【技术实现步骤摘要】
轿车左门槛内板后加强板总成检具
本技术涉及汽车零部件生产
,特别是涉及一种轿车左门槛内板后加强板总成检具。
技术介绍
现有的轿车左门槛内板后加强板总成检具,结构过于简单,以至于无法精确检测,从而导致产品合格率较低,极大地影响产品的性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、能够精确检测的轿车左门槛内板后加强板总成检具。本技术采用的技术方案如下:轿车左门槛内板后加强板总成检具,其特征在于,包括方形底板,底板有三个角安装基准块;底板两侧均设有手持拉杆;底板中部设有一端宽一端窄的检测台,检测台上设有凹陷槽,凹陷槽中部设有主定位孔,凹陷槽的侧壁上设有副定位孔;检测台上凹陷槽的两侧设有第一检测孔(71)和第四检测孔(74),凹陷槽中部主定位孔的两侧设有第二检测孔(72)和第三检测孔(73),第二检测孔(72)、第三检测孔(73)和主定位孔在一直线上。本技术轿车左门槛内板后加强板总成检具,可以精确检测轿车左门槛内板后加强板总成,从而严格控制产品的质量。附图说明为了便于本领域技术人员理解,以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A— A向视图。具体实施方式请参阅图1和2,轿车左门槛内板后加强板总成检具,包括方形底板I,底板I有三个角安装基准块(31、32、33),底板I两侧均设有手持拉杆(21、22)。底板I中部设有一端宽一端窄的检测台4(宽端高度大于窄端),检测台4上设有凹陷槽5,凹陷槽5中部设有主定位孔61,凹陷槽5的侧壁上设有副定位孔62。检测台4上凹陷槽5的两侧设有第一检测孔71和第四检测孔74,凹 ...
【技术保护点】
轿车左门槛内板后加强板总成检具,其特征在于,包括方形底板,?底板有三个角安装基准块;?底板两侧均设有手持拉杆;?底板中部设有一端宽一端窄的检测台,检测台上设有凹陷槽,凹陷槽中部设有主定位孔,凹陷槽的侧壁上设有副定位孔;?检测台上凹陷槽的两侧设有第一检测孔(71)和第四检测孔(74),凹陷槽中部主定位孔的两侧设有第二检测孔(72)和第三检测孔(73),第二检测孔(72)、第三检测孔(73)和主定位孔在一直线上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陶老夯,陶庭富,
申请(专利权)人:芜湖市夯福机械模具有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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