一种汽车滚装船货舱风机维修装置制造方法及图纸

技术编号:8784065 阅读:196 留言:0更新日期:2013-06-09 23:40
本实用新型专利技术公开一种汽车滚装船货舱风机维修装置,包括两对称设置的立柱及一横梁,横梁以可拆卸的方式安装在两立柱的上端,横梁上还设置有眼板;两立柱的底部设置有万向轮。本实用新型专利技术结构简单且拆卸及安装方便,适用于汽车滚装船货舱风机维修。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风机维修装置,尤其是指一种汽车滚装船货舱风机维修装置
技术介绍
现有技术中,汽车滚装船在设计初期并未考虑货舱风机在船上进行维修,而且货舱风机室没有足够强度机构用于安装起吊工具起吊风机,也没有足够的空间用于安装起吊工具。因此,当货舱风机需要维修并移到甲板面时,由于甲板面上没有配置相应的吊装工具,就得用起吊工具进行起吊并移动到指定甲板位置。然而,目前市场上并没有适合的起吊工具用于起吊货舱风机。鉴于现有技术汽车滚装船货舱风机维修装置的缺陷,本专利技术人研发出一种适用于汽车滚装船货舱风机的维修装置,本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单且可拆卸的汽车滚装船货舱风机维修 装直。为达成上述目的,本技术的解决方案为:—种汽车滚装船货舱风机维修装置,包括两对称设置的立柱及一横梁,横梁以可拆卸的方式安装在两立柱的上端,横梁上还设置有眼板;两立柱的底部设置有万向轮。进一步,横梁可拆卸的安装方式为:在两立柱上端及横梁两端分别形成安装孔,螺栓依次穿过该安装孔与蝶形螺母螺接而将横梁安装在两立柱的上端。进一步,横梁由内梁和外梁组成,外梁套在内梁上,外梁为铝合金方型管,内梁为方型钢板。进一步,在立柱与横梁连接处设置支撑机构,支撑机构与立柱及横梁形成三角形。进一步,支撑机构一端通过螺栓与蝶形螺母螺接而与横梁连接,另一端通过螺栓与蝶形螺母螺接而与立柱连接。进一步,立柱由立杆安装在横杆上形成,并在立杆上对称设置两斜杆,斜杆一端与立杆连接,另一端与横杆连接。进一步,万向轮设置在横杆底部,万向轮安装有刹车装置。采用上述方案后,本技术横梁以可拆卸的方式安装在两立柱的上端,横梁上还设置有眼板;两立柱的底部设置有万向轮。使用时,将葫芦(一种吊具)挂在眼板上,用钢丝绳把货舱风机系牢固后,利用葫芦吊起风机并移动起吊工具到指定位置即可;非使用时,将横梁拆卸,与两立柱分开收藏,不使用时占用较少的空间。附图说明 图1是本技术的主视图。图2是图1M-M方向的剖视图。图3是本技术的侧视图。图4是图3局部放大图。标号说明 立柱I 立杆11 横杆12 斜杆13 横梁2 内梁21 外梁22 眼板3螺栓4 蝶形螺母5 万向轮6 支撑机构7 螺栓71 蝶形螺母具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作详细说明。参阅图1至图4所示,本技术揭示的一种汽车滚装船货舱风机维修装置,包括两对称设置的立柱I及一横梁2。横梁2以可拆卸的方式安装在两立柱I的上端,横梁2上还设置有眼板3,眼板3可以设置为多个。横梁2可拆卸的安装方式为:在两立柱I上端及横梁2两端分别形成安装孔,螺栓4依次穿过该安装孔与蝶形螺母5螺接,将横梁2安装在两立柱I的上端。两立柱I的底部设置有万向轮6。横梁2由内梁21和外梁22组成,外梁22套在内梁21上,外梁22为铝合金方型管,内梁21为方型钢板,用于加强外梁22的强度。为增强本技术的起吊货舱风机时的强度,在立柱I与横梁2连接处设置支撑机构7,支撑机构7与立柱I及 横梁2形成三角形,如图1所示。支撑机构7 —端通过螺栓71与蝶形螺母72螺接,与横梁2连接,另一端通过螺栓71与蝶形螺母72螺接,与立柱I连接。立柱I由立杆11安装在横杆12上形成,并在立杆11上对称设置两斜杆13,斜杆13—端与立杆11连接,另一端与横杆12连接。万向轮6设置在横杆12底部,万向轮6还带有刹车装置(图中未示出)。本技术使用时,将葫芦(一种吊具)挂在眼板3上,用钢丝绳把货舱风机系牢固后,利用葫芦吊起风机,并借助万向轮6移动起吊工具到甲板指定位置进行维修;拆卸收藏时,旋拧支撑机构7的蝶形螺母72,使其与螺栓71脱离螺接,从而将支撑机构7拆卸,然后,旋拧立柱I与横梁2连接处的蝶形螺母5,使其与螺栓4脱离螺接,从而将立柱I与横梁2拆卸。本技术除内梁21为钢板材质,以及螺栓(71、4)、蝶形螺母(72、5)为不锈钢材质外,其它大部份构件的材质使用铝合金,铝合金型材具有美观、重量轻,具有足够的强度,不易生锈等优点,且制造加工简单。立柱I的铝合金型材相连接处的节点全部采用焊接连接,保证起吊时具有足够的强度而不易松动,增加它的使用寿命。立柱I与横梁2采用螺栓与蝶形螺母活动相连接,安装和拆卸时都较为方便,利用蝴蝶页连接立柱I与横梁2,使它们间形成三角形斜撑增加强度。在立柱I底部安装万向轮6并安装刹车装置,吊装时移动灵活而制动方便。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并非对本案设计的限制,凡依本案的设计关键所做的等同变化,均落入本案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车滚装船货舱风机维修装置,其特征在于:包括两对称设置的立柱及一横梁,横梁以可拆卸的方式安装在两立柱的上端,横梁上还设置有眼板;两立柱的底部设置有万向轮。

【技术特征摘要】
1.一种汽车滚装船货舱风机维修装置,其特征在于:包括两对称设置的立柱及一横梁,横梁以可拆卸的方式安装在两立柱的上端,横梁上还设置有眼板;两立柱的底部设置有万向轮。2.如权利要求1所述的一种汽车滚装船货舱风机维修装置,其特征在于:横梁可拆卸的安装方式为:在两立柱上端及横梁两端分别形成安装孔,螺栓依次穿过该安装孔与蝶形螺母螺接而将横梁安装在两立柱的上端。3.如权利要求1所述的一种汽车滚装船货舱风机维修装置,其特征在于:横梁由内梁和外梁组成,外梁套在内梁上,外梁为铝合金方型管,内梁为方型钢板。4.如权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾震宇
申请(专利权)人:厦门船舶重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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