一种公交车道路运行实时显示装置制造方法及图纸

技术编号:8788763 阅读:193 留言:0更新日期:2013-06-10 01:48
一种公交车道路运行实时显示装置,包括控制器,控制器和读卡器连接,读卡器通过无线传感技术和公交车IC卡连接,控制器和第二GSM收发器连接,第二GSM收发器通过GSM无线网络和第一GSM收发器连接,第一GSM收发器和数据中心服务器连接,控制器的输出通过显示驱动和公交车运行显示连接,通过无线传输技术将公交车IC卡信息采集到站台控制器中,通过GSM无线网络将公交车信息发送到数据中心服务器上分析处理,将处理结果通过GSM无线网络传回到控制器中,控制器对信息进行解析并通过公交车运行显示显示出来,通过提供公交车运行显示装置,提醒候车人员公交车所处位置,可以使候车人员合理的安排候车时间,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到城市公交装置,具体涉及到一种公交车道路运行实时显示装置
技术介绍
在城市的发展规划中,随着汽车交通运输的发展,交通拥挤和道路阻塞频繁发生,越来越困扰着各大城市,并且这种情况日趋严重,城市公交与小汽车相比,具有客运量大,粗投放投资少,占有资源少,效率高。污染相对较少,人均占用道路少等优点,公交车运输在城市运输中发挥着越来越重要的作用,对于公交车站,传统的公交车站牌只提供给候车人员公交线路信息,候车人员无法知道公交车达到的时间,候车人员容易产生焦躁情绪,公交车达到时间的不确定容易造成出行人员的时间延误。发展公共交通,实现数字化、智能化城市公交装置,是提高公交运营管理的有效途径。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题,提出一种公交车道路运行实时显示装置,通过公交车站牌的提示,提醒候车人员公交车所处位置,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。为解决上述提出的问题,本技术提出的技术方案为:一种公交车道 路运行实时显示装置,包括控制器6,控制器6的输入端和读卡器9的输出端连接,读卡器9的 输入端通过无线传感技术10和公交车IC卡I连接,控制器6的输入/输出端和第二 GSM收发器5连接,第二 GSM收发器5通过GSM无线网络4和第一 GSM收发器3连接,第一 GSM收发器3和数据中心服务器2连接,控制器6的输出通过显示驱动7和公交车运行显示8连接。本技术通过公交车站牌的提示,提醒候车人员公交车所处位置,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。附图说明附图为本技术的结构示意图具体实施方式以下结合附图对本技术做详细描述。如图所示,一种公交车道路运行实时显示装置,包括控制器6,控制器6的输入端和读卡器9的输出端连接,读卡器9的输入端通过无线传感技术10和公交车IC卡I连接,控制器6的输入/输出端和第二 GSM收发器5连接,第二 GSM收发器5通过GSM无线网络4和第一 GSM收发器3连接,第一 GSM收发器3和数据中心服务器2连接,控制器6的输出通过显示驱动7和公交车运行显示8连接。本技术的工作原理为:该装置通过无线射频传输技术将公交车IC卡I信息采集到站台控制器6中,通过GSM无线网络4技术将公交车信息发送到数据中心服务器2上,通过数据中心服务器2的分析处理,将处理结果通过GSM无线网络4传回到站台控制器6中,通过站台控制器6对信息进行解析并通过公交车运行显示8显示出来。通过提供公交车运行显示装置,提醒候车人员公交车所处位置,可以使候车人员合理的安排候车时间,减少候车人员的焦躁情绪,提高候车人员的时间管理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车道路运行实时显示装置,包括控制器(6),其特征在于:控制器(6)的输入端和读卡器(9)的输出端连接,读卡器(9)的输入端通过无线传感技术(10)和公交车IC卡(1)连接,控制器(6)的输入/输出端和第二GSM收发器(5)连接,第二GSM收发器(5)通过GSM无线网络(4)和第一GSM收发器(3)连接,第一GSM收发器(3)和数据中心服务器(2)连接,控制器(6)的输出通过显示驱动(7)和公交车运行显示(8)连接。

【技术特征摘要】
1.一种公交车道路运行实时显示装置,包括控制器(6),其特征在于:控制器(6)的输入端和读卡器(9)的输出端连接,读卡器(9)的输入端通过无线传感技术(10)和公交车IC卡(I)连接,控制器(6)的输入/输出端和第二 GS...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗朗常利利
申请(专利权)人:西安中科麦特电子技术设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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