【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路、公路施工设备领域。
技术介绍
随着我国铁路、公路建设事业的发展，铁路公路施工设备的国产化和现代化已成为铁路公路施工的重要工具，施工设备的可靠性离不开液压系统的准确控制。原有液压系统设计通过六只电磁换向阀、三只手动调节阀等一系列来实现千斤顶的运动功能，结构复杂、外形布置较零乱，操作、维修不方便，系统一旦出故障，查找难度也较大。针对目前存在的这些问题，我公司开发了新型超高压自动张拉液压系统。本技术液压系统结构简单、布局紧凑、操作方便、使用可靠、故障率低。
技术实现思路
本技术采用超高压电动泵组、I个超高压电磁换向阀与I个超高压液压锁来实现千斤顶的张拉和回程过程，具体技术方案为:启动电源后，超高压电动泵组调压供油，油液经过超高压电磁换向阀和超高压液压锁进入千斤顶，使千斤顶前进和后退实现张拉或回程过程。超高压液压锁具有可靠的保压功能，能准确将千斤顶定位在任一位置保压，与超高压电磁换向阀组合可实现电动保压卸压功能。为维修操作方便，超高压电动泵组配有手动阀，可实现手动卸压。与原有液压系统设计相比，本技术油路简单，结构紧凑，既有手动、电动卸压功能，又有自动保压功能，操作方便可靠、故障率低，非常具有实用价值。附图说明:图1为本技术实施例的液压原理图:具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。 如图1所示，启动电源，超高压电动泵组2调压供油，YV2电磁铁通电，油液经超高压电磁换向阀3、超高压液压锁4、油压传感器5进入千斤顶7，千斤顶7活塞杆伸出实现张拉过程，当预应力钢筋张拉至设计值时，油压传感器5发出停止运行信号，YV2电磁铁断电使超高压电磁换向...
【技术保护点】
铁路公路梁超高压自动张拉液压系统，其特征是：超高压电动泵组(2)调压供油，经过超高压电磁换向阀(3)的换向使油液改变流向，再与超高压液压锁(4)连接，准确可靠地实现千斤顶的前进、保压和后退动作。
【技术特征摘要】
1.铁路公路梁超高压自动张拉液压系统，其特征是:超高压电动泵组(2)调压供油，经过超高压电磁换向阀(3)的换向使油液改变流向，再与超高压液压锁(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗清蓉，
申请(专利权)人：宁波创力液压技术工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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