是排气管下盖示意图；图23是电机和齿轮箱壳示意图；图24是顶罩示意图；图25是过滤器盖示意图；图26是过滤器示意图；图27是凸轮示意图；图28是摇杆示意图；图29是摇杆套示意图；图30是摇臂示意图；图31是摇杆盖示意图；图32是分电器示意图；图33是摇臂固定座示意图；图34是连杆与活塞销装配部件图；图35是连杆与活塞装配部件图；图36是机轴与活塞装配部件图；图37是气缸盖翻转与机轴、连杆头装配部件图；图38是阀门部件装配示意图。具体实施方式本技术涉及一种塑料组装式发动机模型，如图1一图38所示，其特征在于:包括发动机架1，发动机架上制有长连接套101和短连接套102，发动机架上安装机油箱面板2，机油箱面板2下制有短插柱202和长插柱201，短、长插柱与长、短连接套相连接，机油箱面板2上设置低曲柄轴箱3，低曲柄轴箱3中制有轴承座301，轴承座中安装机轴4，机轴4上安装连杆5的大头501和连杆头6，连杆的小头502经过活塞销7连接活塞8，所述的活塞8由两个半圆体所组成，活塞8与气缸座9内的缸腔901相配合，气缸座9呈V字形，气缸座9中设置气缸顶板10和气缸盖11，气缸盖11中设置阀门，所述的阀门包括阀杆12和阀顶13，在机轴4的一头安装机轴齿轮14和机轴皮带轮15，机轴齿轮14与凸轮轴齿轮16相哨合，凸轮轴齿轮16和凸轮41同时安装在凸轮轴46上，凸轮推动摇杆42,摇杆42通过摇臂固定座40连接到气缸盖11上，摇杆42的运动由摇杆套43定位导向，摇杆42运行带动摇臂44后开启进排气阀门，摇杆由摇杆盖45密封保护，凸轮轴的另一头安装分电器47,机轴齿轮14和凸轮轴齿轮16外有齿轮盖17，齿轮盖17外设置风扇皮带轮20，风扇皮带轮20与机轴皮带轮15之间有传动带18相连，风扇皮带轮20带动风扇19，曲柄轴箱3外安装排气管21，排气管21外有排气管下盖22，在机轴4的另一头连接电动发动机装置，所述的电动发动机装置包括安装在曲柄轴箱3上的电机23和齿轮箱壳24，齿轮箱壳24内安装变速齿轮，在曲柄轴箱3的顶部设置顶罩29,顶罩上设置空气过滤器32,空气过滤器上有过滤器盖31。主要是以V型八缸汽车发动机为简化版，结构完整，仿真性强，发动机架1、机油箱面板2、低曲柄轴箱3、机轴4、连杆5、连杆头6、活塞销7、活塞8、气缸座9、气缸顶板10、气缸盖11、阀杆12、阀顶13、机轴齿轮14、机轴皮带轮15、凸轮轴齿轮16、凸轮41、凸轮轴46、凸轮推动摇杆42、摇臂固定座40、摇杆套43、摇臂44、摇杆盖45、齿轮盖17、风扇皮带轮20、机轴皮带轮15、风扇19、排气管21、排气管下盖22、齿轮箱壳24、顶罩29、过滤器32、过滤器盖31等部件由塑料制成，加工省力，价格低，无油料锈污，清洁卫生；由机轴、连杆、活塞和气缸等组成的传动机构，工作符合实际产品的要求，有利于实习人员对发动机的理解，提高机械知识；通过电机反向带动旋转，操作安全无危险。所述的摇臂固定座40与气缸盖11通过螺钉50相固定，连杆头6与连杆5通过螺钉50相固定，操作方便，安装牢靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
塑料组装式发动机模型，其特征在于：包括发动机架（1），发动机架上制有长连接套（101）和短连接套（102），发动机架上安装机油箱面板（2），机油箱面板（2）下制有短插柱（202）和长插柱（201），短、长插柱与长、短连接套相连接，机油箱面板（2）上设置低曲柄轴箱（3），低曲柄轴箱（3）中制有轴承座（301），轴承座中安装机轴（4），机轴（4）上安装连杆（5）的大头（501）和连杆头（6），连杆的小头（502）经过活塞销（7）连接活塞（8），所述的活塞（8）由两个半圆体所组成，活塞（8）与气缸座（9）内的缸腔（901）相配合，气缸座（9）呈V字形，气缸座（9）中设置气缸顶板（10）和气缸盖（11），气缸盖（11）中设置阀门，所述的阀门包括阀杆（12）和阀顶（13），在机轴（4）的一头安装机轴齿轮（14）和机轴皮带轮（15），机轴齿轮（14）与凸轮轴齿轮（16）相啮合，凸轮轴齿轮（16）和凸轮（41）同时安装在凸轮轴（46）上，凸轮推动摇杆（42），摇杆（42）通过摇臂固定座（40）连接到气缸盖（11）上，摇杆（42）的运动由摇杆套（43）定位导向，摇杆（42）运行带动摇臂（44）后开启进排气阀门，摇杆由摇杆盖（45）密封保护，凸轮轴的另一头安装分电器（47），机轴齿轮（14）和凸轮轴齿轮（16）外有齿轮盖（17），齿轮盖（17）外设置风扇皮带轮（20），风扇皮带轮（20）与机轴皮带轮（15）之间有传动带（18）相连，风扇皮带轮（20）带动风扇（19），曲柄轴箱（3）外安装排气管（21），排气管（21）外有排气管下盖（22），在机轴（4）的另一头连接电动发动机装置，所述的电动发动机装置包括安装在曲柄轴箱（3）上的电机（23）和齿轮箱壳（24），齿轮箱壳（24）内安装变速齿轮，在曲柄轴箱（3）的顶部设置顶罩（29），顶罩上设置空气过滤器（32），空气过滤器上有过滤器盖（31）。...

【技术特征摘要】
1.塑料组装式发动机模型，其特征在于:包括发动机架(I)，发动机架上制有长连接套(101)和短连接套(102)，发动机架上安装机油箱面板(2)，机油箱面板(2)下制有短插柱(202)和长插柱(201),短、长插柱与长、短连接套相连接,机油箱面板(2)上设置低曲柄轴箱(3)，低曲柄轴箱(3)中制有轴承座(301)，轴承座中安装机轴(4)，机轴(4)上安装连杆(5)的大头(501)和连杆头(6)，连杆的小头(502)经过活塞销(7)连接活塞(8)，所述的活塞(8)由两个半圆体所组成，活塞(8)与气缸座(9)内的缸腔(901)相配合，气缸座(9)呈V字形，气缸座(9)中设置气缸顶板(10)和气缸盖(11 )，气缸盖(11)中设置阀门，所述的阀门包括阀杆(12)和阀顶(13)，在机轴(4)的一头安装机轴齿轮(14)和机轴皮带轮(15)，机轴齿轮(14)与凸轮轴齿轮(16)相啮合，凸轮轴齿轮(16)和凸轮(41)同时安装在凸轮轴(46)上，凸轮推动摇杆(42 )，摇杆(42 )通过摇臂固定座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正才，
申请(专利权)人：徐正才，
类型：实用新型
国别省市：